Alzata (valvola)
Per alzata di una valvola a fungo si intende lo scostamento (tipicamente una traslazione sull'asse longitudinale) che porta la stessa dallo stato di piena chiusura allo stato di massima apertura. La dinamica di traslazione della valvola è determinata dalla cosiddetta "legge di apertura/chiusura". Tale legge dipende dall'architettura e dalla calibratura del meccanismo di attuazione e richiamo della valvola stessa.
Rapporto alzata/diametro modifica
Questo rapporto è importante per determinare la corretta alzata e dimensionamento della valvola, infatti con un'alzata estremamente contenuta non si riuscirà a far respirare il motore, mentre superato un determinato rapporto (circa 0,3) non si avranno benefici e generalmente non si eccede i 0,35 di alzata rispetto al diametro valvola.[1]
Limiti modifica
Per raggiungere il rapporto ottimale d'alzata della valvola senza eccedere con le accelerazioni della valvola e rischiare il mancato contatto tra camma e punteria si utilizza sia fasature più ampie in modo da ridurre l'inclinazione dei profili della camma, ma si utilizza anche un'alzata effettiva maggiore per ridurre i picchi di accelerazione delle valvole per avere un passaggio più morbido tra i due profili della camma (alzata e chiusura)[2].
Note modifica
- ^ Motori a combustione Interna pagine 70 e 76 (PDF), su didattica.uniroma2.it. URL consultato il 29 marzo 2021 (archiviato dall'url originale il 9 ottobre 2019).
- ^ Prestazioni? Con la distribuzione sempre più spinta
