American Star Bicycle
La American Star Bicycle fu inventata nel 1880 da G. W. Pressey e fabbricata dalla H. B. Smith Machine Company di Hezekiah Bradley Smith a Smithville (New Jersey), Contea di Burlington.[1][2] Fu caratterizzata dalla ruota anteriore più piccola rispetto alla posteriore, per evitare i problemi posti dal normale biciclo.[3] Un esemplare fu fotografato mentre scende le scale del Campidoglio nel 1885 a dimostrare la sua stabilità longitudinale,[4] e furono usate per la pratica del bicycle polo nella metà dell'800.[5] Pressey citò Smith nel 1887 per le royalties.[6] Il nome "Star" fu attribuito per la foggia a doppia stella del raggiera.[1]
Dettagli modifica
La piccola ruota anteriore, da 18 a 23 pollici (58 cm) di diametro, sterzante, e la ruota maggiore posteriore, da a 60 pollici (150 cm), provvedeva alla forza spingente e sopportava carichi di guidatore maggiori.[7] Il peso che veniva esercitato sulla piccola ruota anteriore prometteva di poterla guidare anche su suoli morbidi come sabbia.[2] American Stars introdusse gli pneumatici appena inventati da Dunlop,[8] i freni furono di tipo bicicletta che agivano sulla ruota posteriore dal manubrio.[1]
Il prezzo fu tra i 75$ e i 120$, dipendente dalla dimensione della ruota e dalla finitura.[1]
Variazioni modifica
Smith offrì tricycles nel 1887 e 1888[9] e brevettò un triciclo a vapore nel 1889.[10][11]
Alla prima fiera della Maricopa County del 1884, Lucius Copeland mostrò la sua steam bicycle, una delle prime motorcycles. Viaggiò per quattro minuti su un tragitto di 1 miglio (1,6 km), alla pressione del vapore di 5,5 bar, e trasportava acqua per poter viaggiare un'ora.[12][13][14][15]
"American Star" fu anche il marchio usato da un costruttore giapponese degli anni sessanta-settanta del Novecento.[16]
Canzoni modifica
La Smith Machine Co. commissionò diverse canzoni per promuovere la American Star Bicycle.[17] Nel 1882, Chas. W. Nathan compose la Star Bicycle Gallop per pianoforte,[18] e nel 1883, John Ford compose The Star Rider. Song & Chorus per pianoforte e voce, che fu allegato a una pubblicità American Star Bicycles.[19]
Galleria d'immagini modifica
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American Star Bicycle -
1885, 51-inch American Star -
1884, Copeland Steam Cycle (replica) The Art of the Motorcycle—Memphis, USA -
1884, American Star Bicycle, trasmissione con il particolare delle strisce di pelle girate attorno al meccanismo di rotazione della ruota e attaccate a uno dei due perni delle leve, Batavus museum, Heerenveen, Paesi Bassi
_The_Art_of_the_Motorcycle_-_Memphis.jpg)
Note modifica
- ^ a b c d The American Star, su memory.loc.gov, Library of Congress. URL consultato il 16 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 13 dicembre 2012).
- ^ a b ca. 1885 American Star Safety Highwheeler, su ohtm.org, Owls Head Transportation Museum. URL consultato il 16 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 25 maggio 2012).
- ^ David V. Herlihy, Bicycle, The History, Yale University Press, 2004, pp. 235, ISBN 0-300-10418-9.
- ^ David V. Herlihy, Bicycle, The History, Yale University Press, 2004, p. 219, ISBN 0-300-10418-9.
- ^ David V. Herlihy, Bicycle, The History, Yale University Press, 2004, pp. 372, ISBN 0-300-10418-9.
- ^ A Star Bicycle Suit, in The New York Times, 4 giugno 1887. URL consultato il 16 gennaio 2012.
- ^ American Star bicycle, 1885–1890, su powerhousemuseum.com, Powerhouse Museum, Sydney, Australia. URL consultato il 16 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 7 maggio 2012).
- ^ Smith Pony Star bicycle, su americanhistory.si.edu, National Museum of American History. URL consultato il 16 gennaio 2012.
- ^ Smith tricycle, su americanhistory.si.edu, National Museum of American History. URL consultato il 16 gennaio 2012.
- ^ Bob Shaver, H. B. Smith Steam Tricycle, su bicyclepatents.com, Bicycle Technology and Patents. URL consultato il 13 settembre 2015 (archiviato dall'url originale il 27 agosto 2017).
- ^ Frank J. Dykas, H. B. Smith Steam Tricycle, su patentpending.blogs.com, Patents and the History of Technology, 23 luglio 2007. URL consultato il 17 gennaio 2012.
- ^ First motorcycles: Copeland Steam Powered Special, su vancouvercityrider.blogspot.com, 26 maggio 2011. URL consultato il 17 gennaio 2012.
- ^ Peter Gagan, Earliest Steam Cycles, su stanleysteamers.com. URL consultato il 17 gennaio 2012.
- ^ Douglas Self, Steambikes!, su douglas-self.com, The Museum of Retro Technology, 1º agosto 2011. URL consultato il 17 gennaio 2012.
- ^ Murray Barnard, The Copeland Steamer, su ozebook.com, The A-Z of Motorcycles, 1996. URL consultato il 17 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 25 marzo 2012).
- ^ Howie Cohen, American Star Bicycle, su proteanpaper.com, Everything Bicycles. URL consultato il 16 gennaio 2012.
- ^ Sinclair Jerseyana Collection, su libraries.rutgers.edu, Rutgers University Libraries. URL consultato il 19 gennaio 2012.
- ^ Star Bicycle Gallop., su jscholarship.library.jhu.edu, The Lester S. Levy Collection of Sheet Music in the Sheridan Libraries at Johns Hopkins University. URL consultato il 19 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
- ^ The Star Rider. Song & Chorus., su jscholarship.library.jhu.edu, The Lester S. Levy Collection of Sheet Music in the Sheridan Libraries at Johns Hopkins University. URL consultato il 19 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su American Star Bicycle
Collegamenti esterni modifica
- Image of a man riding an American Star bicycle in the Jubilee Parade, Enumclaw, 1939 at the Museum of History and Industry
- Image of American Star advertisement at Connecticut History Online, su cthistoryonline.org. URL consultato il 13 settembre 2015 (archiviato dall'url originale il 22 luglio 2013).
