Arado Ar 81
L'Arado Ar 81 era un bombardiere in picchiata monomotore biplano realizzato dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
| Arado Ar 81 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | bombardiere in picchiata |
| Costruttore | .svg){kind=small} Arado
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| Data primo volo | 1935 |
| Utilizzatore principale | Luftwaffe
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| Esemplari | 3 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 11,65 m |
| Apertura alare | 11,2 m |
| Altezza | 3,57 m |
| Superficie alare | 35,6 m² |
| Peso a vuoto | 1 925 kg |
| Peso max al decollo | 3 070 kg |
| Propulsione | |
| Motore | Junkers Jumo 210Ca |
| Potenza | 610 PS (449 kW) |
| Note | dati riferiti al prototipo Ar 81 V3 |
i dati sono estratti da Stukas! - Les Avions Allemands d'attaque au sol (1933-1945)[1] | |
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Realizzato per rispondere alla richiesta del Reichsluftfahrtministerium (RLM) venne scartato in favore dello Junkers Ju 87 Stuka e perciò ne venne sospeso lo sviluppo.
Storia modifica
Sviluppo modifica
Nel 1936 l'RLM emise una specifica per la fornitura di un nuovo velivolo ad alte prestazioni da impiegare nella cooperazione con i reparti dell'Heer. Tra le caratteristiche la configurazione monomotore e la necessità di effettuare azioni di bombardamento in picchiata con un carico bellico fino a 500 kg. Al bando si presentarono quattro aziende tedesche, l'Arado Flugzeugwerke con il suo Ar 81, l'Hamburger Flugzeugbau (divisione aeronautica della Blohm & Voss) con il suo Ha 137, l'Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG con l'He 118 e la Junkers con lo Ju 87.
Come da prassi venne richiesto di fornire tre prototipi ai quali venne assegnata la designazione V seguito dal numero progressivo dell'esemplare. L'Arado propose un modello dotato di configurazione alare biplana e diversificò la configurazione dei tre esemplari modificandone la coda, nei due Ar 81 V1 (D-UJOX) e V2 (D-UPAR) dotandole di impennaggio a doppia deriva per liberare il campo d'azione del mitragliere posteriore, nel terzo, l'Ar 81 V3 (D-UDEX), ritornando invece ad una soluzione tradizionale monoderiva.
Impiego operativo modifica
Descrizione tecnica modifica
Utilizzatori modifica
Note modifica
- ^ Herbert Léonard, Stukas! - Les Avions Allemands d'attaque au sol (1933-1945), Editions Heimdal, France 1997.
Bibliografia modifica
- (FR) Herbert Léonard. Stukas! - Les Avions Allemands d'attaque au sol (1933-1945). Editions Heimdal, France 1997.
- (DE) William Green, Gordon Swanborough. Jagdflugzeuge der Welt. Motorbuchverlag Stuttgart, 1996. ISBN 3-7276-7126-2
- (DE) Heinz J. Nowarra. Die deutsche Luftrüstung 1933-1945. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1993. ISBN 3-7637-5464-4
Altri progetti modifica
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Collegamenti esterni modifica
- (EN) Maksim Starostin, Arado Ar 81; 1934, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 29 novembre 2009.
- (DE) Bert Hartmann, Arado Ar 81, su LuftArchiv.de, http://www.luftarchiv.de/, 9 dicembre 2006. URL consultato il 29 novembre 2009.
- (RU) Arado Ar.81, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 30 novembre 2009.
