Black Hawk Bridge
Il ponte Black Hawk (in inglese Black Hawk Bridge), completato nel 1931 è un ponte costruito in acciaio che attraversa il fiume Mississippi, collegando tra di loro la cittadina di Lansing nella contea di Allamakee in Iowa e la contea rurale di Crawford in Wisconsin ed è anche il ponte più settentrionale sul Mississippi nello stato dell'Iowa.
| Black Hawk Bridge | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Stati Uniti
|
| Città | Lansing (Iowa) |
| Attraversa | Mississippi |
| Coordinate | 43°21′55.08″N 91°12′54″W |
| Dati tecnici | |
| Tipo | ponte a capriata |
| Materiale | acciaio |
| Campate | 3 |
| Lunghezza | 504 m |
| Luce max. | 200 m |
| Altezza luce | 21 m |
| Larghezza | 6 m |
| Altezza | 20,7 m |
| Realizzazione | |
| Progettista | Melvin B. Stone |
| Costruzione | 1929-1931 |
| Inaugurazione | 17 giugno 1931 |
| Mappa di localizzazione | |
| |
Storia modifica
La costruzione del ponte iniziò nel 1929 e si concluse nel 1931 per poi essere inaugurato il 17 giugno 1931. Il ponte prende il nome da Black Hawk (Falco Nero), un capo degli indiani Sauk e Fox. La Iowa Highway 9 e la Wisconsin Highway 82 si incontrano sul Black Hawk Bridge, noto anche come "Lansing Bridge".
Caratteristiche modifica
Il ponte ha uno dei disegni più insoliti di qualsiasi ponte sul fiume Mississippi. Il progettista e ingegnere capo fu Melvin B. Stone. La ditta McClintic-Marshall Company di Chicago eresse le capriate. L'acciaio venne fornito dalla Inland Steel Company.
La distanza effettiva tra le due sponde del fiume è di circa 3 Km e l'approccio dalla parte del Wisconsin si caratterizza per una lunga strada rialzata su una serie di bracci minori del fiume, di isole e di stagni prima di giungere sul ponte stesso. Il principale canale di transito dei battelli si trova sul lato dello Iowa. L'approccio dal lato dell'Iowa è piuttosto brusco in quanto è formato da una strada cittadina con un limite di 25 miglia all'ora che sale sul ponte con una ripida rampa. Il ponte, originariamente costruito dalla società privata Iowa-Wisconsin Bridge era a pedaggio e rimase chiuso dal 1945 al 1957 a causa di danni dovuti al ghiaccio. I governi dell'Iowa e del Wisconsin acquistarono il ponte e lo ripararono.
Pur essendo obsoleta, né lo stato dell'Iowa né lo stato del Wisconsin hanno preso in considerazione il potenziamento o la sostituzione della struttura. Il volume del traffico non giustifica un nuovo attraversamento del fiume dal punto di vista economico, ma se il ponte fosse demolito o chiuso, ci sarebbe un intervallo di ben 101 km tra i ponti più vicini.
Nei media modifica
- Il ponte compare nel film del 1999 Una storia vera, del regista David Lynch.[1]
Galleria d'immagini modifica
-
Black Hawk Bridge, Lansing, Iowa: la ripida rampa sul lato di Lansing -
Black Hawk Bridge, Lansing, Iowa, da ovest ad est -
Il Black Hawk Bridge visto da nord-est. -
Vista aerea presa il 14 gennaio 2001, con il fiume in piena. -
Vista da nord-ovest con in vista, in primo piano, la sponda del lato in Iowa. -
Vista da nord
Note modifica
- ^ James Q. Lynch, Mower man film rolling, in Cedar Rapids Gazette, 15 ottobre 1998. URL consultato il 23 luglio 2018.
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Black Hawk Bridge
Collegamenti esterni modifica
- (EN) Black Hawk Bridge, su Structurae.
