Campionato Italiano Rally

competizione automobilistica

Il Campionato Italiano Rally (molto spesso abbreviato come CIR), dal 2022 Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (noto come CIAR Sparco) è il più importante campionato automobilistico per vetture da rally, organizzato dall'organizzazione ACI Sport, a livello nazionale. Composto da una serie di prove di rally sul territorio nazionale, su asfalto e su terra, che assegnano al termine di ogni stagione il titolo nazionale della specialità.

Campionato Italiano Rally
CategoriaAutomobilismo
NazioneBandiera dell'Italia Italia
Prima edizione1961
SquadreBandiera della Germania Volkswagen
Bandiera della Francia Citroën
Bandiera degli Stati Uniti Ford
Bandiera della Rep. Ceca Škoda
Bandiera della Corea del Sud Hyundai
Bandiera della Francia Peugeot
PneumaticiBandiera dell'Italia Pirelli
Bandiera della Francia Michelin
Bandiera dell'Inghilterra DMACK
Pilota campione
(2022)
Andrea Crugnola
Squadra campione
(2022)
Škoda
Sito web ufficialeSito ufficiale
Stagione dell'anno corrente
Campionato Italiano Rally 2024

Descrizione modifica

Il Campionato Italiano Rally è composto da un numero variabile di gare che vengono disputate in varie Regioni italiane tra la primavera e l'autunno. In particolare è composto da gare di abilità e a cronometro da disputare su diversi fondi stradali, per le quali il regolamento più recente prevede una lunghezza minima del percorso pari a 150 km per le gare su asfalto, mentre un minimo di 120 km per le gare su terra.[1]

Dal 2022 il massimo campionato italiano sarà composto solamente da 7 gare su asfalto.[2]

Il Campionato nasce negli anni Sessanta organizzato dall’allora ACI-CSAI, oggi ACI Sport.

Legato, soprattutto nei suoi primi anni, alla storia sportiva della Lancia che ne ha vinte ben 27 edizioni, il Campionato Italiano Rally dimostra con il passare del tempo di essere uno dei campionati più validi e completi della specialità.

Grandi campioni si sono affrontati lungo le prove speciali di questo Campionato, così come alcune delle manifestazioni che ne hanno fatto da sempre parte, come il Rally di Sanremo, sono poi diventate appuntamenti del Campionato del Mondo Rally.

Negli anni più recenti il CIR è diventato anche serie propedeutica per giovani piloti che hanno mosso qui i primi passi a livello internazionale puntando ad una partecipazione in pianta stabile nel WRC.[3]

Albo d'oro modifica

Vittorie piloti modifica

 
Dario Cerrato, sei volte campione italiano assoluto di rally.
Stagione Primo pilota Secondo pilota Marca Modello Note
1961 Luigi Marsaglia Moroni Prada Fiat 1100/103 TV
1962 Arnaldo Cavallari Alfa Romeo Giulietta TI
1963 Arnaldo Cavallari Alfa Romeo Giulietta TI
1964 Arnaldo Cavallari Alfa Romeo Giulia GT
1965 Enzo Martoni Lancia Fulvia 2C
1966 Leo Cella Lancia Fulvia 1.3 Coupé HF
1967 Sandro Munari Luciano Lombardini Lancia Fulvia 1.3 Coupé HF
1968 Arnaldo Cavallari Dante Salvay Lancia Fulvia 1.3 Coupé HF
1969 Sandro Munari Arnaldo Bernacchini Lancia Fulvia 1.3 Coupé HF
1970 Alcide Paganelli Ninni Russo Fiat 124 Sport Spider
1971 Sergio Barbasio Piero Sodano Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF
1972 Sergio Barbasio Piero Sodano Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF
1973 Amilcare Ballestrieri Silvio Maiga Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF
1974 Maurizio Verini Gino Macaluso Fiat 124 Abarth Rally
1975 Roberto Cambiaghi Emanuele Sanfront Fiat 124 Abarth Rally
1976 Tony Fassina Mauro Mannini Lancia Stratos HF
1977 Mauro Pregliasco Vittorio Reisoli Lancia Stratos HF
1978 Adartico Vudafieri Mauro Mannini Lancia Stratos HF
1979 Tony Fassina Mauro Mannini Lancia Stratos HF
1980 Adartico Vudafieri Fabio Penariol Fiat 131 Abarth
1981 Tony Fassina Rudy Dal Pozzo Opel Ascona 400
1982 Tonino Tognana Max De Antoni Ferrari - Lancia 308 GTB - Rally 037
1983 Miki Biasion Tiziano Siviero Lancia Rally 037
1984 Adartico Vudafieri Luigi Pirollo Lancia Rally 037 Open
Paolo Fabbri Paolo Cecchini Fiat Ritmo Abarth 125 TC
1985 Dario Cerrato Giuseppe Cerri Lancia Rally 037 Open
Fabrizio Tabaton Luciano Tedeschini Lancia Rally 037
1986 Dario Cerrato Giuseppe Cerri Lancia Delta S4 Open
Dario Cerrato Giuseppe Cerri Lancia Delta S4
1987 Michele Rayneri Carlo Cassina Lancia Rally 037 Gr.B
Fabrizio Tabaton Luciano Tedeschini Lancia Delta HF 4WD Gr.A
1988 Dario Cerrato Giuseppe Cerri Lancia Delta HF 4WD
1989 Dario Cerrato Giuseppe Cerri Lancia Delta Integrale
1990 Dario Cerrato Giuseppe Cerri Lancia Delta Integrale 16v
1991 Dario Cerrato Giuseppe Cerri Lancia Delta Integrale 16v
1992 Piergiorgio Deila Pierangelo Scalvini Lancia Delta HF Integrale
1993 Gilberto Pianezzola Loris Roggia Lancia Delta HF Integrale
1994 Gianfranco Cunico Stefano Evangelisti Ford Escort RS Cosworth
1995 Gianfranco Cunico Stefano Evangelisti Ford Escort RS Cosworth
1996 Gianfranco Cunico Pierangelo Scalvini Ford Escort RS Cosworth
1997 Andrea Dallavilla Danilo Fappani Subaru Impreza 555
1998 Andrea Aghini Loris Roggia Toyota Corolla WRC
1999 Andrea Aghini Loris Roggia Toyota Corolla WRC
2000 Piero Longhi Lucio Baggio Toyota Corolla WRC
2001 Paolo Andreucci Alessandro Giusti/Anna Andreussi Ford Focus WRC
2002 Renato Travaglia Flavio Zanella Peugeot 206 WRC
2003 Paolo Andreucci Anna Andreussi Fiat Fiat Punto S1600
2004 Andrea Navarra Simona Fedeli Subaru Impreza WRX
2005 Piero Longhi Maurizio Imerito Subaru Impreza WRX
2006 Paolo Andreucci Anna Andreussi Fiat Grande Punto Abarth S2000
2007 Giandomenico Basso Mitia Dotta Fiat Grande Punto Abarth S2000
2008 Luca Rossetti Matteo Chiarcossi Peugeot 207 S2000
2009 Paolo Andreucci Anna Andreussi Peugeot 207 S2000
2010 Paolo Andreucci Anna Andreussi Peugeot 207 S2000
2011 Paolo Andreucci Anna Andreussi Peugeot 207 S2000
2012 Paolo Andreucci Anna Andreussi Peugeot 207 S2000
2013 Umberto Scandola Guido D'Amore Škoda Fabia S2000
2014 Paolo Andreucci Anna Andreussi Peugeot 208 T16 R5
2015 Paolo Andreucci Anna Andreussi Peugeot 208 T16 R5
2016 Giandomenico Basso Lorenzo Granai Ford Fiesta R5
2017 Paolo Andreucci Anna Andreussi Peugeot 208 T16 R5
2018 Paolo Andreucci Anna Andreussi Peugeot 208 T16 R5
2019 Giandomenico Basso Lorenzo Granai Škoda Fabia R5
2020 Andrea Crugnola Pietro Elia Ometto Citroën C3 R5
2021 Giandomenico Basso Lorenzo Granai Škoda Fabia R5
2022 Andrea Crugnola Pietro Elia Ometto Citroën C3 Rally2
2023 Andrea Crugnola Pietro Elia Ometto Citroën C3 Rally2

Vittorie costruttori modifica

 
Lancia (qui con la Fulvia Coupé HF) è il costruttore più vincente nel campionato italiano con 24 titoli marche, di cui 12 consecutivi.
Costruttore Totale Stagioni
  Lancia 24 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1971, 1972, 1973, 1976, 1977, 1978, 1979, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
  Peugeot 11 2002, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2017, 2018
  Fiat 9 1961, 1970, 1974, 1975, 1980, 1985, 2003, 2006, 2007
  Ford 5 1994, 1995, 1996, 2001, 2016
  Skoda 5 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
  Toyota 3 1998, 1999, 2000
  Subaru 1997, 2004, 2005
  Alfa Romeo 1962, 1963, 1964
  Ferrari 1 1982
  Opel 1981

Plurivincitori modifica

  • 11 volte: Paolo Andreucci
  • 6 volte: Dario Cerrato
  • 4 volte: Arnaldo Cavallari, Giandomenico Basso
  • 3 volte: Gianfranco Cunico, Adartico Vudafieri, Tony Fassina, Andrea Crugnola
  • 2 volte: Sandro Munari, Sergio Barbasio, Fabrizio Tabaton, Andrea Aghini, Piero Longhi

Note modifica

  1. ^ Annuario Aci Sport 2018 (PDF), su acisport.it.
  2. ^ acisport.it, https://web.archive.org/web/20211130183949/https://www.acisport.it/it/CIWRC/notizie/2021/107003/stagione-2022:-le-validit%C3%A0-e-le-principali-novit%C3%A0-delle-massime-serie-rally. URL consultato il 30 novembre 2021 (archiviato dall'url originale il 30 novembre 2021).
  3. ^ Descrizione pagina Facebook, su facebook.com.

Voci correlate modifica

Collegamenti esterni modifica

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