Central Mountain Air

Central Mountain Air è una compagnia aerea regionale canadese, con sede a Smithers mentre i suoi hub principali sono l'Aeroporto di Prince George, l'Aeroporto Internazionale di Vancouver e l'Aeroporto Internazionale di Edmonton.

Central Mountain Air
StatoBandiera del Canada Canada
Fondazione1987 a Smithers
Sede principaleSmithers
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Sito webwww.flycma.com/
Compagnia aerea regionale
Codice IATA9M
Codice ICAOGLR
Indicativo di chiamataGLACIER
COA3999
Primo volo1987
Hub
Flotta24 (nel 2020)
Destinazioni16 (nel 2020)
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Storia modifica

La compagnia aerea è stata fondata nel 1987 e ha iniziato le operazioni di volo nello stesso anno[1]; mentre nel 1997 il vettore aereo, ha emesso un ordine per i Raytheon Beech 1900D iniziando ad operare per conto di Air Canada su diverse rotte all'interno delle province di Alberta e della British Columbia. Nel 2005 è stato consegnato il primo dei due Dornier 328 all'aerolinea mentre nel 2014 ne è stato consegnato un terzo esemplare[1]. Nell'ottobre 2011, Central Mountain Air ha cessato il contratto con Air Canada per operare le rotte da Calgary verso le città di Lethbridge, Medicine Hat e Cranbrook; tuttavia la compagnia aerea, ha continuato ad essere un partner in codeshare per i voli da Vancouver verso Campbell River, Quesnel e Williams Lake[2].

Flotta modifica

 
Un Beechcraft 1900 di Central Mountain Air.
 
Un Dornier Do 328 di Central Mountain Air.

Ad aprile 2020 la flotta Central Mountain Air risulta composta dai seguenti aerei:[3]

Flotta Central Mountain Air
Aerei In flotta Ordini Passeggeri Note
Y Totale
Beechcraft 1900 14 18 18
De Havilland Canada DHC-8-100 7 37 37
De Havilland Canada DHC-8-300 1 50 50
Dornier Do-328 3 30 30
Totale 24

Note modifica

  1. ^ a b (EN) About Us and Our Team, su Central Mountain Air. URL consultato il 24 aprile 2020.
  2. ^ (EN) Air Canada Codeshare and Other Airline Partners, su aircanada.com. URL consultato il 24 aprile 2020.
  3. ^ Canadian Civil Aircraft Register, su wwwapps.tc.gc.ca.

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