Chevrolet Standard
| Chevrolet Standard | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Chevrolet
|
| Tipo principale | Torpedo |
| Altre versioni | Berlina Coupé Cabriolet Roadster |
| Produzione | dal 1933 al 1936 |
| Serie | Standard Mercury CC (1933) Standard DC (1934) Standard EC (1935) Standard FC (1936) |
| Altre caratteristiche | |
| Esemplari prodotti | 744.994[senza fonte] |
La Standard è un'autovettura mid-size prodotta dalla Chevrolet dal 1933 al 1936. Nel primo anno di produzione, era denominata Standard Mercury.
La Standard Mercury Serie CC: 1933 modifica
| Chevrolet Standard Mercury Serie CC | |
|---|---|
 Una Chevrolet Standard Mercury Serie CC berlina due porte | |
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina due porte Coupé due porte |
| Anni di produzione | Nel 1933 |
| Dimensioni e pesi | |
| Passo | 2718 mm |
| Massa | da 1099 a 1139 kg |
Il modello era dotato di un motore a valvole in testa e sei cilindri in linea da 2.966 cm³ di cilindrata che erogava 60 CV di potenza. La carrozzeria era disponibile in versione berlina due porte e coupé due porte. Di questa prima serie ne furono prodotti 35.845 esemplari.
La Standard Serie DC: 1934 modifica
| Chevrolet Standard Serie DC | |
|---|---|
 Una Chevrolet Standard Serie DC berlina due porte | |
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina due e quattro porte Torpedo quattro porte Coupé due porte Roadster due porte |
| Anni di produzione | Nel 1934 |
| Dimensioni e pesi | |
| Passo | 2718 mm |
| Massa | da 1078 a 1203 kg |
Nel 1934 il modello cambiò nome. Alla denominazione, fu infatti eliminato il termine "Mercury". Alla gamma furono aggiunte le versioni berlina quattro porte, roadster due porte e torpedo quattro porte. La linea fu aggiornata. Di questa serie, ne furono assemblati 98.959 esemplari.
La Standard Serie EC: 1935 modifica
| Chevrolet Standard Serie EC | |
|---|---|
 Una Chevrolet Standard Serie EC berlina quattro porte | |
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina due e quattro porte Torpedo quattro porte Coupé due porte Roadster due porte |
| Anni di produzione | Nel 1935 |
| Dimensioni e pesi | |
| Passo | 2718 mm |
| Massa | da 1092 a 1212 kg |
Nel 1935 fu introdotta la nuova serie. Esteticamente cambiò molto poco. Il motore fu ingrandito: ora aveva una cilindrata di 3.388 cm³ ed erogava 74 CV. Le cinque carrozzerie disponibili nella serie precedente furono confermate. Di questa serie, ne furono prodotti 201.773 esemplari.
La Standard Serie FC: 1936 modifica
| Chevrolet Standard Serie FC | |
|---|---|
 Una Chevrolet Standard Serie FC berlina quattro porte | |
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina due e quattro porte Coupé due porte Cabriolet due porte |
| Anni di produzione | Nel 1936 |
| Dimensioni e pesi | |
| Passo | 2769 mm |
| Massa | da 1198 a 1271 kg |
Nel 1936 fu lanciata sui mercati l'ultima serie del modello. La Standard ora era dotata di una carrozzeria in acciaio. Per quanto riguarda le versioni, furono tolte dai listini la torpedo e la roadster e venne aggiunta la cabriolet due porte. La linea fu aggiornata e vennero introdotti i freni idraulici sulle quattro ruote. Il passo fu allungato. Le potenza del motore crebbe a 79 CV. Il modello uscì di produzione senza essere sostituito da nessuna vettura. Di questa serie, ne furono assemblati 408.417 esemplari.
Bibliografia modifica
- (EN) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9.
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