Classe Chester
La classe Chester, varata nel 1906, era costituita da incrociatori statunitensi, 3 in tutto, che dovevano assolvere al ruolo di esploratori per la squadra da battaglia statunitense. Le navi nel 1920 vennero ridesignate incrociatori leggeri fino alla loro radiazione. La Chester fu la prima unità di squadra della US Navy ad avere turbine a vapore di tipo Parsons; la Salem ricevette turbine Curtis mentre la Birmingham dei tradizionali motori a vapore reciprocativi.
| Classe Chester | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | incrociatore leggero |
| Numero unità | 3 |
| Proprietà | United States Navy |
| Completamento | 1905-1907 |
| Entrata in servizio | 1908-1923 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 3.810 t |
| Lunghezza | 129 m |
| Larghezza | 14,4 m |
| Pescaggio | 5,1 m |
| Velocità | 24 nodi (44,45 km/h) |
| Equipaggio | 359 |
| Armamento | |
| Artiglieria | alla costruzione:
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| Siluri | 2 tubi lanciasiluri da 533 mm (21") |
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La Birmingham fu la prima nave al mondo a lanciare un aeroplano di tipo Wright da una piattaforma in legno realizzata sul castello di prua per una ventina di metri, nel 1910.
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