Classe Osprey (cacciamine)

Classe Osprey
	USS Cardinal
Descrizione generale
Tipo	cacciamine
Numero unità	12
Equipaggiamento
Sensori di bordo	1 radar scoperta in superficie
Armamento
Altro	1 veicolo filoguidato MNV, sistemi di dragaggio mine
	voci di navi presenti su Wikipedia

La classe Osprey di cacciamine della US Navy deriva dal progetto della Classe Lerici italiana. Questa classe è scaturita dalle esigenze della marina americana di una unità sofisticata, che avrebbe dovuto concretizzarsi nella Classe Cardinal, ma per problemi di bilancio si è orientata verso un progetto convenzionale.

Destinate alla ricerca, alla classificazione e alla distruzione di mine navali in aree litorali e costiere, sono tra le prime più grandi unità al mondo (sempre dopo la classe Lerici) di questo tipo ad essere costruite interamente in fibra di vetro per resistere meglio agli effetti di un'esplosione subacquea. Loro compito primario è la classificazione delle minacce subacquee. Per assolvere questo compito esse fanno uso di sonar a profondità variabile (VDS - Variable Depth Sonar) ad alta definizione e sistemi video ed apparati quali robot sottomarini che permettono la detonazione di mine anche tramite controllo remoto.

Origini: Il progetto Cardinal modifica

Il progetto originale della Classe Cardinal prevedeva la costruzione di 17 esemplari. Il suo concetto rivoluzionario era che si trattava di un'unità SES, ovvero una Surface Effect Ship, nave ad effetto superficie. Le unità SES sono simili agli hovercraft, ma con un migliore rapporto tra potenza e dislocamento ed una migliore manovrabilità e stabilità dell'imbarcazione in condizioni di mare grosso. Le imbarcazioni SES sono poco vulnerabili alle mine, poiché quasi senza immersione, anzi con lo scafo a circa 1 metro dal mare, hanno poca segnatura magnetica e acustica e quindi possono passare sopra campi minati senza difficoltà. I Cardinal erano previsti con uno scafo in vetroresina, che si immergeva di poco sotto il livello del mare, contenendo lateralmente l'espandersi del cuscino d'aria, al posto della struttura gonfiabile di gomma. Questa era presente ancora nella parte anteriore e posteriore.

La centrale di combattimento era stabilito dovesse essere collegata ad un sonar filabile in profondità SQQ-30 (che è un SQQ-14 migliorato), ma che avrebbe dovuto nondimeno essere sostituito dall'SQQ-32. I sistemi di dragaggio sarebbero stati il sistema meccanico Size 1, il sistema magnetico Mk 5 ed i sistemi acustici Mk4V e Mk6G, avrebbe dovuto essere presente anche un MVN, veicolo subacqueo teleguidato, con un cavo di 1525 m, velocità di 6 nodi e telecamera, cariche esplosive o cesoie, il tutto per un peso di 998 kg e una lunghezza di 3,8 metri.

Nonostante la classe Cardinal avrebbe potuto diventare un considerevole e innovativo successo, continui problemi e una certa trascuratezza degli statunitensi nella guerra alle mine l'hanno via via condannata al fallimento; alla fine il programma è stato abbandonato e al loro posto sono state comprate delle unità classe Osprey, in vetroresina ma di concezione interamente tradizionale per tutto il resto.

Servizio modifica

Le unità nella US Navy sono andate tutte in disarmo. I cacciamine USS Heron e USS Pelican rivenduti alla Grecia sono stati ribattezzati rispettivamente Kalipso (greco: Καλυψώ) ed Evniki (Ευνίκη), mentre USS Cardinal, ribattezzato al-Ṣiddīq,^[1] e USS Raven, ribattezzato al-Fārūq^[2] sono stati venduti all'Egitto.

Il 29 aprile 2008 il Presidente è stato autorizzato dal Congresso alla vendita alla Lituania di USS Kingfisher e USS Cormorant, dei cacciamine USS Blackhawk e USS Shrike alla Turchia e di USS Oriole e USS Falcon a Taiwan.

Unità Classe Osprey modifica

Nome	matricola	Cantiere	Ordine	Impostazione	Varo	Consegna	Entrata in servizio	Radiazione	Destino finale	Naval Vessel Register
USS Osprey	MHC-51	Intermarine USA	22 maggio 1987	16 giugno 1988	23 marzo 1991	23 agosto 1993	20 novembre 1993	15 giugno 2006	Venduto per demolizione 2014	MHC51
USS Heron	MHC-52	Intermarine USA	17 febbraio 1989	11 ottobre 1989	21 marzo 1992	22 luglio 1994	6 agosto 1994	16 marzo 2007	alla Grecia il 16 marzo 2007 ribattezzato Kalipso (Καλυψώ)	MHC52
USS Pelican	MHC-53	Avondale Shipyard, Westwego	3 ottobre 1989	6 giugno 1991	27 febbraio 1993	11 agosto 1995	18 novembre 1995	7 gennaio 2007	alla Grecia il 16 marzo 2007 ribattezzato Evniki (Ευνίκη)	MHC53
USS Robin	MHC-54	Avondale Shipyard	2 agosto 1990	6 giugno 1991	2 giugno 1992	11 settembre 1993	9 febbraio 1996	15 giugno 2006	Venduto per demolizione 2014	MHC54
USS Oriole	MHC-55	Intermarine USA	1º aprile 1991	3 agosto 1991	22 maggio 1993	12 maggio 1995	16 settembre 1995	15 giugno 2006	Venduto alla Marina Taiwanese	MHC55
USS Kingfisher	MHC-56	Avondale Shipyard, Gulfport	29 marzo 1991	12 febbraio 1993	18 giugno 1994	24 luglio 1996	26 ottobre 1996	1º dicembre 2007	Venduto per demolizione 2014	MHC56
USS Cormorant	MHC-57	Avondale Shipyard, Gulfport	29 marzo 1991	4 ottobre 1993	21 ottobre 1995	3 gennaio 1997	12 aprile 1997	1º dicembre 2007	Venduto per demolizione 2014	MHC57
USS Black Hawk	MHC-58	Intermarine USA	22 aprile 1992	3 settembre 1992	27 agosto 1994	16 gennaio 1996	11 maggio 1996	1º dicembre 2007	Venduto per demolizione 2014	MHC58
USS Falcon	MHC-59	Intermarine USA	22 aprile 1992	1º luglio 1993	3 giugno 1995	14 ottobre 1996	8 febbraio 1997	30 giugno 2006	Venduto alla Marina Taiwanese	MHC59
USS Cardinal	MHC-60	Intermarine USA	22 aprile 1992	13 aprile 1994	9 marzo 1996	15 luglio 1997	18 ottobre 1997	7 gennaio 2007	all' Egitto a luglio 2007 ribattezzato al-Ṣiddīq	MHC60
USS Raven	MHC-61	Intermarine USA	31 marzo 1993	1º aprile 1995	28 settembre 1996	18 aprile 1998	5 settembre 1998	7 gennaio 2007	all' Egitto a luglio 2007 ribattezzato al-Fārūq	MHC61
USS Shrike	MHC-62	Intermarine USA	31 marzo 1993	12 settembre 1995	24 maggio 1997	11 gennaio 1999	31 maggio 1999	1º dicembre 2007	Venduto per demolizione 2014	MHC62