Daytona Prototype International

Una Daytona Prototype International (spesso abbreviato con la sigla DPi) è una vettura da competizione impiegata nel campionato americano IMSA WeatherTech SportsCar Championship dal 2017 al 2021.[1][2] Si tratta di vetture Sport Prototipo basate su telai LMP2, pensate per sostituire le Daytona Prototype.

Alcuni prototipi DPi che affrontano l’ultima curva del circuito di Sebring.

Storia dello sviluppo modifica

Regolamenti Tecnici modifica

I motori hanno libertà di progettazione e possono essere prodotti dal brand che ha aderito al regolamento tecnico, la trasmissione è XTrac o Hewland e l'elettronica (come nei prototipi LMP2) viene realizzata da Cosworth.

Tabella modifica

Lunghezza massima 4750 mm
larghezza massima 1900 mm
passo massimo -
area frontale minima -
peso minimo 930 kg
peso minimo motore -
cilindrata nessuna restrizione
potenza massima 447 kW (600 CV)
diametro ruota massimo -
larghezza massima della ruota -

Omologazioni modifica

L’omologazione minima delle vetture Daytona Prototype International garantita, sarà di 4 anni, fino al 2020, con l'obiettivo di consentire ai concorrenti di massimizzare i propri investimenti.

Vetture DPi modifica

Costruttore Modello Anno Note
Acura ARX-05 2018[3] basata sul telaio Oreca 07
Cadillac DPi-V.R 2017[4] basata sul telaio Dallara P217
Mazda RT24-P 2017[5] basata sul telaio Multimatic Mk. 30
Nissan Onroak DPi 2017[6] basata sul telaio Ligier JS P217

Note modifica

  1. ^ (EN) IMSA Introduces Daytona Prototype international (DPi) to debut in 2017, su motorsport.com. URL consultato il 28 gennaio 2021.
  2. ^ WEC e IMSA svelano i regolamenti LMDh per il 2022-2023, su it.motorsport.com. URL consultato il 29 gennaio 2021.
  3. ^ (EN) SpeedvillePitCrew, Acura Reveals ARX-05 Prototype Race Car Set to Debut in Daytona -, su Speedville, 21 agosto 2017. URL consultato il 28 gennaio 2021 (archiviato dall'url originale il 2 febbraio 2021).
  4. ^ (EN) Autoweek Staff, First photos: Cadillac unveils prototype entry for IMSA WeatherTech SportsCar Championship, su Autoweek, 30 novembre 2016. URL consultato il 28 gennaio 2021.
  5. ^ (EN) Mazda reveals new DPi prototype, su us.motorsport.com. URL consultato il 28 gennaio 2021.
  6. ^ (EN) Nissan Nismo, NISSAN ONROAK DPI READY FOR ROLEX 24 AT DAYTONA DEBUT, su DriveTribe, 24 gennaio 2017. URL consultato il 28 gennaio 2021 (archiviato dall'url originale il 7 febbraio 2021).

Voci correlate modifica

Collegamenti esterni modifica

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