Discussione:Allison T40

La bozza originale recitava: "L'Allison T40 fu un motore aeronautico turboelica di produzione statunitense impiegato nel XF-80 (detentore del record di velocità per aereo a elica)."

• L' XF-80 non è mai esistito. Il Lockheed P-80 Shooting Star fu ridesignato F-80 nel 1948. Le versioni sperimentali XP-80 e di preproduzione YP-80 sono state impiegate prima della ridesignazione.
• Il P-80 NON era un aereo a elica. I record di velocità, tra cui spicca quello del P-80R del 19 Giugno 1947 (1.003,807 kmh), furono ottenuti quindi con tutt'altro motore (Allison J33-A-23).

Suggerisco di tradurre la pagina inglese sullo stesso argomento, che è molto completa e ben documentata. Mi scuso per non aver tempo di provvedere io stesso: quantomeno, ho eliminato gli errori di fatto.