Discussione:Disco volante (aeronautica)

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	La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo. Ha ottenuto una valutazione di livello sufficiente (novembre 2011).
C Seri problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Importanti aspetti del tema non sono trattati o solo superficialmente. Altri aspetti non sono direttamente attinenti. Alcune informazioni importanti risultano controverse. Potrebbero essere presenti uno o più avvisi. (che significa?) C Seri problemi di scrittura. Linguaggio comprensibile, ma con stile poco scorrevole. Strutturazione in paragrafi carente. (che significa?) C Seri problemi relativi alla verificabilità della voce. Carenza di fonti attendibili. Alcuni aspetti del tema sono completamente privi di fonti a supporto. Presenza o necessità del template {{cn}}. La delicatezza del tema richiede una speciale attenzione alle fonti. (che significa?) B Lievi problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file o altri sono inadeguati. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nel novembre 2011

In riferimento alle opinioni personali, queste sono frutto di ricerche e approfondimenti che danno un quadro ormai chiaro dello stato dell'arte del disco volante. La macchina in questione è perfettamente progettata, facilmente realizzabile, in senso del tutto scientifico e di fattibilità reale, soprattutto grazie alle tecnologie moderne di simulazione virtuale dei modelli, dello stato dell'arte delle tecnologie e dei materiali e necessita solo della volontà di costruzione e relativi investimenti. Per ovvi motivi di segreto aziendale non si possono inserire spiegazioni approfondite su architetture, metodi di controllo etc. Comunque la copertura e l'alone di mistero e di confusione con gli UFO che, forse volutamente, circondano l'argomento, non fanno altro che ritardare e posticipare a tempi che non si possono prevedere, la realizzazione e la diffusione di tale velivolo, così come per il motore ad acqua, per quello ad idrogeno, per l'auto ad aria compressa, per la fusione fredda e a tante altre tecnologie ecologiche e di grande convenienza che non si vogliono mettere sul mercato per ovvi motivi di speculazione. La costruzione e diffusione di tale velivolo sarebbe in un certo senso rivoluzionaria e porterebbe infine innumerevoli vantaggi per tutti in senso di facilità, velocità ed economicità di spostamenti in ogni luogo anche non attrezzato. Questa voce è stata creata con la speranza di stimolare l'interesse, approfondire l'argomento in senso scientifico e aeronautico e solo relativamente alla realizzazione di velivoli a forma di disco costruiti con le tecnologie a disposizione dell'uomo. I riferimenti agli UFO sono solo di necessaria considerazione del fenomeno relativo. --Abyssadventurer (msg) 22:20, 18 mag 2008 (CEST)

Tenere la voce o meno?

Riporto la discussione che avevo sollecitato presso il Progetto:Aviazione sull'opportunità o meno di mantenere la voce, e a quali condizioni. --MarcoK (msg) 12:05, 29 mag 2008 (CEST)

Segnalo la voce Disco volante (aeronautica) che necessita di un controllo e di una revisione. --MarcoK (msg) 12:48, 20 mag 2008 (CEST)

Temo che nessun purista aeronautico possa pensare di scrivere in maniera tecnica su un simile argomento, al massimo da classificare come curiosità. Non per voler essere scortese, me ne guardo bene, ma sarebbe come parlare della macchina a moto perpetuo. Meglio lasciarlo ai cultori di libero pensiero :-)--threecharlie (msg) 18:51, 20 mag 2008 (CEST)

Non sono un esperto. Potresti cortesemente spiegarti meglio? Se la voce tratta di modelli effettivamente progettati, allora la voce può anche avere un senso; se invece sono speculazioni teoriche dell'autore la voce andrebbe avviata alla cancellazione. --MarcoK (msg) 00:28, 27 mag 2008 (CEST)

Bisognerebbe capire bene cosa si intende con la voce in oggetto. In effetti ci sono stati alcuni velivoli sperimentali a decollo verticale che avevano una configurazione a disco ma arrivare a chiamarli "disco volante" per rischiare di "confonderli" con gli UFO mi sembra azzardato e non in linea con una corretta informazione tecnica aeronautica. Leggendo la voce infatti non tratta di questi velivoli sperimentali reali e documentati ma piuttosto appunto di quel che riguarda una sfera, rispettabile per correttezza ma opinabile, che sfocia più nella fantascienza nel senso più letterale del termine; sarebbe come fare una voce aeronautica che trattasse di velivoli o astronavi che sfruttino una forza antigravitazionale. Quel che mi viene in mente è che si potrebbe eventualmente creare una voce a parte raggruppando i pochi velivoli e progetti sperimentali per dare una visione più realistica e comunque alternativa al classico UFO ma in questo chiedo collaborazione di intenti ai colleghi aeronautici. Spero di essere stato un po' più chiaro :-)--threecharlie (msg) 01:00, 28 mag 2008 (CEST)

In parole povere (correggimi se sbaglio) la voce sembra una ricerca originale e andrebbe riscritta, probabilmente anche con un titolo diverso. In tal caso inserisco la proposta di cancellazione. --MarcoK (msg) 12:05, 29 mag 2008 (CEST)

Dato che esiste un detto che cita che solo gli stupidi non cambiano mai idea ritratto parzialmente quanto scritto precedentemente perché ad una più attenta rilettura direi che siamo in presenza di una voce sostanzialmente con delle basi tecniche e senza troppi voli pindarici almeno nella parte iniziale. Resta il mio ragionevole dubbio sul nome della voce sempre troppo simile al concetto di UFO ma che in questo momento non saprei come altro definire. Resto comunque dell'avviso che potrebbe avere un ulteriore sviluppo tecnico e raccomando che sia quanto più possibile POV perché presumo sia forte da parte dei cultori dell'ufologia la tentazione di integrare il possibile ed il presumibile a spanne con gli effettivi studi che sono sfociati nella realizzazione di prototipi. Per lo stesso motivo, ricordando che per decine di anni non si era più parlato di "ali volanti", la produzione del Northrop-Grumman B-2 Spirit benché estremamente costosa è divenuta una realtà e quindi non posso scartare a priori che non ci possa essere qualcuno che potrebbe ritirar fuori dal cassetto questo tipo di progetto.--threecharlie (msg) 01:20, 30 mag 2008 (CEST)

Vedo che la voce sta stimolando un certo interesse. Torno a ripetere che la costruzione di un disco volante aeronautico è fattibile anche in tempi brevi. I progetti relativi di base per lo sviluppo di un primo prototipo reale, inizialmente radiocomandato, sono fermi da ca 15 anni per vari motivi, proprio per la scarsa credibilità dovuta alla connessione con il fenomeno UFO, di conseguenza soprattutto per la difficoltà di reperibilità dei fondi necessari. per fare un esempio: se non si hanno mezzi o risorse, come ci si può presentare ad un politico o ad un istituto finanziario o a una industria aeronautica chiedendo di realizzare un disco volante? Credo che la voce vada mantenuta--Abyssadventurer (msg) 18:06, 8 giu 2008 (CEST)

Senza fare troppo del qualunquismo, anche se, e sottolineo se, fosse realizzabile un simile progetto si scontrerebbe con le effettive esigenze che i politici, i militari e/o la massa pensano si necessario. Vuoi un esempio? Il Segway HT venne presentato come la panacea di tutti i problemi legati al traffico, come mezzo alternativo, ecologico e concorrente agli scooters, in pratica nel giro di pochi mesi si sarebbero visti migliaia di questi nuovi mezzi invadere le nostre città... ed invece... Eppure il progetto è una realtà produttiva ed ha le potenzialità teoriche di invadere il mercato. Tornando al "disco volante", dato che in campo aeronautico la spinta la da principalmente una esigenza tattica militare o una soluzione economica importante in campo civile, non vedo come possa segnare una innopvazione tale da soddisfare uno di questi requisiti. Quindi, ripeto, se fosse realizzabile un prototipo funzionante, e basterebbe riprendere svecchiandoli con l'attuale tecnologia qualcosa di già realizzato, che ce ne faremmo? Con simpatia-->--threecharlie (msg) 00:14, 9 giu 2008 (CEST)

Stiamo parlando di due cose completamente diverse, la mobilità terrestre ha altre problematiche e costi. Il Segway HT, l'evoluzione del quale ho seguito fin dalla nascita dell'idea e molto prima che fosse immesso sul mercato, non intacca per nulla gli interessi di aziende costruttrici di auto, moto o biciclette o altro, si aggiunge semplicemente alla varietà di mezzi esistenti. La voce in questione è relativa alla possibilità, per esempio, oltre che di superiorità prestazionali e operative, di non avere più alcuna necessità di aeroporti e di non avere più bisogno di elicotteri o aerei proprio perchè il disco unisce perfettamente le prestazioni di uno o degli altri. Quindi basta immaginare quanti interessi verrebbero sconvolti. Si tratta solamente di trovare la volontà il coraggio e i fondi per poterlo realizzare.--Abyssadventurer (msg) 10:54, 15 giu 2008 (CEST)

Revisione della voce

Ho rivisto la voce, togliendo le parti scritte in tono non enciclopedico, quelle senza fonti, riscrivendo il breve paragrafo sugli UFO nazisti in base alle fonti presenti sulla voce relativa. Rimangono da giustificare con fonte numerose affermazioni, in particolare quelle riguardanti le tipologie (se sono 3). Per questo è necessario l'uso delle note. --MarcoK (msg) 17:40, 10 nov 2009 (CET)

IMO Resta una ricerca originale. Nessuna letteratura tecnica utilizzerebbe mai la definizione di "disco volante" per quei velivoli; alcuni sono esempi di ala circolare, e altri delle combinazioni di VTOL che è difficile definire. Occhio anche a quel Lenticular Reentry Vehicle: è un fake della Pravda che si rifà ad un pezzo di Popular Mechanics. --93.40.16.51 (msg) 22:04, 10 nov 2009 (CET)

Non posso che essere d'accordo con l'IP; nei miei interventi precedenti ho espresso dubbi sulla terminologia della voce proprio perché disco volante non è né una designazione tecnica né è un termine con cui si può definire "popolare". Quando il Wikipediano medio sente parlare di disco volante IMHO 99% pensa agli UFO... Però così com'è strutturata la voce non si potrebbe nemmeno ridefinire ala circolare... Mi appello alla (presunta) competenza dell'IP :-)--threecharlie (msg) 22:22, 10 nov 2009 (CET)

A quanto pare sembra che ancora questa discussione porta sempre gli stessi dubbi e scetticismo. Credo di aver aggiunto abbastanza riferimenti e link che sono sufficientemente chiari. Certo la voce è sicuramente da completare ma chi è abituato a scrivere di fantascienza e fumetti è meglio che continui ad occuparsi di altro e non di mischiare le sue opinioni ed azioni su una voce che ha solo ed esclusivamente interesse ed importanza di carattere scientifico, così come è stato chiaramente sottolineato ad inizio discussione.--Abyssadventurer (msg) 14:07, 21 nov 2009 (CET)

Mi pare di capire che 93.40.16.51 ipotizza un accostamento "originale" di argomenti diversi. In questo caso, per meglio capire, sarebbe opportuna una lista di voci (attuali o da creare) in cui andrebbe diviso il materiale, grazie. --MarcoK (msg) 18:26, 21 nov 2009 (CET)

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