Espresso limitato

L'espresso limitato è una tipologia di treno espresso presente in alcuni paesi. Si riferisce a un treno espresso che ferma solo in un numero limitato di stazioni rispetto ad altri treni che percorrono la stessa direttrice.

Giappone modifica

Il termine "espresso limitato" ("limited express" nella traduzione ufficiale in inglese) è una tipica traduzione del nome giapponese tokubetsu kyūkō (特別急行^?); letteralmente, "espresso speciale", a volte abbreviato come tokkyū (特急^?). Sebbene alcuni operatori talvolta lo traducano in maniere differenti, questa sezione riguarda i treni tokubetsu kyūkō in Giappone senza distinzione di operatore. Possono trovarsi anche servizi denominati "espresso limitato rapido" (快速特急^?, Kaisoku Tokkyū).

Rispetto ai normali treni espressi, gli espressi limitati utilizzano carrozze dal comfort migliorato, viaggiano a una velocità più sostenuta e fermano in un numero minore di stazioni. Molti espressi limitati prevedono posti a prenotazione, carrozze ristoranti o servizi bar in carrozza, nonché Green car (carrozze di prima classe). Viaggiare su un espresso limitato in Giappone ha un costo maggiore rispetto ai treni ordinari, ma è il più tipico servizio intercity offerto in Giappone, direttamente precedente al livello di servizio dell'alta velocità Shinkansen. Gli espressi limitati circolano sia su relazioni a lunga percorrenza che richiedono diverse ore di viaggio, che su tratte suburbane per pendolari.

Fino al marzo 1972 il treno Hikari sulla Tōkaidō Shinkansen era ufficialmente classificato come chōtokkyū (超特急^?), che significa, letteralmente, 'oltre l'espresso limitato' o 'super espresso', e il prezzo era superiore al treno Kodama, classificato come "limited express" in inglese. Attualmente tutti i treni Shinkansen sono classificati come tokkyū (特急^?), ma in inglese si continua ad utilizzare la dicitura "superexpress".

La tabella sottostante riassume i principali espressi limitati circolanti in Giappone, sia del gruppo JR che dei principali operatori privati che gestiscono questi servizi.

Compagnia	Tipo di treno		Supplemento	Foto esempio	Note
Compagnia	Inglese	Giapponese	Supplemento	Foto esempio	Note
JR Group	Espresso limitato	Tokkyū	Sì
Ferrovie Tōbu	Espresso limitato	Tokkyū	Sì		L'Espresso limitato (gratuito) sulla linea Tōbu Tōjō è stato cessato il 13 giugno 2008.
Ferrovie Seibu	Espresso limitato	Tokkyū	Sì
Ferrovie Keisei	Espresso limitato	Kaisoku Tokkyū, Tokkyū	No		I servizi Skyliner e City Liner sono di livello superiore rispetto all'Espresso limitato.
	Access Express	Akusesu Tokkyū
	Commuter Express	Tsūkin Tokkyū
Keiō Corporation	Espresso speciale	Tokkyū	No
Keiō Corporation	Semiespresso speciale	Juntokkyū	No
Ferrovie Odakyū	Espresso limitato	Tokkyū	Sì		Alcuni espressi limitati Romancecar operano sulla rete Tokyo Metro.
Tōkyū Corporation	Espresso limitato	Tokkyū	No
Tōkyū Corporation	Espresso limitato pendolari (chiamato anche Espresso pendolari)	Tsūkin Tokkyū	No
Ferrovie Keikyū	Espresso limitato	Kaitoku, Tokkyū	No		Il servizio Keikyu Wing è considerato superiore all'espresso limitato
Ferrovie di Nagoya	μSKY	Myū-Sukai	Sì		I treni consistono in carrozze di sola prima classe.
	Espresso limitato rapido	Kaisoku Tokkyū	Alcuni treni		Alcuni treni consistono in carrozze di seconda classe
	Espresso limitato	Tokkyū	Alcuni treni		Alcuni treni consistono in carrozze di seconda classe
Ferrovie Kintetsu	Espresso limitato	Tokkyū	Sì
Ferrovie Nankai	Espresso limitato	Tokkyū	Alcuni treni		I servizi Rapi:t, Koya, e Rinkan sono a prenotazione del posto obbligatoria
Ferrovie Keihan	Espresso limitato	Tokkyū	No
Ferrovie Hankyū	Espresso limitato	Tokkyū, Tsūkin Tokkyū, Kaisoku Tokkyū	No
Ferrovie Hanshin	Espresso limitato	Tokkyū, Chokutsū Tokkyū, Kukan Tokkyū,	No
Ferrovie Nishi-Nippon	Espresso limitato	Tokkyū	No