Farman F.40

Farman

Il Maurice Farman F.40 fu un aereo militare monomotore biposto e biplano sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société des avions Henri & Maurice Farman negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza nel decennio successivo.

Farman F.40
Descrizione
Tipoaereo da ricognizione
aereo da osservazione
Equipaggio2
ProgettistaHenry Farman
CostruttoreBandiera della Francia Farman
Data primo volo1915
Data ritiro dal servizio1922
Utilizzatore principaleBandiera della Francia Aéronautique Militaire
Dimensioni e pesi
Lunghezza9,25 m
Apertura alare17,6 m
Altezza3,9 m
Superficie alare52
Peso a vuoto748 kg
Peso carico1 120 kg
Propulsione
Motoreun Renault
12 cilindri a V
Potenza135 hp (101 kW)
Prestazioni
Velocità max135 km/h
Autonomia2 h 20 min
Tangenza4 000 m (13 125 ft)
Armamento
Mitragliatrici1/2 calibro 7,7 mm
Bombeleggere o
Razzi10 Le Prieur

i dati sono estratti da The Encyclopedia of World Aircraft[1]

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Evoluzione di due precedenti modelli, l'MF.11 progettato da Maurice Farman e l'HF.22 disegnato dal fratello Henry, ne riproponeva l'impostazione generale, con gondola centrale che integrava i due abitacoli e il gruppo motoelica in configurazione spingente abbinata ad una velatura sesquiplana, venendo utilizzato nei ruoli di aereo da ricognizione e da osservazione durante e dopo il termine della prima guerra mondiale, adottato, oltre che dalla Aéronautique Militaire, l'allora componente aerea dell'Armée de terre (l'esercito francese), anche da numerose aviazioni militari coinvolte nel conflitto e, al suo termine, nelle emergenti aviazioni militari sudamericane. Il Corpo Aeronautico italiano ne adotta la carlinga di forma ovoidale per il Farman Colombo, o MFC, che era una versione del Farman 1914 dotata di motore Colombo 100 hp.

Utilizzatori modifica

  Belgio
  Brasile
  Colombia
  Francia
  Italia
  Grecia
  Paesi Bassi
  Norvegia
  Regno Unito
  Portogallo
  Romania
Serbia
Stati Uniti
  Russia
  RSFS Russa
  Unione Sovietica
  Venezuela

Esemplari attualmente esistenti modifica

Note modifica

  1. ^ Donald 1997, p. 399.

Bibliografia modifica

  • (EN) David Donald (ed.), The Encyclopedia of World Aircraft, 1st Edition, Bookmart Ltd, 1997, ISBN 1-85605-375-X.

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