Ferrovia Altstätten-Gais
La ferrovia Altstätten-Gais è una breve ferrovia della Svizzera a scartamento metrico e a cremagliera Strub che fa parte della rete delle Appenzeller Bahnen.
| Altstätten-Gais | |
|---|---|
| Stati attraversati |  Svizzera
|
| Inizio | Altstätten |
| Fine | Gais |
| Attivazione | 1911 (Altstätten–Gais) 1912 (Altstätten–Altstätten Rathaus) |
| Gestore | AB |
| Precedenti gestori | AG (1911-1949) SGA (1949-1988) |
| Lunghezza | 7,65 km |
| Scartamento | 1000 mm |
| Elettrificazione | 1500 V cc |
| Ferrovie | |
Storia modifica
Nel 1909 si costituì la società Elektrische Bahn Altstätten-Gais (AG) per la costruzione e l'esercizio della linea, secondo la concessione federale ottenuta nel 1905[1].
Il servizio ferroviario sulla linea ebbe inizio il 18 novembre 1911 con l'impiego di tre automotrici del tipo CFe 3/3. La tratta prevedeva tre sezioni cremagliera per un totale di circa 3 km dal lato di Altstätten; la parte restante fino a Gais era invece ad aderenza naturale. Il 26 giugno 1912 si aggiunse un altro breve tratto fino al municipio e alla stazione FFS di Altstätten mediante la tratta urbana della Altstätten-Berneck-Bahn.
Il 29 dicembre 1949 (con effetto retroattivo al 1º gennaio 1948) la Elektrische Bahn St. Gallen-Gais-Appenzell (SGA, concessionaria dell'omonima linea ferroviaria) assorbì la AG (che aveva cambiato ragione sociale nel 1947 in Altstätten-Gais-Bahn[2]), prendendo il nome St. Gallen-Gais-Appenzell-Altstätten-Bahn[3]. I treni circolarono sul tratto cittadino fino alla chiusura definitiva della sezione Altstätten SBB-Altstätten, avvenuta il 31 maggio 1975, in seguito a cui il percorso venne svolto con autobus. Il 1º gennaio 1988 anche questa linea entrò a far parte della rete delle Appenzeller Bahnen.
Oggi la linea è classificata come S24 nella rete celere di San Gallo.
Caratteristiche modifica
La linea ha lo sviluppo complessivo di 7,65 km, a scartamento metrico e a trazione elettrica a corrente continua a 1500 volt. Parte del percorso è a cremagliera del tipo Strub con pendenza massima del 160 per mille; il percorso ad aderenza naturale invece raggiunge la massima acclività del 52 per mille.
Percorso modifica
| Stazioni e fermate | ||||
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Altstätten-Berneck-Bahn | |||
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Altstätten FFS | |||
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Altstätten Rathaus | |||
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0.00 | Altstätten Stadt | ||
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1.67 | Alter Zoll | ||
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2.44 | Warmesberg | ||
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3.13 | Kreuzstrasse | ||
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4.07 | Stoss | ||
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4.70 | Rietli | ||
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5.45 | Schachen (Gais) | ||
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6.36 | Hebrig | ||
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SGA da Appenzello | |||
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7.65 | Gais | ||
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SGA per San Gallo | |||
Note modifica
- ^ St. Gallen — St-Gall — San Gallo, in Foglio ufficiale svizzero di commercio, Berna, 3 settembre 1910, p. 1559. URL consultato il 3 agosto 2023.
- ^ St. Gallen — St-Gall — San Gallo, in Foglio ufficiale svizzero di commercio, Berna, 7 ottobre 1947, p. 2932. URL consultato il 3 agosto 2023.
- ^ Appenzell A.-Rh. — Appenzell Rh. ext. — Appenzello est., in Foglio ufficiale svizzero di commercio, Berna, 20 aprile 1950, p. 1020. URL consultato il 2 agosto 2023.
Voci correlate modifica
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