Ferrovia Frugarolo-Basaluzzo
La ferrovia Frugarolo-Basaluzzo era una ferrovia in concessione a scartamento normale non elettrificata che collegava Frugarolo a Basaluzzo.
| Frugarolo-Basaluzzo | |
|---|---|
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| Stati attraversati |  Italia
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| Attivazione | 1887 |
| Soppressione | 1948 |
| Gestore | FVO - Società Ferroviaria Val d’Orba (1933-1948) |
| Precedenti gestori | SAFVO - Società Anonima Ferrovia della Val d’Orba (1887-1933) |
| Lunghezza | 8,891 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | no |
| Ferrovie | |
Storia modifica
La costruzione della ferrovia iniziò nel 1887 al fine di collegare Frugarolo con Basaluzzo [1]. Da Frugarolo si diramava un binario di collegamento alla ferrovia statale, ma conservava una stazione capolinea distinta, mentre la stazione di Basaluzzo collegava questa ferrovia con la Tranvia Novi Ligure-Ovada già in servizio dal 1881 ed esercita anch'essa dalla Società Ferroviaria Val d'Orba[2]
La ferrovia serviva soprattutto al trasporto di prodotti della lavorazione dell'acciaio, ma effettuava servizio passeggeri nelle stazioni di Bosco Marengo e Fresonara.
La ferrovia venne soppressa dal 1º gennaio 1948. La tranvia Novi Ligure-Ovada venne soppressa nel 1953. Il sedime è stato utilizzato per allargare la strada provinciale che unisce le località toccate dalla linea[1].
Percorso modifica
| Stazioni e fermate | |||||||
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linea FS per Torino | ||||||
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0+000 | Frugarolo (FVO) / Stazione di Frugarolo Boscomarengo (FS) | |||||
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raccordo FS-FVO | ||||||
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linea FS per Genova | ||||||
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2+... | Bosco Marengo | 121 m s.l.m. | ||||
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6+... | Fresonara | 143 m s.l.m. | ||||
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Tranvia per Ovada | ||||||
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8+891 | Basaluzzo | 149 m s.l.m. | ||||
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Tranvia per Novi Ligure | ||||||
| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile | |||||||
Note modifica
- ^ a b Ex-ferrovia Frugarolo (FVO) - Basaluzzo
- ^ Alessandro Sasso, Claudio Serra, La Ferrovia della Valle d'Orba, op. cit.
Bibliografia modifica
- Nico Molino, Ferrovia Novi-Ovada, in Mondo ferroviario, n. 55 (monografia Littorina), gennaio 1991, p. 35. ISSN 0394-8854.
- FENIT 1946 1996, FENIT - Roma, 1996.
- Corrado Bozzano, Roberto Pastore, Claudio Serra, La Freccia del Turchino, Compagnia dei Librai, Genova, 1999, pp. 27-45. ISBN 88-86620-58-6.
- Alessandro Sasso, Claudio Serra, La Ferrovia della Valle d'Orba, in Mondo Ferroviario, n. 166, maggio 2000, p. 24. ISSN 0394-8854.
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
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Collegamenti esterni modifica
- Ferrovie abbandonate - Scheda della linea. URL consultata nel maggio 2013
