Ferrovia Rapida Semboku
La ferrovia rapida Semboku (泉北高速鉄道?, Semboku Kōsoku Tetsudō) è una ferrovia suburbana a servizio della nuova città di Senboku, situata a Sakai nella prefettura di Osaka in Giappone. La linea serve un bacino di circa 150.000 persone e alcuni dei suoi treni presso la stazione di Nakamozu continuano lungo la linea Nankai Kōyasan.
| Ferrovia Rapida Semboku | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 泉北高速鉄道 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Nakamozu |
| Fine | Izumi-Chūō |
| Attivazione | 1971 |
| Gestore | Senboku treni ad alta velocità |
| Lunghezza | 14,3 km |
| Scartamento | 1067 mm |
| Elettrificazione | 1500V DC |
| Note | 6 stazioni |
| Ferrovie | |
Servizi e stazioni modifica
- ■Espresso Limitato (特急（泉北ライナー）?, Tokkyū (Semboku Liner)) (LE)
- ■Subespresso (区間急行?, Kukan Kyūkō) (SbE)
- Opera solo le mattine dei giorni feriali e solo verso Namba. Il servizio è iniziato il 29 marzo 1987 per completare l'estensione verso sud della linea Midōsuji fino a Nakamozu.
- ■Semiespresso (準急?, Junkyū) (SmE)
- Tutti i giorni e a tutte le ore, diretti per Namba.
- ■Locale (各駅停車?, Kakueki Teisha) (L)
- Opera dalle 05:00 alle 10:00, e dalle 16:00 alle 00:30. Effettua servizio navetta fra Nakamozu e Izumi-Chūō. Attorno alla mezzanotte un solo treno continua fino a Namba.
Stazioni modifica
| Numero | Nome | Giapponese | Distanza interstazione |
Distanza totale |
L | SmE | SbE | LE | Collegamenti | Posizione | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Servizio diretto | Namba | ||||||||||
| SB01 | Nakamozu | 中百舌鳥（中もず） | - | 0.0 | ● | ● | | | | | ■ Linea Nankai Kōya Linea Midōsuji
|
Kita-ku | Sakai |
| SB02 | Fukai | 深井（深い） | 3.7 | 3.7 | ● | ● | ● | | | Naka-ku | ||
| SB03 | Izumigaoka | 泉ヶ丘 | 4.1 | 7.8 | ● | ● | ● | ● | Minami-ku | ||
| SB04 | Toga-Mikita | 栂・美木多（とが・美木多） | 2.4 | 10.2 | ● | ● | ● | ● | |||
| SB05 | Kōmyōike | 光明池（光明いけ） | 1.9 | 12.1 | ● | ● | ● | ● | |||
| SB06 | Izumi-Chūō | 和泉元彌ダブルブッキング事件 | 2.2 | 14.3 | ● | ● | ● | ● | Izumi | ||
Tariffe modifica
Le tariffe sono aggiornate al 24 novembre 2005.
| Nakamozu | 180 | 220 | 260 | 280 | 320 |
|---|---|---|---|---|---|
| 90 | Fukai | 200 | 220 | 240 | 280 |
| 110 | 100 | Izumigaoka | 180 | 200 | 240 |
| 130 | 110 | 90 | Toga-Mikita | 160 | 220 |
| 140 | 120 | 100 | 80 | Kōmyōike | 200 |
| 160 | 140 | 120 | 110 | 100 | Izumi-Chūō |
Progetti futuri modifica
È stata richiesta dai cittadini l'estensione della linea verso sud e verso le città di Kaizuka e Kumatori, tuttavia la commissione per il trasporto del Kinki ha affermato di non avere la liquidità necessaria per effettuare l'estensione.[1].
Note modifica
- ^ 第8回近畿地方交通審議会資料 路線評価一覧表 - 国土交通省近畿地方運輸局
Altri progetti modifica
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