Fiat A.10

motore aeronautico in linea

Il Fiat A.10 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana FIAT, successivamente Fiat Aviazione, nel 1914.

Fiat A.10
Il motore Fiat A.10
Descrizione generale
CostruttoreBandiera dell'Italia Fiat Aviazione
Tipomotore in linea
Numero di cilindri6
Alimentazione1 carburatore doppio corpo
Schema impianto
Cilindrata9,5 L
Alesaggio120 mm
Corsa140 mm
DistribuzioneSOHC 2 valvole per cilindro
Combustione
Combustibilebenzina
Raffreddamentoad acqua
Uscita
Potenza110 CV (81 kW) a 1 400 giri/min
Dimensioni
Lunghezza1 470 mm [1]
Larghezza400 mm [1]
Altezza820 mm [1]
Peso
A vuoto190 kg [1]
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Fu il primo motore aeronautico prodotto in serie dall'azienda torinese.

Descrizione tecnica modifica

Il Fiat A.10 presentava una configurazione con i cilindri disposti in blocchi di tre coppie con camicie d'acciaio saldate e collegate tra loro dalla canalizzazioni per il raffreddamento. Ogni coppia poggiava imbullonata sul basamento realizzato in alluminio da due semigusci che conteneva l'albero a gomiti. La distribuzione era affidata ad un singolo albero a camme posizionato in testa e che andava ad azionare le 2 valvole di aspirazione e di scarico.

La trasmissione del moto al perno dell'elica avveniva direttamente.

L'unità era accreditata di 100 CV (73,5 kW) nominali.[2]

Velivoli utilizzatori modifica

  Italia

Note modifica

  1. ^ a b c d Fiat A-10 in WWI Aviation Pictorial History.
  2. ^ Esposizione dell'Aeronautica Italiana, Giugno-Ottobre 1934 - XII. Casa Editrice d'Arte Emilio Bestetti, 1934, Milano.

Bibliografia modifica

  • (EN) Bill Gunston, (1986). World Encyclopaedia of Aero Engines. Patrick Stephens: Wellingborough. pag. 62

Collegamenti esterni modifica