File:Lockheed box wing aircraft concept 2011.jpg

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Descrizione
English: Lockheed Martin's advanced vehicle concept proposes a box wing design, which is now feasible thanks to modern lightweight composite (nonmetallic) materials, landing gear technologies and other advancements. Its Rolls Royce Liberty Works Ultra Fan Engine achieves a bypass ratio (flow of air around engine compared to through the engine) nearly five times greater than current engines, pushing the limits of turbofan technology to maximize efficiency. This design is among those presented to NASA at the end of 2011 by companies that conducted NASA-funded studies into aircraft that could enter service in 2025.
Data circa
date QS:P,+2011-00-00T00:00:00Z/9,P1480,Q5727902
Fonte http://www.nasa.gov/topics/aeronautics/features/future_airplane_gallery18.html (direct link)
Autore NASA/Lockheed Martin

Licenza

Public domain Questo file è nel pubblico dominio perché creato dalla NASA. La politica sul copyright della NASA afferma che «il materiale della NASA non è protetto da copyright a meno che non sia specificato altrimenti». (NASA copyright policy e JPL Image Use Policy).
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attuale16:37, 10 mar 2013Miniatura della versione delle 16:37, 10 mar 20131 415 × 900 (238 KB)Huntster== {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{en|1=Lockheed Martin's advanced vehicle concept proposes a box wing design, which is now feasible thanks to modern lightweight composite (nonmetallic) materials, landing gear technologies and other ad...

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