Giro di Germania 1927
Il Großer Opelpreis von Deutschland 1927, così chiamato in virtù della sponsorizzazione dell'azienda automobilistica Opel, fu il precursore del Deutschland Tour, ovvero il Giro di Germania. Venne organizzato da Hermann Schwartz e corso dal 3 aprile al 9 ottobre. Il vincitore fu Rudolf Wolke, che si aggiudicò anche il maggior numero di frazioni, ovvero cinque.
.svg){kind=small} Großer Opelpreis von Deutschland 1922 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Edizione | 3ª | ||||
| Data | 3 aprile - 9 ottobre | ||||
| Partenza | Berlino | ||||
| Arrivo | Francoforte sul Meno | ||||
| Percorso | 3890,1 km, 15 tappe | ||||
| Tempo | 133h33'38" | ||||
| Media | 29,391 km/h | ||||
| Classifica finale | |||||
| Primo | Rudolf Wolke
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| Secondo | Erich Reim
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| Terzo | Richard Rösch
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| Cronologia | |||||
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Differentemente dalle edizioni precedenti non fu organizzato come una vera e propria corsa a tappe ma come una serie di corse individuali distribuite lungo tutto l'arco della stagione, e quindi più simile al formato della Coppa del mondo di ciclismo su strada.
La quinta frazione fu disputata come corsa a cronometro individuale su un percorso di 243 chilometri da Lipsia a Bayreuth e venne vinta da Josef Zind.
Tappe modifica
Classifica generale modifica
| Pos. | Corridore | Squadra | Punti |
|---|---|---|---|
| 1 | Rudolf Wolke |
Diamant-Leipzig | 133h33'38" |
| 2 | Erich Reim |
Diamant-Chemnitz | a 29'11" |
| 3 | Richard Rösch |
Diamant-Chemnitz | a 59'30" |
| 4 | Walter Geisdorf |
Individuale | a ? |
| 5 | Karl Kohl |
Individuale | a ? |
