Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est
Gran Premio di Formula 1
Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est è stata la denominazione utilizzata dal Gran Premio degli Stati Uniti di Formula 1 in programma a Watkins Glen dal 1976 al 1980 per distinguerlo dalla gara di Long Beach, denominata Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest. Per motivi economici l'evento nel 1981 non si disputò mentre nelle stagioni dal 1982 al 1984 venne spostato a Detroit (sede della Ford).
| Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est | |
|---|---|
| Sport |  Automobilismo
|
| Categoria | Formula 1 |
| Federazione | FIA |
| Paese |  Stati Uniti
|
| Luogo | Watkins Glen International, Circuito di Detroit |
| Organizzatore | Fédération Internationale de l’Automobile |
| Cadenza | Annuale |
| Formula | Gran Premio di Formula 1 |
| Storia | |
| Fondazione | GP 1976 |
| Soppressione | GP 1984 |
| Numero edizioni | 8 valevoli per il mondiale |
| Ultimo vincitore |  Nelson Piquet
|
Albo d'oro modifica
| anno | circuito | pilota | vettura | resoconto |
|---|---|---|---|---|
| 1976 | Watkins Glen | .svg){kind=small} James Hunt |
McLaren-Ford |
Resoconto |
| 1977 | Watkins Glen | James Hunt |
McLaren-Ford |
Resoconto |
| 1978 | Watkins Glen |  Carlos Reutemann
|
 Ferrari |
Resoconto |
| 1979 | Watkins Glen |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari |
Resoconto |
| 1980 | Watkins Glen |  Alan Jones |
Williams-Ford |
Resoconto |
| 1981 | Non disputatosi | |||
| 1982 | Detroit | John Watson
|
McLaren-Ford |
Resoconto |
| 1983 | Detroit | Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford |
Resoconto |
| 1984 | Detroit | Nelson Piquet |
Brabham-BMW |
Resoconto |
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