Gran Premio del Brasile 1998

Gran Premio del Brasile 1998
616º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 2 di 16 del Campionato 1998
Data	29 marzo 1998
Luogo	Circuito di Interlagos
Percorso	4,292 km / 2,667 US mi circuito permanente
Distanza	72 giri, 309,024 km/ 192,019 US mi
Clima	soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce Mika Häkkinen Mika Häkkinen McLaren in 1'17"092 McLaren in 1'19"337 (nel giro 65) Podio 1. Mika Häkkinen McLaren 2. David Coulthard McLaren 3. Michael Schumacher Ferrari

Il Gran Premio del Brasile 1998 fu il secondo appuntamento della stagione di Formula 1 1998. Disputatosi il 29 marzo sul Circuito di Interlagos, ha visto la vittoria di Mika Häkkinen su McLaren, seguito da David Coulthard e da Michael Schumacher.

Pre Gara

Il giovedì sera, al termine delle verifiche tecniche, la Ferrari e altre cinque scuderie fanno reclamo contro il famigerato terzo pedale McLaren. Il dispositivo "Selective braking" McLaren viene giudicato illegale da parte dei commissari sportivi. Anche Sauber, Jordan e Williams che nel frattempo lo stavano sperimentando sono bloccate dalla decisione dei commissari sportivi. La decisione della FIA desta un certo stupore, in quanto il dispositivo era stato precedentemente approvato; comunque Ron Dennis decide di non fare appello.

Durante le prove libere Panis fu protagonista di un brutto incidente alla curva 5. Nonostante la violenza dell'impatto,ne uscì senza conseguenze fisiche. Diversi piloti, quali Herbert, Ralf Schumacher, Fisichella, Villeneuve e altri ancora, furono protagonisti di incidenti. Addirittura Damon Hill urtò le barriere all'ingresso della pit lane.

Qualifiche

Resoconto

Nelle prove nulla cambia rispetto alla gara di apertura, con Häkkinen che conquista la sua terza pole position in carriera; grazie al secondo tempo ottenuto da Coulthard, la McLaren occupa completamente la prima fila per la 34ª volta nella sua storia.

Dietro il duo McLaren si piazza Frentzen, staccato di più di un secondo; seguono Michael Schumacher, Wurz, Irvine, Fisichella e Ralf Schumacher; male il campione del Mondo in carica Jacques Villeneuve, solo decimo e preceduto anche da Panis.

Risultati

Pos	N	Pilota	Costruttore	Pneumatici	Tempo	Distacco
1	8	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	B	1'17"092
2	7	David Coulthard	McLaren - Mercedes	B	1'17"757	+0"665
3	2	Heinz-Harald Frentzen	Williams - Mecachrome	G	1'18"109	+1"017
4	3	Michael Schumacher	Ferrari	G	1'18"250	+1"158
5	6	Alexander Wurz	Benetton - Playlife	B	1'18"261	+1"169
6	4	Eddie Irvine	Ferrari	G	1'18"449	+1"357
7	5	Giancarlo Fisichella	Benetton - Playlife	B	1'18"652	+1"560
8	10	Ralf Schumacher	Jordan - Mugen-Honda	G	1'18"735	+1"643
9	14	Olivier Panis	Prost - Peugeot	B	1'18"753	+1"661
10	1	Jacques Villeneuve	Williams - Mecachrome	G	1'18"761	+1"669
11	9	Damon Hill	Jordan - Mugen-Honda	G	1'18"988	+1"896
12	12	Jarno Trulli	Prost - Peugeot	B	1'19"069	+1"977
13	18	Rubens Barrichello	Stewart - Ford	B	1'19"344	+2"252
14	15	Johnny Herbert	Sauber - Petronas	G	1'19"375	+2"283
15	14	Jean Alesi	Sauber - Petronas	G	1'19"449	+2"357
16	19	Jan Magnussen	Stewart - Ford	B	1'19"644	+2"552
17	21	Toranosuke Takagi	Tyrrell - Ford	G	1'20"203	+3"111
18	22	Shinji Nakano	Minardi - Ford	B	1'20"390	+3"298
19	23	Esteban Tuero	Minardi - Ford	B	1'20"459	+3"367
20	17	Mika Salo	Arrows	B	1'20"481	+3"389
21	20	Ricardo Rosset	Tyrrell - Ford	G	1'20"748	+3"656
22	16	Pedro Diniz	Arrows	B	1'20"847	+3"755

Gara

Resoconto

Quando si spengono i semafori Häkkinen è il più veloce ad affrontare la prima curva; parte invece male Schumacher, infilato da Irvine e Wurz, che viene però passato di nuovo dal pilota tedesco nel corso del primo passaggio. Alla quarta curva finisce la corsa di Ralf Schumacher, che in due Gran Premi non ha concluso che un giro. Le McLaren prendono subito un passo insostenibile per gli altri: al termine del primo giro Frentzen, terzo, ha già un distacco di cinque secondi. Dietro di lui Irvine, Schumacher, Wurz, Villeneuve, Fisichella, Barrichello e Alesi. Al 10º giro Schumacher passa il compagno Irvine alla staccata della prima curva; anche Herbert fa lo stesso con Trulli.

Liberatosi di Irvine, Schumacher comincia a girare con tempi vicini a quelli McLaren e si avvicina a Frentzen. Al 18º giro si ritira Trulli; due tornate più tardi tocca anche a Salo e Takagi. Il vantaggio delle due McLaren sugli inseguitori sale a circa 30". Comincia poi la prima serie di pit stop, grazie alla quale Schumacher passa terzo davanti a Frentzen. Le Mclaren hanno optato come le Benetton per una sola sosta; Häkkinen adesso è in testa davanti a Coulthard, terzo è Wurz a ben 49", seguono Schumacher, Frentzen, Fisichella, Barrichello, Alesi e Irvine, Panis e Villeneuve. Quest'ultimo dà vita ad una bella rimonta, superando Panis, Irvine e Alesi alla prima curva. Cominciano i rifornimenti anche per le McLaren e per le Benetton, mentre si ritira la Minardi di Tuero.

Wurz si avvicina minacciosamente a Frentzen e dopo un primo attacco lo passa al 52º giro, proprio mentre Schumacher rientra dai box dopo il secondo cambio gomme. Al 50º passaggio Häkkinen conduce davanti a Coulthard, Schumacher, Irvine, Wurz, Frentzen, Fisichella, Villeneuve, Alesi e Panis. Al 54º giro si ferma anche Irvine che rientra all'ottavo posto; durante gli ultimi giri non si verificano ulteriori cambiamenti di posizione, con l'eccezione dei ritiri di Barrichello e Panis. Häkkinen vince così la terza gara consecutiva e grazie al secondo posto di Coulthard la McLaren ottiene la 29a doppietta della sua storia. Terzo Schumacher al primo podio stagionale, quarto l'ottimo Wurz, ultimo non doppiato; a punti infine anche Frentzen e Fisichella. In Classifica il duo McLaren allunga con Häkkinen 20 e Coulthard 12; il terzo, Frentzen, ha solo 6 punti.

Risultati

Pos	N	Pilota	Costruttore	Pneumatici	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	8	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	B	72	1h37'11"747	1	10
2	7	David Coulthard	McLaren - Mercedes	B	72	+1"102	2	6
3	3	Michael Schumacher	Ferrari	G	72	+1'00"550	4	4
4	6	Alexander Wurz	Benetton - Playlife	B	72	+1'07"453	5	3
5	2	Heinz-Harald Frentzen	Williams - Mecachrome	G	71	+1 giro	3	2
6	5	Giancarlo Fisichella	Benetton - Playlife	B	71	+1 giro	7	1
7	1	Jacques Villeneuve	Williams - Mecachrome	G	71	+1 giro	10
8	4	Eddie Irvine	Ferrari	G	71	+1 giro	6
9	14	Jean Alesi	Sauber - Petronas	G	71	+1 giro	15
10	19	Jan Magnussen	Stewart - Ford	B	70	+2 giri	16
Rit	15	Johnny Herbert	Sauber - Petronas	G	67	Problemi fisici	14
SQ	9	Damon Hill	Jordan - Mugen-Honda	G	70	Squalificato per auto sottopeso	11
Rit	11	Olivier Panis	Prost - Peugeot	B	63	Motore	9
Rit	18	Rubens Barrichello	Stewart - Ford	B	56	Cambio	13
Rit	20	Ricardo Rosset	Tyrrell - Ford	G	52	Cambio	21
Rit	23	Esteban Tuero	Minardi - Ford	B	44	Acceleratore	19
Rit	16	Pedro Diniz	Arrows	B	26	Cambio	22
Rit	21	Toranosuke Takagi	Tyrrell - Ford	G	19	Motore	17
Rit	17	Mika Salo	Arrows	B	18	Motore	20
Rit	12	Jarno Trulli	Prost - Peugeot	B	17	Pompa benzina	12
Rit	22	Shinji Nakano	Minardi - Ford	B	3	Testacoda	18
Rit	10	Ralf Schumacher	Jordan - Mugen-Honda	G	0	Testacoda	8

Dopo la gara

A fine gara la Jordan di Damon Hill, arrivato decimo, è stata trovata sottopeso e tolta dalla classifica.

Classifiche

Piloti

Pos.	Pilota	Punti
1	Mika Häkkinen	20
2	David Coulthard	12
3	Heinz-Harald Frentzen	6
4	Michael Schumacher	4
5	Alexander Wurz	3
5	Eddie Irvine	3
7	Jacques Villeneuve	2
8	Johnny Herbert	1
8	Giancarlo Fisichella	1

Costruttori

Pos.	Team	Punti
1	McLaren - Mercedes	32
2	Williams - Mecachrome	8
3	Ferrari	7
4	Benetton - Playlife	4
5	Sauber - Petronas	1

Note

Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com. URL consultato il 5 ottobre 2008.

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1998
Edizione precedente: 1997	Gran Premio del Brasile	Edizione successiva: 1999