Gran Premio motociclistico d'Austria 1974

Bandiera dell'Austria GP d'Austria 1974
246º GP della storia del Motomondiale
3ª prova su 12 del 1974
Data 5 maggio 1974
Nome ufficiale 17° GP d'Austria
Luogo Salzburgring, Salisburgo
Percorso 4,238 km
Circuito permanente
Clima pioggia
Risultati
Classe 500
220º GP nella storia della classe
Distanza 33 giri, totale 139,854 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini Bandiera dell'Italia Gianfranco Bonera
Yamaha in 1' 21" 16 a 187,980 km/h MV Agusta in 1' 35" 53 a 159,782 km/h
Podio
1. Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
Yamaha
2. Bandiera dell'Italia Gianfranco Bonera
MV Agusta
3. Bandiera del Regno Unito Barry Sheene
Suzuki
Classe 350
198º GP nella storia della classe
Distanza 31 giri, totale 131,278 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Finlandia Teuvo Länsivuori Bandiera della Finlandia Teuvo Länsivuori
Yamaha in 1' 24" 49 a 180,570 km/h Yamaha in 1' 39" 44 a 153,400 km/h
Podio
1. Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
Yamaha
2. Bandiera del Regno Unito Chas Mortimer
Maxton-Yamaha
3. Bandiera della Germania Ovest Dieter Braun
Yamaha
Classe 125
214º GP nella storia della classe
Distanza 25 giri, totale 105,950 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Spagna Ángel Nieto Bandiera della Svezia Kent Andersson
Derbi in 1' 33" 84 a 162,660 km/h Yamaha in 1' 41" 65 a 150,162 km/h
Podio
1. Bandiera della Svezia Kent Andersson
Yamaha
2. Bandiera dei Paesi Bassi Henk van Kessel
Bridgestone
3. Bandiera dell'Italia Otello Buscherini
Malanca
Classe sidecar
150º GP nella storia della classe
Distanza 27 giri, totale 114,430 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Germania Ovest Werner Schwärzel Bandiera della Germania Ovest Siegfried Schauzu
König in 1' 31" 87 a 166,060 km/h Busch-BMW in 1' 48" 36 a 140,800 km/h
Podio
1. Bandiera della Germania Ovest Siegfried Schauzu
Busch-BMW
2. Bandiera della Germania Ovest Werner Schwärzel
König
3. Bandiera della Germania Ovest Heinz Luthringshauser
Busch-BMW

Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il terzo appuntamento del motomondiale 1974.

Si svolse il 5 maggio 1974 presso il Salzburgring, e corsero le classi 125, 350, 500 e sidecar.

Prima gara della giornata quella della 350, nella quale Giacomo Agostini, partito male, risalì approfittando dei ritiri di Phil Read (infiltrazione di acqua nei carburatori), Teuvo Länsivuori (caduta) e János Drapál (grippaggio), vincendo con 16 secondi di vantaggio su Chas Mortimer.

Seguì la 125, gara caratterizzata dal duello tra Ángel Nieto e Kent Andersson, risoltosi a favore dello svedese grazie ad una caduta di Nieto in staccata.

Anche la 500 fu una gara a due, tra Agostini e Gianfranco Bonera (mentre Read si ritirava con il cambio rotto): la lotta si risolse all'ultimo giro, con Bonera attardato da alcuni doppiati che lasciò vincere Agostini.

Nei sidecar ritiro per Klaus Enders mentre si trovava in testa (rottura del motore): ne approfittò Siegfried Schauzu.

Classe 500 modifica

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Giacomo Agostini Yamaha 53' 23" 87 15
2   Gianfranco Bonera MV Agusta +0" 27 12
3   Barry Sheene Suzuki +1 giro 10
4   Jack Findlay Suzuki +1 giro 8
5   Dieter Braun Yamaha +1 giro 6
6   Karl Auer Yamaha +1 giro 5
7   Billie Nelson Yamaha +1 giro 4
8   John Williams Yamaha +1 giro 3
9   Paul Eickelberg König +2 giri 2
10   Jean-Paul Boinet Yamaha +2 giri 1
11   Tom Herron Yamaha +3 giri
12   Helmut Kassner Yamaha +3 giri
13   Olivier Chevallier Yamaha +3 giri
14   Iwan Panizzi Yamaha +3 giri
15   Bosse Granath Husqvarna +4 giri
16   Hans Braumandl Yamaha +5 giri

Ritirati modifica

Pilota Moto Motivo ritiro
  Phil Read MV Agusta rottura del cambio
  Chas Mortimer Maxton-Yamaha
  Rob Bron Yamaha
  Christian Bourgeois Yamaha
  Alfred Bajohr König
  Teuvo Länsivuori Yamaha
  Eduardo "Adu" Celso-Santos Yamaha
  Armando Toracca Paton
  Víctor Palomo Yamaha
  Alex George Yamaha
  John Dodds Yamaha
  Werner Giger Yamaha
  Marcel Ankoné Yamaha
  Michael Schmid Rotax
  Michel Rougerie Harley-Davidson
  Paul Smart Suzuki
  Walter Villa Harley-Davidson
  Hans Mühlebach Yamaha
  Neil Tuxworth Yamaha

Classe 350 modifica

Classe 125 modifica

36 piloti alla partenza, 16 al traguardo.[1]

Classe sidecar modifica

Arrivati al traguardo modifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Siegfried Schauzu   Wolfgang Kalauch Busch-BMW 50' 07" 03 15
2   Werner Schwärzel   Karl-Heinz Kleis König +6" 65 12
3   Heinz Luthringshauser   Hermann Hahn Busch-BMW +14" 95 10
4   Jeff Gawley   Kenny Birch RMB-König +16" 95 8
5   Hanspeter Hubacher   Kurt Huber Yamaha +1' 12" 11 6
6   Rudi Kurth   Dane Rowe CAT-Crescent +1' 12" 75 5
7   Otto Haller   Erich Haselbeck BMW +1' 14" 07 4
8   Rolf Biland   Freddy Freiburghaus CAT-Crescent +1' 30" 15 3
9   Herbert Prügl   Johann Kußberger Rotax +1' 51" 05 2
10   Siegfried Maier   Gerhard Lehmann BMW +1 giro 1
11   Richard Wegener   Derek Jacobson BMW +1 giro
12   Mick Boddice   David Loach Windle-König +13 giri

Note modifica

  1. ^ Altre fonti riportano di 32 piloti alla partenza. Si veda Haefliger 2011, sez.1 pag.110, op. cit.

Fonti e bibliografia modifica

Collegamenti esterni modifica

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