Gran Premio motociclistico del Belgio 1953
.svg){kind=small} GP del Belgio 1953
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| 31º GP della storia del Motomondiale 3ª prova su 9 del 1953 | |||||||||||||
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| Data | 5 luglio 1953 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 26° GP del Belgio | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Spa-Francorchamps | ||||||||||||
| Percorso | 14,120 km Circuito stradale | ||||||||||||
| Clima | sole | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 31º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 15 giri, totale 211,800 km | ||||||||||||
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| Classe 350 | |||||||||||||
| 29º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 11 giri, totale 155,320 km | ||||||||||||
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| Classe sidecar | |||||||||||||
| 17º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 8 giri, totale 112,960 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il terzo appuntamento del motomondiale 1953.
Si svolse il 5 luglio 1953 sul Circuito di Spa-Francorchamps alla presenza di oltre 100.000 spettatori. Corsero le classi 350, 500 e sidecar.
Nella gara della 500, funestata dalla morte dell'austriaco Ernie Ring, la vittoria andò alla Gilera di Alfredo Milani.
In 350, secondo "centro" stagionale per la Moto Guzzi, con Fergus Anderson.
I sidecar, alla prima gara stagionale, videro la vittoria di Eric Oliver.
Classe 500 modifica
Arrivati al traguardo modifica
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Alfredo Milani
|
Gilera | 1h 11' 47" 8 | 8 |
| 2 | .svg){kind=small} Ray Amm
|
Norton | +24" 2 | 6 |
| 3 |  Reg Armstrong
|
Gilera | +25" 2 | 4 |
| 4 |  Ken Kavanagh
|
Norton | +1' 26" 2 | 3 |
| 5 |  Rod Coleman
|
AJS | +1' 34" 2 | 2 |
| 6 | .svg){kind=small} Dickie Dale
|
Gilera | +1' 34" 2 | 1 |
| 7 | Fergus Anderson
|
Moto Guzzi | +2' 05" 2 | |
| 8 | Jack Brett
|
Norton | +2' 12" 2 | |
| 9 | Léon Martin
|
Gilera | +2' 54" 2 | |
| 10 | Auguste Goffin
|
Norton | +3' 14" 2 | |
| 11 | Bill Doran
|
AJS | +4' 15" 2 | |
| 12 | Leo-Trevor Simpson
|
Matchless | +1 giro | |
| 13 | Arthur Wheeler
|
Norton | +1 giro | |
| 14 | Ken Mudford
|
Norton | +1 giro | |
| 15 | Keith Campbell
|
Norton | +1 giro | |
| 16 | Charles Bruguière
|
Norton | +1 giro | |
| 17 | Keith Bryen
|
Norton | +1 giro | |
| 18 | Andrè Wuyts | Norton | +1 giro |
Ritirati modifica
Classe 350 modifica
Arrivati al traguardo modifica
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fergus Anderson
|
Moto Guzzi | 56' 01" | 8 |
| 2 | Enrico Lorenzetti
|
Moto Guzzi | +1" | 6 |
| 3 | Ray Amm
|
Norton | +15" | 4 |
| 4 | Jack Brett
|
Norton | +41" | 3 |
| 5 | Ken Kavanagh
|
Norton | +43" | 2 |
| 6 | Rod Coleman
|
AJS | +55" | 1 |
| 7 | Ken Mudford
|
AJS | +59" 4 |
Classe sidecar modifica
Arrivati al traguardo modifica
| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Eric Oliver
|
Stanley Dibben
|
Norton-Watsonian[2] | 46' 29" | 8 |
| 2 | Cyril Smith
|
Les Nutt
|
Norton | +1" | 6 |
| 3 |  Wiggerl Kraus
|
Bernhard Huser
|
BMW | +1' 16" | 4 |
| 4 | Marcel Masuy
|
Edouard Texidor
|
Norton | +1' 17" | 3 |
| 5 |  Hans Haldemann
|
Josef Albisser
|
Norton | +1' 20" | 2 |
| 6 | Wilhelm Noll
|
Fritz Cron
|
BMW | +3' 03" | 1 |
Note modifica
- ^ racingmemo.fr indica come autore del giro più veloce Ray Amm.
- ^ (EN) Sidecar world championship history, su mrequipe.net, www.mrequipe.net. URL consultato il 28 settembre 2013.
Bibliografia modifica
- Corriere dello Sport, 6 luglio 1953, pag. 7.
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Collegamenti esterni modifica
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (FR) Il motomondiale 1953 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
