Gran Premio motociclistico del Belgio 1984

edizione del Gran Premio motociclistico del Belgio
Bandiera del Belgio GP del Belgio 1984
377º GP della storia del Motomondiale
9ª prova su 12 del 1984
Data 8 luglio 1984
Luogo Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso 6,940 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
333º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 138,8 km
Pole position Giro veloce
Bandiera degli Stati Uniti Freddie Spencer Bandiera degli Stati Uniti Freddie Spencer
Honda in 2:31.660 Honda in 2:32.780
Podio
1. Bandiera degli Stati Uniti Freddie Spencer
Honda
2. Bandiera degli Stati Uniti Randy Mamola
Honda
3. Bandiera della Francia Raymond Roche
Honda
Classe 250
340º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 111,04 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Germania Manfred Herweh Bandiera della Germania Manfred Herweh
Real-Rotax in 2:39.550 Real-Rotax in 2:39.990
Podio
1. Bandiera della Germania Manfred Herweh
Real-Rotax
2. Bandiera della Spagna Sito Pons
Kobas-Rotax
3. Bandiera della Francia Christian Sarron
Yamaha
Classe 80
7º GP nella storia della classe
Distanza 13 giri, totale 90,22 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Svizzera Stefan Dörflinger Bandiera della Svizzera Stefan Dörflinger
Zündapp Zündapp in 2'58"24
Podio
1. Bandiera della Svizzera Stefan Dörflinger
Zündapp
2. Bandiera della Spagna Jorge Martínez
Derbi
3. Bandiera dei Paesi Bassi Hans Spaan
HuVo-Casal
Classe sidecar
Pole position Giro veloce
Bandiera della Francia Alain Michel Bandiera della Svizzera Rolf Biland
LCR-Yamaha LCR-Yamaha in 2'39"89
Podio
1. Bandiera della Francia Alain Michel
LCR-Yamaha
2. Bandiera della Germania Werner Schwärzel
LCR-Yamaha
3. Bandiera del Regno Unito Steve Abbott
Windle-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico del Belgio 1984 fu il nono appuntamento del motomondiale 1984.

Si svolse l'8 luglio 1984 sul circuito di Spa-Francorchamps e vide la vittoria di Freddie Spencer nella classe 500, di Manfred Herweh nella classe 250, di Stefan Dörflinger nella classe 80 e di Alain Michel nei sidecar. Spencer corse e vinse con una Honda NS 500 anziché con la fragile NSR 4 cilindri[1]. Al ritorno dal GP Walter Migliorati (11° in 500) fu arrestato alla dogana di Brogeda per traffico di droga (nel suo furgone furono trovati 20 kg di hashish e 500 g di cocaina)[2].

Durante le prove del sabato, Kevin Wrettom è caduto, riportando gravi traumi alla testa e al collo. Muore il giovedì successivo presso un ospedale di Liegi.

Classe 500 modifica

Arrivati al traguardo modifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Freddie Spencer Honda 51:33.170 15
2   Randy Mamola Honda +5.710 12
3   Raymond Roche Honda +6.760 10
4   Eddie Lawson Yamaha +20.250 8
5   Ron Haslam Honda +29.790 6
6   Tadahiko Taira Yamaha +58.610 5
7   Wayne Gardner Honda +1:20.380 4
8   Sergio Pellandini Suzuki +1:22.170 3
9   Barry Sheene Suzuki +1:40.330 2
10   Gustav Reiner Suzuki +1:59.640 1
11   Walter Migliorati Suzuki +2:01.440
12   Franck Gross Honda +2:09.400
13   Wolfgang von Muralt Suzuki +2:10.600
14   Dave Petersen Honda +2:19.100
15   Lorenzo Ghiselli Suzuki +2:29.030
16   Steve Parrish Yamaha +2:33.600
17   Eero Hyvärinen Suzuki +2:36.260
18   Fabio Biliotti Honda +1 giro
19   Mark Salle Suzuki +1 giro
20   Klaus Klein Suzuki +1 giro
21   Børge Nielsen Suzuki +1 giro
22   Brett Hudson Suzuki +1 giro

Ritirati modifica

Pilota Moto Motivo ritiro
  Hervé Moineau Cagiva rottura del cambio
  Marco Gentile Yamaha
  Reinhold Roth Honda
  Louis-Luc Maisto Honda
  Leandro Becheroni Suzuki
  Virginio Ferrari Yamaha caduta
  Didier de Radiguès Chevallier-Honda
  Keith Huewen Honda
  Massimo Broccoli Honda incidente
  Attilio Riondato Suzuki incidente
  Paul Lewis Suzuki
  Rob Punt Suzuki
  Henk van der Mark Honda
  Boet van Dulmen Suzuki
  Christian Le Liard Chevallier-Honda

Classe 250 modifica

Arrivati al traguardo modifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Manfred Herweh Real-Rotax 43:16.450 15
2   Sito Pons Kobas-Rotax +0.480 12
3   Christian Sarron Yamaha +2.180 10
4   Ivan Palazzese Yamaha +2.950 8
5   Guy Bertin MBA +12.300 6
6   Thierry Espié Chevallier-Yamaha +16.060 5
7   Anton Mang Yamaha +19.890 4
8   Jean-Michel Mattioli Chevallier-Yamaha +30.900 3
9   Jacques Bolle Pernod +33.130 2
10   Thierry Rapicault Yamaha +41.220 1
11   Carlos Cardús Kobas-Rotax
12   August Auinger Monnet
13   Jacques Cornu Yamaha
14   Harald Eckl Yamaha
15   Siegfried Minich Yamaha
16   Martin Wimmer Yamaha
17   Stéphane Mertens Yamaha
18   Jean-François Baldé Pernod
19   Patrick Fernandez Yamaha
20   Karl-Thomas Grässel Yamaha
21   Mario Rademeyer Yamaha
22   Niel Robinson Yamaha
23   Alan Carter Yamaha
24   René Delaby Yamaha
25   Michel Siméon Honda

Classe 80 modifica

Arrivati al traguardo modifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Stefan Dörflinger Zündapp 39:12.680 15
2   Jorge Martínez Derbi +19.800 12
3   Hans Spaan HuVo-Casal +36.530 10
4   Pier Paolo Bianchi HuVo-Casal +41.570 8
5   Willem Heykoop HuVo-Casal +1:13.660 6
6   Hubert Abold Zündapp +1:13.920 5
7   Gerhard Waibel Real +1:21.350 4
8   Serge Julin Casal +1:21.610 3
9   Hans Müller Sachs +1:27.870 2
10   Theo Timmer HuVo-Casal +1:34.450 1
11   Zdravko Matulja Ziegler
12   Bertus Grinwis Casal
13   Jos van Dongen Sachs
14   Otto Machinek Kreidler
15   Hans Koopman Kreidler
16   Johann Auer Eberhardt
17   Chris Baert Eberhardt +1 giro
18   Bernd Rossbach Casal
19   Günter Schirnhofer Honda
20   Georges Fisette Casal

Ritirati modifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  George Looijesteijn Casal 10
  Reiner Koster Casal 26
  Rainer Kunz FKN 17
  Paul Rimmelzwaan Harmsen 7
  Hans Stevens Casal 24

Classe sidecar modifica

L'equipaggio Alain Michel-Jean-Marc Fresc ottiene la prima vittoria stagionale, mentre problemi tecnici fermano sia i leader della classifica Egbert Streuer-Bernard Schnieders, sia i campioni in carica Rolf Biland-Kurt Waltisperg (che erano in testa alla corsa)[3][4]. Streuer e Biland erano stati gli unici piloti a vincere nelle 4 gare in precedenza disputate.

Streuer resta al comando del mondiale con 52 punti, ma ora ha solo due lunghezze di vantaggio su Werner Schwärzel (qui secondo) e cinque su Michel. Biland rimane quarto con 30 punti; al termine del campionato mancano due gare.

Arrivati al traguardo modifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Alain Michel   Jean-Marc Fresc LCR-Yamaha 46'04"08 15
2   Werner Schwärzel   Andreas Huber LCR-Yamaha 46'24"88 12
3   Steve Abbott   Shaun Smith Windle-Yamaha 47'05"41 10
4   Derek Jones   Brian Ayres LCR-Yamaha 47'12"65 8
5   Markus Egloff   Urs Egloff LCR-Yamaha 48'16"40 6
6   Masato Kumano   Helmut Diehl LCR-Yamaha 48'25"97 5
7   Hans Hügli   Andreas Schütz LCR-Yamaha 48'52"25 4
8   Wolfgang Stropek   Hans-Peter Demling LCR-Yamaha 3
9   Frank Wrathall   Phil Spendlove LCR-Suzuki 2
10   Steve Webster   Tony Hewitt LCR-Yamaha 1

Note modifica

  1. ^ Stampa Sera, 9 luglio 1984, pag. 19
  2. ^ Stampa Sera, 11 luglio 1984, pag. 1
  3. ^ (FR) Option pour Dörflinger - Problèmes pour Cornu, Nouvelliste, 9 luglio 1984, p. 11. URL consultato il 18 febbraio 2019.
  4. ^ (NL) Twijfels bij Streuer en Schnieders na pech, Nieuwsblad van het Noorden, 9 luglio 1984, p. 11. URL consultato il 9 novembre 2017.

Collegamenti esterni modifica

  Portale Moto: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di moto