Gran Premio motociclistico di Germania 1976

Bandiera della Germania Ovest GP della Germania Ovest 1976
278º GP della storia del Motomondiale
11ª prova su 12 del 1976
Data 29 agosto 1976
Nome ufficiale 40° GP di Germania
Luogo Nürburgring
Percorso 22,835 km
Circuito stradale
Clima variabile
Risultati
Classe 500
247º GP nella storia della classe
Distanza 7 giri, totale 159,845 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Virginio Ferrari Bandiera dei Paesi Bassi Marcel Ankoné
Suzuki in 8' 53" 9 Suzuki in 8' 59" 9 a 152,262 km/h
Podio
1. Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
2. Bandiera dell'Italia Marco Lucchinelli
Suzuki
3. Bandiera degli Stati Uniti Pat Hennen
Suzuki
Classe 350
224º GP nella storia della classe
Distanza 7 giri, totale 159,845 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Walter Villa Bandiera del Venezuela Johnny Cecotto
Harley-Davidson in 9' 52" 8 Yamaha in 8' 57" 3 a 152,998 km/h
Podio
1. Bandiera dell'Italia Walter Villa
Harley-Davidson
2. Bandiera del Venezuela Johnny Cecotto
Yamaha
3. Bandiera dell'Italia Gianfranco Bonera
Harley-Davidson
Classe 250
249º GP nella storia della classe
Distanza 6 giri, totale 137,010 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Walter Villa Bandiera dell'Italia Walter Villa
Harley-Davidson in 9' 21" 2 Harley-Davidson in 9' 03" 2 a 151,337 km/h
Podio
1. Bandiera dell'Italia Walter Villa
Harley-Davidson
2. Bandiera del Sudafrica Kork Ballington
Yamaha
3. Bandiera del Sudafrica Jon Ekerold
Yamaha
Classe 125
239º GP nella storia della classe
Distanza 5 giri, totale 114,175 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Pier Paolo Bianchi Bandiera della Germania Ovest Anton Mang
Morbidelli Morbidelli in 10' 12" 2 a 134,279 km/h
Podio
1. Bandiera della Germania Ovest Anton Mang
Morbidelli
2. Bandiera della Germania Ovest Walter Koschine
Maico
3. Bandiera del Belgio Juliaan Vanzeebroeck
Morbidelli
Classe 50
123º GP nella storia della classe
Distanza 3 giri, totale 68,505 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Svizzera Ulrich Graf Bandiera della Spagna Ángel Nieto
Kreidler in 10' 42" 7 Bultaco in 10' 26" 9 a 131,131 km/h
Podio
1. Bandiera della Spagna Ángel Nieto
Bultaco
2. Bandiera della Germania Ovest Herbert Rittberger
Kreidler
3. Bandiera della Svizzera Ulrich Graf
Kreidler

Il Gran Premio motociclistico di Germania fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1976.

Si svolse il 29 agosto 1976 presso il Nürburgring, e corsero tutte le classi.

Prima gara della giornata fu la 50, nella quale Ángel Nieto vinse il suo 40° GP iridato e il suo settimo titolo mondiale.

Seguì la 350, nella quale Walter Villa ebbe a fronteggiare la concorrenza di Dieter Braun, prima che la Morbidelli del tedesco desse dei problemi; vinse il "Reverendo", che si aggiudicò anche il titolo mondiale.

Terza gara in programma quella della 125: la pista umida provocò parecchie cadute (tra cui quelle di Pier Paolo Bianchi e Ángel Nieto). Andò in testa Anton Mang, che non la abbandonò fino al termine.

In 250 nuova vittoria di Villa, davanti ai sudafricani Kork Ballington e Jon Ekerold.

La gara della 500 fu memorabile: ancora assente Barry Sheene, Giacomo Agostini approfittò delle incerte condizioni meteorologiche per correre con l'MV Agusta, portandosi in testa e vincendo la gara. Questa fu l'ultima vittoria nel motomondiale per "Ago", per la Casa lombarda e per una moto a quattro tempi.

Chiusero il programma i sidecar, che corsero sotto la pioggia: la lotta per la vittoria si restrinse a Werner Schwärzel e Alain Michel, fino al ritiro del francese, uscito di pista.

Classe 500 modifica

53 piloti alla partenza, 24 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Giacomo Agostini MV Agusta 1h 06' 21" 4 15
2   Marco Lucchinelli Suzuki +52" 1 12
3   Pat Hennen Suzuki +1' 09" 3 10
4   John Newbold Suzuki +1' 12" 3 8
5   Marcel Ankoné Suzuki +1' 20" 8 6
6   Boet van Dulmen Suzuki +2' 41" 6 5
7   Alan North Suzuki +2' 56" 6 4
8   Christian Bourgeois Yamaha +2' 56" 8 3
9   Chas Mortimer Suzuki +4' 14" 2 2
10   Egid Schwemmer Nava Yamaha +4' 18" 1 1
11   Peter Baláž Yamaha +4' 35" 6
12   Max Wiener Yamaha +4' 43"
13   John Cowie Yamaha +5' 10" 5
14   Hans Braumandl Suzuki +7' 54"
15   Franz Rau Yamaha +7' 58" 5
16   Walter Hoffmann Suzuki +8' 45" 6
17   Michael Schmid Yamaha +9' 46"
18   Alan Rogers Yamaha +9' 51" 4
19   Jan van Disseldorp Yamaha +10' 51" 5
20   Charlie Dobson Yamaha +10' 51" 7

Classe 350 modifica

54 piloti alla partenza, 29 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Walter Villa Harley-Davidson 1h 04' 03" 9 15
2   Johnny Cecotto Yamaha +9" 6 12
3   Gianfranco Bonera Harley-Davidson +13" 4 10
4   Takazumi Katayama Yamaha +21" 6 8
5   Alan North Yamaha +21" 9 6
6   Víctor Palomo Yamaha +22" 3 5
7   Christian Sarron Yamaha +28" 9 4
8   Dieter Braun Morbidelli +31" 6 3
9   Bruno Kneubühler Yamaha +49" 9 2
10   Olivier Chevallier Yamaha +1' 03" 9 1
11   Patrick Fernandez Yamaha +1' 44" 5
12   Kork Ballington Yamaha +2' 09" 5
13   Anton Mang Yamaha +2' 20" 7
14   Jon Ekerold Yamaha +2' 42" 7
15   John Cowie Yamaha +2' 52" 8
16   Max Wiener Yamaha +3' 29" 3
17   Alex George Yamaha +3' 30" 2
18   Jaime Samaranch Yamaha +3' 53" 8
19   Horst Pleyer Yamaha +4' 58" 1
20   Bosse Granath Yamaha +5' 20"

Classe 250 modifica

55 piloti alla partenza, 33 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Walter Villa Harley-Davidson 55' 34" 8 15
2   Kork Ballington Yamaha +1' 08" 3 12
3   Jon Ekerold Yamaha +1' 09" 4 10
4   Dieter Braun Yamaha +1' 10" 5 8
5   Bruno Kneubühler Yamaha +1' 10" 8 6
6   Olivier Chevallier Yamaha +1' 21" 1 5
7   Takazumi Katayama Yamaha +1' 33" 9 4
8   Víctor Palomo Yamaha +1' 49" 8 3
9   Pentti Korhonen Yamaha +1' 55" 2 2
10   Chas Mortimer Maxton-Yamaha +2' 08" 8 1
11   Bernd Tüngethal Yamaha +2' 09"
12   Gilbert Lavelle Yamaha +2' 10" 9
13   Franz Kunz Yamaha +2' 16" 7
14   Tom Herron Yamaha +3' 01" 2
15   Henk van Kessel Yamaha +3' 02" 8
16   Leif Gustafsson Yamaha +3' 43" 3
17   John Dodds Yamaha +3' 43" 5
18   Bosse Granath Yamaha +3' 54" 1
19   Harald Bartol Yamaha +4' 16" 1
20   Ken Nemoto Yamaha +4' 19" 7

Classe 125 modifica

28 piloti alla partenza, 19 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Anton Mang Morbidelli 52' 43" 4 15
2   Walter Koschine Maico +1' 39" 9 12
3   Juliaan Vanzeebroeck Morbidelli +1' 44" 7 10
4   Horst Seel Seel-Maico +1' 48" 7 8
5   Lennart Lundgren Yamaha +2' 28" 2 6
6   Jean-Louis Guignabodet Morbidelli +2' 31" 9 5
7   Hans Müller Yamaha +2' 37" 6 4
8   Harald Bartol Morbidelli +3' 29" 4
9   Enrico Cereda Morbidelli +3' 45" 5 4
10   Hans Hallberg Yamaha +4' 16" 1
11   Werner Schmied Rotax +4' 17" 7
12   Ernst Stammbach Yamaha +4' 29"
13   Pentti Salonen Yamaha +5' 08" 5
14   Wolfgang Rubel Maico +5' 17" 5
15   Rolf Minhoff Maico +5' 51" 9
16   Bernhard Otto Maico +6' 19" 2
17   Benjamin Laurent Morbidelli +7' 06" 4
18   Hans Knemeyer Maico +8' 39" 3
19   Zbyněk Havrda Maico +1 giro

Classe 50 modifica

42 piloti alla partenza, 30 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Ángel Nieto Bultaco 31' 42" 4 15
2   Herbert Rittberger Kreidler +14" 12
3   Ulrich Graf Kreidler +51" 3 10
4   Hans-Jürgen Hummel Kreidler +1' 31" 7 8
5   Rolf Blatter Kreidler +1' 32" 3 6
6   Juliaan Vanzeebroeck Kreidler +1' 32" 9 5
7   Wolfgang Müller Kreidler +1' 50" 7 4
8   Bruno Stopp Kreidler +2' 04" 9 3
9   Rudolf Kunz Kreidler +2' 14" 6 2
10   Ermanno Giuliano LGM +2' 53" 3 1
11   Günter Schirnhofer Kreidler +3' 05"
12   Wolfgang Golembeck Kreidler +3' 05" 2
13   Hagen Klein Kreidler +3' 32"
14   Benjamin Laurent 3B-Kreidler +3' 35" 8
15   Aldo Pero Kreidler +3' 36" 2
16   Jacques Hutteau Morbidelli +3' 55" 6
17   Walter Däuwel Kreidler +3' 57" 7
18   Roland Schuster Kreidler +3' 58"
19   Theo Timmer Kreidler +3' 58" 3
20   Engelbert Kip Kreidler +4' 21" 8

Classe sidecar modifica

Per le motocarrozzette si trattò della 169ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 5 giri, per una percorrenza di 114,180 km.

Pole position di Rolf Biland/Williams (Seymaz-Yamaha); giro più veloce di Werner Schwärzel/Andreas Huber (König) in 11' 02" 1 a 124,159 km/h.

40 equipaggi alla partenza, 27 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Werner Schwärzel   Andreas Huber König 55' 53" 3 15
2   Rolf Steinhausen   Josef Huber Busch-König +1' 54" 8 12
3   George O'Dell   Kenny Arthur Windle-Yamaha +2' 26" 7 10
4   Rolf Biland   Williams Seymaz-Yamaha +2' 58" 3 8
5   Bruno Holzer   Karl Meierhans LCR-Yamaha +3' 28" 7 6
6   Hermann Huber   Hans Seib König +3' 34" 7 5
7   Ernst Trachsel   Benedikt Stähli TTM-Yamaha +3' 53" 6 4
8   Walter Ohrmann   Bernd Grube Yamaha +3' 58" 4 3
9   Siegfried Schauzu   Wolfgang Kalauch Schmid-Fath +4' 58" 2 2
10   Kurt Jelonek   Volker Rieß König +5' 00" 5 1
11   Max Venus   Norbert Bittermann König +5' 00" 9
12   Tony Wakefield   Keith Brown British Magnum +5' 03" 1
13   Heinz Luthringshauser   Lorenzo Puzo Busch-BMW +5' 04" 6
14   Rudolf Reinhard   Karin Sterzenbach Yamaha +5' 11" 8
15   Hermann Schmid   Martial Jean-Petit-Matile Schmid-Yamaha +5' 31" 5

Fonti e bibliografia modifica

  • (EN) Chris Carter (a cura di), Motocourse 1976-77, Richmond, Surrey, Hazleton Securities Ltd, 1976, pp. 120-127, ISBN 0-905138-02-3.

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