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Hans Herrmann

pilota automobilistico tedesco
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Hans Herrmann (Stoccarda, 23 febbraio 1928) è un ex pilota automobilistico tedesco.

Hans Herrmann
Nazionalità bandiera Germania Ovest
Bandiera della Germania Germania (dal 1990)
Automobilismo
Categoria Formula 1, Campionato mondiale vetture sport, Campionato internazionale gran turismo, Campionato internazionale sportprototipi
Ruolo Pilota
Termine carriera 11 luglio 1970
Carriera
Carriera in Formula 1
Esordio 2 agosto 1953
Stagioni 1953-1955, 1957-1961, 1966, 1969
Scuderie Bandiera della Germania Ovest Hans Klenk 1953
  Mercedes 1954-1955
  Maserati 1957
  Scuderia Centro Sud 1957-1958
Bandiera della Svezia Jo Bonnier 1958
  Scuderia Centro Sud 1958-1959
Bandiera del Regno Unito British Racing Partnership 1959
  Porsche 1960-1961
Bandiera dei Paesi Bassi Maarsbergen 1961
Bandiera degli Stati Uniti Roy Winckelmann 1966, 1969
Miglior risultato finale 7º (1954)
GP disputati 21 (18 partenze)
Podi 1
Punti ottenuti 10
Giri veloci 1
Carriera nel Campionato mondiale vetture sport
Esordio 25 aprile 1953
Stagioni 1953-1961
Scuderie Bandiera della Germania Ovest Porsche KG 1953
  Maserati 1953
Bandiera della Germania Ovest Dr. Ing. Porsche KG 1953
Bandiera della Germania Ovest Porsche 1954
Bandiera della Germania Ovest Porsche KG 1954
Bandiera degli Stati Uniti Dist. VW. Central S.A. 1954
Bandiera della Germania Ovest Daimler Benz AG 1955
Bandiera della Germania Ovest Porsche KG 1956
Pilota privato 1956
Bandiera della Germania Ovest Porsche 1956
Bandiera della Svezia Gert Kaiser 1956
Bandiera della Germania Ovest Porsche Company 1957
  Maserati 1957
Bandiera della Germania Ovest Porsche KG 1957
Bandiera della Germania Ovest Carl F. W. Borgward GmbH 1958
Bandiera della Germania Ovest Porsche KG 1958
Bandiera della Germania Ovest Porsche AG 1959
Bandiera della Germania Ovest Porsche KG 1959
Bandiera della Germania Ovest Dr. Porsche 1959
Bandiera della Germania Ovest Porsche KG 1960
Bandiera della Svezia Joakim Bonnier 1960
Bandiera della Germania Ovest Porsche KG 1960
Bandiera della Germania Ovest Dr. Ing. h. c. F. Porsche KG. 1960
Bandiera della Germania Ovest Porsche KG 1960
Bandiera della Germania Ovest Porsche Auto 1961
Bandiera della Germania Ovest Porsche KG 1961
Bandiera della Germania Ovest Porsche System Engineering 1961
GP disputati 30
GP vinti 2
Podi 5
 

È l'ultimo pilota in vita ad aver preso parte al mondiale di Formula 1 del 1953. Inoltre, seguendo la cronologia dei vari Gran Premi, dopo la morte di Kenneth McAlpine, avvenuta l'8 aprile 2023, è diventato il pilota più anziano tra quelli in vita ad aver partecipato ad una gara valevole per il campionato di Formula 1, grazie all'esordio avvenuto nel Gran Premio di Germania 1953.[1]

Carriera modifica

Dopo aver lavorato nel caffè di famiglia e come apprendista fornaio, iniziò a correre nel 1952 con una Porsche 356.[2]

Nel 1953 partecipò alla Mille Miglia, sempre su Porsche, debuttando in Formula 1 lo stesso anno nel Gran Premio di Germania, chiuso al nono posto.[2]

L'anno seguente fu nuovamente al via della Mille Miglia, portando la sua Porsche 550 Spyder al sesto posto. Nel campionato di Formula 1 guidò per la debuttante Mercedes-Benz, ottenendo come miglior risultato un terzo posto nel Gran Premio di Svizzera. La stagione sportiva si concluse con il terzo posto nella Carrera Panamericana, al volante di una Porsche 550 Spyder.[2] In omaggio a questo storico risultato ottenuto da Herrmann, la Porsche decise di adottare la dizione "Carrera" per alcune versioni particolarmente sportive dei suoi modelli.

Nel 1955, durante le prove del Gran Premio di Monaco, fu vittima di un grave incidente che gli procurò la frattura delle vertebre. Ciò lo costrinse ad abbandonare anticipatamente il campionato di Formula 1, vinto nuovamente dal compagno di squadra Juan Manuel Fangio. La tragedia avvenuta nel corso della 24 Ore di Le Mans del 1955, tuttavia, spinse la Mercedes-Benz a ritirarsi dalle corse al termine della stagione.[2][3]

Nel 1956, ritrovatosi senza squadra per la nuova stagione di Formula 1, partecipò, in coppia con Wolfgang von Trips, alla 12 Ore di Sebring, ottenendo la vittoria di classe e il sesto posto assoluto al volante di una Porsche 550 Spyder. L'anno seguente tornò a correre in Formula 1 con una Maserati 250F, non riuscendo però ad ottenere risultati di rilievo.[3]

Successivamente continuò a correre con una Porsche 718, ottenendo un terzo posto alla 24 Ore di Le Mans del 1958, la vittoria della Targa Florio del 1960 e della 12 Ore di Sebring del 1960.[3][2] Con questa vettura raccolse anche l'ultimo punto in carriera in Formula 1, in occasione del Gran Premio d'Italia del 1960.

 
Hans Herrmann prima della partenza della 1000 km di Nürburgring del 1965, dietro di lui la Fiat Abarth

Nel 1968, a bordo di una Porsche 907, vinse nuovamente la 12 Ore di Sebring e per la prima volta la 24 Ore di Daytona.[2] Si ritirò dal mondo delle corse nel 1970, dopo aver trionfato nella 24 Ore di Le Mans in coppia con Richard Attwood a bordo di una Porsche 917K.[3][2]

Dopo il ritiro ha aperto un'azienda di ricambi d'auto a Stoccarda.[2]

Nel corso della sua carriera ha preso parte a 19 Gran Premi del Mondiale di Formula 1, ottenendo un podio ed un totale di 10 punti.

 
Hans Herrmann alla guida della Porsche 908/03 del 1970

Risultati modifica

Risultati in Formula 1 modifica

1953 Scuderia Vettura                   Punti Pos.
Hans Klenk Veritas Meteor 9 0
1954 Scuderia Vettura                   Punti Pos.
Daimler Benz AG W196 Rit Rit 3 4 Rit 8 7º
1955 Scuderia Vettura               Punti Pos.
Daimler Benz AG W196 4‡ NQ 1 22º
1957 Scuderia Vettura                 Punti Pos.
Maserati[4]
Centro Sud		 250F NQ Rit 0
1958 Scuderia Vettura                       Punti Pos.
Centro Sud[5]
Jo Bonnier		 250F Rit Rit 9 0
1959 Scuderia Vettura                   Punti Pos.
Centro Sud[6]
British Racing Partnership		 T51[6]
P25		 Rit Rit 0
1960 Scuderia Vettura                     Punti Pos.
Porsche 718 6 1 27º
1961 Scuderia Vettura                 Punti Pos.
Porsche
Maarsbergen[7]		 718 9 15 13 0
1966 Scuderia Vettura                   Punti Pos.
Roy Winckelmann BT18 11 0
1969 Scuderia Vettura                       Punti Pos.
Roy Winckelmann 59B NP 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

‡ Indica i punti divisi equamente tra i piloti alla guida di una vettura condivisa.

Risultati nel Campionato mondiale vetture sport modifica

1953 Scuderia Vettura              
Porsche Porsche 356
Porsche 550 Spyder[8]		 30 16 Rit
Maserati Maserati A6 GCS Rit
1954 Scuderia Vettura            
Porsche Porsche 550 Spyder 6 Rit
Dist. VW. Central S.A. Porsche 550 Spyder 3
1955 Scuderia Vettura            
Daimler Benz AG Mercedes-Benz 300 SLR Rit
1956 Scuderia Vettura          
Porsche Porsche 550 Spyder 6 6
Pilota privato Porsche 550 Spyder Rit
Gert Kaiser Porsche 550 Spyder 13
1957 Scuderia Vettura              
Porsche Porsche 550 Spyder Rit Rit
Maserati Maserati 350S Rit
1958 Scuderia Vettura            
Bogward Bogward RS Rit
Porsche Porsche 718 RSK 3
1959 Scuderia Vettura          
Porsche Porsche 718 RSK Rit 4 Rit Rit
1960 Scuderia Vettura          
Porsche Porsche 718 RSK 7 1 4 Rit
Joakim Bonnier Porsche 718 RSK 1
1961 Scuderia Vettura          
Porsche Porsche 718 RS Rit 3 Rit 7

Risultati nel Campionato internazionale gran turismo modifica

1962 Scuderia Vettura                              
Scuderia SSS Repubblica di Venezia Porsche 356B Carrera Abarth 6
Abarth Fiat-Abarth 1000
Abarth-Simca 1300 Bialbero[9]		 12 15 Rit 9
Porsche Porsche 718 WRS
Porsche 356B Abarth[10]		 3 7
1963 Scuderia Vettura                                            
Abarth Abarth-Simca 1300 Bialbero
Fiat-Abarth 1000[11]
Abarth 2000[12]
Fiat-Abarth 850[13]		 9 1 Rit Rit 4 27 2 1
Scuderia Sant Ambroeus Abarth-Simca 1300 Bialbero 4
Pilota privato Abarth 2000 2
1964 Scuderia Vettura                                        
Abarth Simca Abarth 2000GT
Abarth-Simca 1300 Bialbero[14]		 Rit 2 Rit 16 7 1 6 1
1965 Scuderia Vettura                                        
Abarth Abarth-Simca 1300 Bialbero
Abarth 1600 OT Spyder[15]
Abarth OT 1600[16]
Abarth 2000 OT[17]
Abarth 1300 OT[18]		 Rit 6 Rit 4 12 5

Risultati nel Campionato internazionale sportprototipi modifica

1966 Scuderia Vettura                          
Porsche Porsche 906
Porsche 910[19]		 6 4 4 Rit Rit Rit 5 3 3 1
1967 Scuderia Vettura                            
Porsche Porsche 910
Porsche 907[20]
Porsche 906[21]		 4 4 5 2 6 Rit 5 Rit 4 Rit
1968 Scuderia Vettura                    
Porsche Porsche 907
Porsche 908[22]		 1 1 Rit 19 4 2 3 6 2 Rit
1969 Scuderia Vettura                    
Porsche Porsche 908 Rit Rit 6 2 3 4 2 2
1970 Scuderia Vettura                    
Porsche Audi Porsche 917K Rit
Porsche Austria Porsche 917K
Porsche 908[23]		 3 Rit Rit 6 2 1

Risultati nella 12 Ore di Sebring modifica

Anno Scuderia Costruttore Vettura Numero Categoria Classe Co-Pilota Giri Risultato
di classe 		Risultato
assoluto
1956   Porsche KG Porsche Porsche 550 Spyder 41 Sport S 1.5   Wolfgang von Trips 182 1° 6°
1957   Porsche Company Porsche Porsche 550 RS 41 Sport S 1.5   Jack McAfee 165 Rit Rit
1960   Joakim Bonnier Porsche Porsche 718 RS 60 42 Sport S 1.6   Olivier Gendebien 196 1° 1°
1961   Porsche Auto Porsche Porsche 718 RS 61 50 Sport S 2.0   Edgar Barth - Rit Rit
1963   Abarth Abarth Fiat-Abarth 1000 18 Gran Turismo GT 1.0 47 1° 1°
1966   Porsche System Engineering Porsche Porsche 906 52 Sport prototipo P 2.0   Joseph "Joe" Buzzetta 209 1° 4°
1967   Porsche Auto Porsche Porsche 910 37 Sport prototipo P 2.0   Joseph "Jo" Siffert 223 2° 4°
1968   Porsche Automobile Co. Porsche Porsche 907 2.2 49 Sport prototipo P 3.0   Joseph "Jo" Siffert 227 1° 1°
1969   Porsche System Engineering Ltd. Porsche Porsche 908/02 28 Sport prototipo P 3.0   Karl "Kurt" Heinrich Ahrens
  Rolf Stommelen 		97 Rit Rit
1970   Porsche Audi Porsche Porsche 917K 17 Sport S 5.0   Rudolf "Rudi" Lins 28 Rit Rit
Legenda

Risultati nella 24 Ore di Le Mans modifica

Anno Classe N° Gomme Vettura Squadra Co-piloti Giri Pos.
Assol. 		Pos. di
Classe
1953 S
1.5 		44 D Porsche 550 Coupé
Porsche 1.5L Flat-4 		  Porsche KG   Helm Glöckler 247 16º 2º
1954 S
1.5 		41 D Porsche 550/4 RS 1500 Spyder
Porsche 1.5L Flat-4 		  Porsche KG   Helmut Polensky 148 DNF DNF
1956 S
1.5 		24 C Porsche 550 A/4 RS
Porsche 1.5L Flat-4 		  Porsche KG   Umberto Maglioli 136 DNF DNF
1957 S
1.5 		33 C Porsche 550A RS
Porsche 1.5L Flat-4 		  Porsche KG   Richard von Frankenberg 87 DNF DNF
1958 S
2.0 		29 C Porsche 718 RSK Spyder
Porsche 1.6L Flat-4 		  Porsche KG   Jean Behra 291 3º 1º
1959 S
2.0 		32 C Porsche 718 RSK
Porsche 1.6L Flat-4 		  Porsche KG   Umberto Maglioli 78 DNF DNF
1960 S
2.0 		34 D Porsche 718/4
Porsche 1.6L Flat-4 		  Porsche KG   Maurice Trintignant 57 DNF DNF
1961 S
2.0 		32 D Porsche 718/4 RS Coupé
Porsche 1.6L Flat-4 		  Porsche System Engineering   Edgar Barth 306 7º 2º
1962 GT
1.6 		34 D Porsche 356B Abarth
Porsche 1.6L Flat-4 		  Porsche System Engineering   Edgar Barth 287 7º 1º
1966 P
2.0 		31 D Porsche 906/6L Carrera 6
Porsche 2.0L Flat-6 		  Porsche System Engineering   Herbert Linge 338 5º 2º
1967 P
2.0 		41 D Porsche 907/6L
Porsche 2.0L Flat-6 		  Porsche System Engineering   Joseph "Jo" Siffert 358 5º 1º
1968 P
3.0 		31 D Porsche 908
Porsche 3.0L Flat-8 		  Porsche System Engineering   Joseph "Jo" Siffert 59 DNF DNF
1969 P
3.0 		64 D Porsche 908 Coupé
Porsche 3.0L Flat-8 		  Porsche System Engineering   Gérard Larrousse 372 2º 1º
1970 S
5.0 		23 G Porsche 917 K
Porsche 4.5L Flat-12 		  Porsche KG Salzburg   Richard Attwood 343 1º 1º

Risultati ai 1000 km del Nürburgring modifica

Anno Scuderia Costruttore Vettura Numero Categoria Classe Co-Pilota Giri Risultato
di classe 		Risultato
assoluto
1953   Maserati Maserati Maserati A6GCS Coupé 21 Sport S   Jack McAfee - Rit Rit
1956   Porsche Porsche Porsche 550RS 20 Sport S 1.5   Richard von Frankenberg 44 2° 6°
1958   Carl F. W. Borgward GmbH Borgward Borgward RS 23 Sport S 1.5   Joakim "Jo" Bonnier 1 Rit Rit
1958   Carl F. W. Borgward GmbH Borgward Borgward RS 24 Sport S 1.5   Fritz Jüttner 8 Rit Rit
1958   Carl F. W. Borgward GmbH Borgward Borgward RS 34 Sport S 1.5   Giulio Cabianca
  Joakim "Jo" Bonnier 		29 Rit Rit
1959   Porsche KG Porsche Porsche 718 RSK 15 Sport S 2.0   Umberto Maglioli 44 1° 4°
1960   Dr. Ing. h. c. F. Porsche KG. Porsche Porsche 718 RS 60 22 Sport S 2.0   Edgar Barth - NP NP
1960   Dr. Ing. h. c. F. Porsche KG. Porsche Porsche 718 RS 60 23 Sport S 2.0   Maurice Trintignant 44 2° 4°
1961   Porsche KG Porsche Porsche 718 RS 61 23 Sport S 2.0   Edgar Barth 2 Rit Rit
1962   Porsche System Engineering Porsche Porsche 718 WRS 111 Sport prototipo P 2.0   Graham Hill 44 1° 3°
1963   Abarth Abarth Simca Abarth 2000 102 Sport prototipo P 2.0   Luciano "Lucien" Bianchi - NP NP
1963   Abarth Abarth Abarth-Simca 1300 Bialbero 3 Gran Turismo GT 1.3   Luciano "Lucien" Bianchi - Rit Rit
1964   Abarth Abarth Abarth-Simca 1300 Bialbero 8 Gran Turismo GT 1.3   Fritz Jüttner 41 1° 16°
1965   Abarth & Cie Abarth Fiat Abarth OT 1600 25 Sport prototipo P 2.0   Karl "Kurt" Heinrich Ahrens 13 Rit Rit
1966   Porsche Porsche Porsche 906E 15 Sport prototipo P 2.0   Dieter Glemser 36 Rit Rit
1967   Porsche System Engineering Porsche Porsche 910/8 8 Sport prototipo P +2.0   Joseph "Jo" Siffert 11 Rit Rit
1968   Porsche Porsche Porsche 907 2.2 3 Sport prototipo P 3.0   Rolf Stommelen 44 2° 2°
1969   Porsche System Engineering Porsche Porsche 908/02 Flunder 3 Sport prototipo P 3.0   Rolf Stommelen 44 2° 2°
1970   Porsche Konstruktionen Salzburg Porsche Porsche 908/03 15 Sport prototipo P 3.0   Richard Attwood 44 2° 2°
Legenda

Risultati nella Carrera Panamericana modifica

Anno Scuderia Costruttore Vettura Numero Categoria Classe Co-Pilota Giri Risultato
di classe 		Risultato
assoluto
1953   Dr. Ing. Porsche KG Porsche Porsche 550 Spyder 165 Sport S 1.6 2 Rit Rit
1954   Dist. VW. Central S.A. Porsche Porsche 550 Spyder 55 Sport S 1.5 8 1° 3°
Legenda

Risultati nella Mille Miglia modifica

Anno Scuderia Costruttore Vettura Numero Categoria Classe Co-Pilota Risultato
di classe 		Risultato
assoluto
1953   Porsche KG Porsche Porsche 356 1500 Super 438 Sport S 2.0   Erwin Bauer 11° 30°
1954   Porsche Porsche Porsche 550 Spyder 351 Sport S 1.5   Herbert Linge 1° 6°
1955   Daimler Benz AG Mercedes-Benz Mercedes-Benz 300 SL 704 Sport S +2.0   Hermann Eger Rit Rit
1956 Pilota privato Porsche Porsche 550A Spyder 419 Sport S 1.5   Werner Enz Rit Rit
1957   Maserati Maserati Maserati 350S 533 Sport S +2.0 Rit Rit
Legenda

Risultati nella Targa Florio modifica

Anno Scuderia Costruttore Vettura Numero Categoria Classe Co-Pilota Giri Risultato
di classe 		Risultato
assoluto
1959   Porsche AG Porsche Porsche 718 RSK 136 Sport S 2.0   Umberto Maglioli - Rit Rit
1960   Porsche KG Porsche Porsche 718 RS 60 184 Sport S 2.0   Joakim "Jo" Bonnier 10 1° 1°
1960   Porsche KG Porsche Porsche 718 RS 60 176 Sport S 2.0   Olivier Gendebien 10 2° 3°
1961   Porsche KG Porsche Porsche 718 RS 61 132 Sport S 2.0   Edgar Barth 10 2° 3°
1962   Scuderia SSS Repubblica di Venezia Porsche Porsche 356B Carrera Abarth 42 Gran Turismo GT 1.6   Herbert Linge 10 1° 6°
1964   Abarth & Cie Abarth Simca Abarth 2000 GT 76 Gran Turismo GT 2.0   Franco Patria 3 Rit Rit
1965   Abarth & Cie Abarth Abarth 1600 OT Spyder 152 Sport prototipo P 1.6   Leo Cella 10 1° 6°
1966   Porsche System Engineering Porsche Porsche 906 200 Sport prototipo P 2.0   Dieter Glemser 5 Rit Rit
1967   Porsche System Engineering Porsche Porsche 910/8 218 Sport prototipo P +2.0   Joseph "Jo" Siffert 9 2° 6°
1968   Porsche System Engineering Porsche Porsche 907 2.2 222 Sport prototipo P 3.0   Jochen Neerpasch 10 2° 4°
1969   Porsche AG Porsche Porsche 908/2 274 Sport prototipo P 3.0   Rolf Johann Stommelen 10 3° 3°
1970   Porsche Salzburg Porsche Porsche 917K 2 Sport prototipo P 3.0   Victor "Vic" Elford - NP NP
1970   Porsche Salzburg Porsche Porsche 908/03 20 Sport prototipo P 3.0   Victor "Vic" Elford 1 Rit Rit
Legenda

Note modifica

  1. ^ (EN) Grands Prix Chronology, in statsf1.com. URL consultato il 16 giugno 2023.
  2. ^ a b c d e f g h (EN) Hans Herrmann, in motorsportmagazine.com. URL consultato il 16 giugno 2023.
  3. ^ a b c d (FR) Hans Herrmann, in statsf1.com. URL consultato il 16 giugno 2023.
  4. ^ Al GP di Monaco.
  5. ^ Al GP di Germania.
  6. ^ a b Al GP di Gran Bretagna.
  7. ^ Al GP d'Olanda.
  8. ^ Alla 24 Ore di Le Mans 1953 e alla Carrera Panamericana 1953.
  9. ^ Al Trofeo d'Auvergne 1962 e ai 1000 Km di Parigi 1962.
  10. ^ Alla 24 Ore di Le Mans 1962.
  11. ^ Alla 12 Ore di Sebring 1963.
  12. ^ Alla Cronoscalata della Consuma 1963 e alla Cronoscalata di Freiburg 1963.
  13. ^ Ai 500 km del Nürburgring 1963.
  14. ^ Al Gran Premio GT di Monza 1964, ai 1000 km del Nürburgring 1964 e ai 500 km del Nürburgring 1964.
  15. ^ Alla Targa Florio 1965.
  16. ^ Ai 1000 km del Nürburgring 1965 e alla Cronoscalata di Ollon-Villars 1965.
  17. ^ Alla Cronoscalata di Rossfeld 1965.
  18. ^ Ai 500 km del Nürburgring 1965.
  19. ^ Alla Bergrennen Sierra-Montagna 1964.
  20. ^ Alla 24 Ore di Le Mans 1967 e alla 6 Ore di Brands Hatch 1967.
  21. ^ Ai 500 km di Zeltweg 1967.
  22. ^ Ai 1000 km di Monza 1968 e dalla 1000 km di Spa 1968.
  23. ^ Alla Targa Florio 1970, ai 1000 km del Nürburgring 1970.

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