Hiero 6

Lo Hiero 6 era un motore aeronautico a sei cilindri in linea raffreddato a liquido prodotto dall'azienda austro-ungarica Hiero durante la prima guerra mondiale.

Hiero 6
Uno Hiero 6 installato sul muso di un caccia J 1, il Phönix D.III, esposto al Flygvapenmuseum di Linköping, Svezia.
Descrizione generale
Costruttore	Hiero
Tipo	motore in linea
Numero di cilindri	6
Alimentazione	carburatore
Schema impianto
Cilindrata	15,46 L
Alesaggio	135 mm
Corsa	138 mm
Distribuzione	OHV 2 valvole per cilindro
Combustione
Raffreddamento	a liquido
Uscita
Potenza	230 CV (169 kW)
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Progettato da Otto Hieronimus come sviluppo del precedente motore a 4 cilindri in linea, trovò impiego su diversi velivoli militari che operarono durante la prima guerra mondiale.

Versioni

Hiero E (Hiero 6E)

Hiero L (Hiero 6L)

Hiero N (Hiero 6N)

Velivoli utilizzatori

Austria-Ungheria

• Albatros (Oef) D.II Typ 53 (versione da 200 PS)
• Albatros (Oef) D.III Typ 53.2 (versione da 230 PS)
• Albatros (Oef) D.III Typ 153 (versione da 230 PS)
• Albatros (Oef) D.III Typ 253 (versione da 230 PS)
• Lloyd C.II
• Phönix C.I
• Phönix D.I
• Phönix D.II
• Phönix D.III
• Ufag C.I

Motori comparabili

 Germania

• BMW IIIa
• Mercedes D.IVa

Bibliografia

• (EN) Gunston, Bill. (1986). World Encyclopaedia of Aero Engines. Patrick Stephens: Wellingborough. pag. 23.

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