Ikarus IK-2

aereo da caccia Ikarus A.D.

L'Ikarus IK-2 era un monoplano da caccia ad ala alta prodotto dall'azienda jugoslava Ikarus A.D. nella seconda metà degli anni trenta.

Ikarus IK-2
Descrizione
Tipoaereo da caccia
Equipaggio1
ProgettistaKosta Sivčev
Ljubomir Ilić
CostruttoreBandiera della Jugoslavia Ikarus A.D.
Data primo volo22 aprile 1935
Utilizzatore principaleBandiera della Jugoslavia Jugoslovensko kraljevsko ratno vazduhoplovstvo i pomorska avijacija
Altri utilizzatoriBandiera della Jugoslavia Zrakoplovstvo NDH
Esemplari12
Dimensioni e pesi
Lunghezza7,88 m
Apertura alare11,40 m
Altezza3,84 m
Superficie alare18,00
Carico alare103 kg/m²
Peso a vuoto1 502 kg
Peso carico1 857 kg
Propulsione
Motoreun Hispano-Suiza 12Ycrs
Potenza860 hp (640 kW)
Prestazioni
Velocità max435 km/h (235 kt) a 5 000 m (16 404 ft)
Velocità di crociera250 km/h (135 kt)
Velocità di salitaa 5 000 m (16 404 ft) in 5 min 25 s
Autonomia700 km (378 nmi)
Tangenza12,000 m (39,370 ft)
Armamento
Mitragliatrici2 Browning M1919/FN calibro 7,92 mm (ciascuna con 250 colpi).
Cannoniun Hispano-Suiza HS.404 calibro 20 mm all'interno del motore

i dati sono estratti da Aircraft in Profile[1]

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Progettato nel 1933 da Ljubomir Ilić e Kosta Sivčev, da cui la sigla IK, fu il primo aereo da caccia costruito in Jugoslavia.

Il primo prototipo venne realizzato nel 1935, il primo ordine, per 12 esemplari, fu emesso nel 1937. Le consegne iniziarono solo nel 1939 quando il velivolo era ormai superato.

Fu impiegato nel corso dell'operazione Marita (invasione della Jugoslavia da parte dell'Asse).

Utilizzatori modifica

  Croazia
  Jugoslavia

Note modifica

  1. ^ Oštrić e Janić 1973, pp. 191-192.

Bibliografia modifica

  • (EN) Čedomir Janić, O. Petrović, Short History of Aviation in Serbia, Beograd, Aerokomunikacije, 2011, ISBN 978-86-913973-2-6.
  • (EN) Šime I. Oštrić, Čedomir J. Janić, IK Fighters (Yugoslavia: 1930-40s), in Aircraft in Profile, Vol. 13, Windsor, Berkshire, Profile Publications, 1973, ISBN 0-85383-022-3.

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