Jim Hall (pilota automobilistico)

pilota automobilistico statunitense

James Ellis Hall, noto più semplicemente come Jim (Abilene, 23 luglio 1935), è un ex pilota automobilistico e dirigente sportivo statunitense, attivo in Formula 1 e nel campionato CanAm.

Jim Hall
Jim Hall nel 2013
Nazionalità Stati Uniti
Automobilismo
Categoria Formula 1, campionato CanAm
Carriera
Carriera in Formula 1
Stagioni 1960-1963
Scuderie BRP
Miglior risultato finale 12º (1963)
GP disputati 11
Punti ottenuti 3
 

Più che come pilota è conosciuto quale fondatore e proprietario, insieme a Hap Sharp, della Chaparral Cars di Midland (Texas), casa costruttrice di vetture Sport Prototipo negli anni 1960 e 1970, tra le più innovative del periodo, note in particolare per le ardite soluzioni aerodinamiche.

Carriera modifica

Gli inizi modifica

Jim Hall nacque in una ricca famiglia di petrolieri.[1] Poco prima di iniziare la sua carriera universitaria al Caltech i suoi genitori e la sorella morirono in un incidente aereo.[1] Hall ereditò quindi un patrimonio di quindici milioni di dollari e, mentre i suoi fratelli gestivano l'azienda di famiglia, andò a studiare geologia in California.[1] Nel 1954 nacque in lui la passione per le corse e lo stesso anno prese parte alla sua prima gara automobilistica a bordo di una Austin Healey. Decise quindi di cambiare corso universitario, laureandosi infine in ingegneria meccanica.[1] Dopo la laurea si dedicò quindi sia al business che all'attività di pilota.[1] In particolare la sua azienda sponsorizzava Carroll Shelby.[1]

Formula 1 modifica

Hall decise poi di noleggiare una Lotus per prendere parte al Gran Premio degli Stati Uniti 1960, che concluse al settimo posto. Incontrò, però, Dick Troutman e Tom Barnes, progettisti di auto da corsa, che erano alla ricerca di finanziamenti per la costruzione di modelli Scarab per competere nel campionato di vetture sport.[1] Fondò quindi insieme ad Hap Sharp la Chaparral Cars, con base a Midland in Texas. Nel 1961 tentò nuovamente la partecipazione al Gran Premio degli Stati Uniti, venendo però costretto al ritiro, ma l'attenzione del pilota era in gran parte concentrata nello sviluppo delle vetture della Chaparral.[1] Per il 1963 Hall si trasferì in Europa, stipulando un contratto con la BRP. Durante la stagione ottenne i suoi primi punti in Formula 1, concludendo quinto in Germania e sesto in Gran Bretagna. A fine anno decise, però, di abbandonare la massima serie automobilistica per dedicarsi alla sua azienda.[1]

Risultati completi in Formula 1 modifica

1960 Scuderia Vettura                     Punti Pos.
Pilota privato Lotus 18 7 0
1961 Scuderia Vettura                 Punti Pos.
Pilota privato Lotus 18 Rit 0
1962 Scuderia Vettura                   Punti Pos.
Pilota privato Lotus 21 NP 0
1963 Scuderia Vettura                     Punti Pos.
BRP Lotus 24 Rit Rit 8 11 6 5 8 10 8 3 12º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Note modifica

  1. ^ a b c d e f g h i (EN) Drivers: Jim Hall, su grandprix.com. URL consultato il 13 maggio 2012.

Altri progetti modifica

Collegamenti esterni modifica

  • (EN) Jim Hall, su racing-reference.info, NASCAR Digital Media LLC.  
  • (EN) Jim Hall, su driverdb.com, DriverDB AB.  
Controllo di autoritàVIAF (EN1010152821993601040008 · LCCN (ENno2018071498 · WorldCat Identities (ENlccn-no2018071498