Kawasaki Ninja 250SL

Kawasaki Ninja 250SL
Costruttore	Kawasaki
Tipo	Stradale sportiva
Produzione	dal 2014
Sostituisce la	Kawasaki Ninja ZX-150RR

La Kawasaki Ninja 250SL (nome in codice BX250), chiamata anche Ninja RR Mono in Indonesia fino a novembre 2016, è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 2014, esclusivamente per il mercato asiatico.^[1]^[2]

Descrizione modifica

La moto sostituisce la Ninja ZX-150RR (chiamato anche Ninja RR) che è stata prodotta dal 1991 al 2016. È alimentata da un motore monocilindrico dalla cilindrata totale di 249 cm³ già impiegato sulla Kawasaki KLX250 che produce una potenza di 20,6 kW (27,6 CV) a 9700 giri/min e 22,6 Nm di coppia a 8200 giri/min e viene abbinato a una trasmissione a 6 velocità.

Dalla moto ne è stata derivata un'altra versione la Z250SL.^[3]

Caratteristiche tecniche modifica

Caratteristiche tecniche - Kawasaki Ninja 250SL

Dimensioni e pesi

Interasse:		Massa a vuoto:		Serbatoio: 11 l
Meccanica
Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi, lubrificazione forzata a carter umido				Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	249 cm³ (Alesaggio 72,0 × Corsa 61,2 mm)
Distribuzione: DOHC 4 valvole per cilindro			Alimentazione: due iniettori elettronici digitali con valvola a farfalla
Potenza: 20,6 kW (27,6 CV) a 9700 rpm.		Coppia: 22,8 Nm a 8200 giri/min		Rapporto di compressione: 11.3:1
Frizione: dischi multipli in bagno d’olio, manuale			Cambio: 6 marce
Accensione	elettronica
Trasmissione	primaria a ingranaggi e secondaria a catena
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Telaio	a traliccio con tubi in acciaio
Sospensioni	Anteriore: forcella telescopica da 37 mm / Posteriore: uni-Trak con ammortizzatore e precarico con 5 regolazioni
Freni	Anteriore: disco singolo da 290 mm a margherita con pinza flottante a doppio pistoncino. / Posteriore: disco singolo da 220 mm a margherita con pinza fissa a 2 pistoni.
Pneumatici	Anteriore: 100/80-17M/C 52S (tubeless), Posteriore: 130/70-17M/C 62S (tubeless)
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}