La Kawasaki ZRX 1100 è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 1997 al 2001.

Kawasaki ZRX 1100
CostruttoreBandiera del Giappone Kawasaki
TipoStradale sportiva
Produzionedal 1997 al 2001
Sostituisce laKawasaki Zephyr
Sostituita daKawasaki ZRX 1200R
Stessa famigliaKawasaki Ninja ZX-11

Descrizione modifica

La ZRX1100 si caratterizzava per avere uno stile "replica" che andasse a richiamare il design delle moto di inizio anni '80. In particolare la moto andava a rifarsi a quelle da competizione[1] come la Kawasaki KZ-1000 vincitrici della serie AMA Superbike 1981 e 1982 guidate da Eddie Lawson.[2] Erano disponibili due versioni, una che aveva un cupolino con un faro quadrato e un'altra naked con faro circolare.

A spingere la moto c'è un motore a 4 cilindri in linea a quattro tempi da 1052 cm³ montato in posizione frontemarcia raffreddato a liquido, con distribuzione a doppio albero a camme in testa e quattro valvole per cilindro per un totale di 16, abbinato ad un cambio manuale a 5 marce. L'alimentazione avviene tramite quattro carburatori Keihin da 36 mm. Il telaio è in tubo d'acciaio. La configurazione delle sospensioni è costituita all'anteriore da una forcella convenzionale con smorzamento e precarico regolabili, mentre al posteriore da un forcellone.

Caratteristiche tecniche modifica

Caratteristiche tecniche - Kawasaki ZRX 1100
 
Dimensioni e pesi
Interasse: Massa a vuoto: Serbatoio: 24 litri
Meccanica
Tipo motore: quattro cilindri in linea Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 1052 cm³ (Alesaggio 76 × Corsa 59,4 mm)
Distribuzione: doppio albero a camme in testa (DOHC) 4 valvole per cilindro Alimentazione:
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio:
Accensione elettronica
Trasmissione finale a catena
Avviamento elettrico
Ciclistica
Sospensioni Anteriore: forcella telescopica, steli rovesciati / Posteriore: monoammortizzatore
Freni Anteriore: doppio freno a disco semiflottante "a margherita" da 310 mm, pinza ad attacco radiale con 6 pistoncini contrapposti e pompa radiale / Posteriore: disco singolo "a margherita" da 250 mm a doppio pistonicino contrapposto
Pneumatici anteriore 120/70 ZR 17 - posteriore 170/60-17
Altro
Note Specifiche tecniche, su books.google.it.
Fonte dei dati: [senza fonte]

Note modifica

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