Land Rover Range Rover Velar
La Land Rover Range Rover Velar (nome in codice L560) è una vettura di tipo SUV realizzato dalla casa automobilistica britannica Land Rover. Essa è il quarto modello della famiglia Range Rover. La Velar è stata annunciata il 1º marzo 2017[1], la presentazione ufficiale al pubblico avvenuta al salone di Ginevra 2017 con le vendite che sono iniziate nell'estate del 2017.
| Land Rover Range Rover Velar | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Land Rover
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| Tipo principale | SUV |
| Produzione | dal 2017 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4803 mm |
| Larghezza | 2032 mm |
| Altezza | 1665 mm |
| Passo | 2874 mm |
| Massa | da 1804 a 1959 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Solihull |
| Stile | Gerry McGovern |
| Stessa famiglia | Jaguar F-Pace Jaguar XE Jaguar I-Pace |
| Auto simili | BMW X4 Mercedes-Benz GLC Coupé Porsche Macan |
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Profilo e contesto modifica
La Velar si pone nella gamma tra la Range Rover Evoque e la Range Rover Sport, basandosi sulla nuova piattaforma di alluminio della Jaguar F-Pace, materiale quest'ultimo di cui è costruita l'80% del veicolo. Il nome Velar è stato già usato in passato dalla casa britannica per i primi prototipi alla fine del 1960 della Range Rover, il cui significato richiama il verbo latino "velare" ovvero nascondere.[2]
La Range Rover Velar inaugura un nuovo linguaggio stilistico per Land Rover che è influenzato dal design precedente della Evoque e più recentemente della nuova Range Rover Sport. Esso è caratterizzato da una ridotta altezza rispetto alla normale Range Rover, con un design dalle linee più morbide sul corpo vettura dagli sbalzi ridotti, caratterizzata da una carrozzeria affusolata e liscia con i montati e il tetto in colore nero lucido. Gli interni sono caratterizzati da finiture votate al lusso, con materiali come pelle e lana utilizzati per vari rivestimenti dell'abitacolo e da due display situati nella console centrale da 10 pollici l'uno che gestiscono il primo l'infotelematica come la radio e il navigatore, mentre il secondo posto più in basso i servizi di bordo come climatizzatore. Il bagaglio con tutti i sedili in uso possiede una capacità di 673 litri.
Costruita sul pianale denominato Jaguar iQ [AI], la Range Rover Velar condivide una serie di componenti con la Jaguar F-Pace, la XF e la XE, in particolare la piattaforma in alluminio e il passo di 2874 millimetri; tuttavia, la Velar presenta una lunghezza maggiorata di 72 mm rispetto alla F-Pace. La Velar è costruito nello stesso stabilimento di Solihull dove già vengono assemblate le vetture della Jaguar.
La Range Rover Velar usa i nuovi motori della famiglia Jaguar Ingenium, tutti turbocompressi con architettura a quattro cilindri in linea diesel e benzina, oltre ai motori a sei cilindri. Tutti i motori sono accoppiati con il cambio automatico a 8 velocità della ZF, ma i motori a 6 cilindri hanno una rapportatura differente delle marce; la trazione integrale è di serie su tutte le versioni.[3]
Note modifica
- ^ Debutta Velar: la quarta e inedita Range Rover, in Il Sole 24 ORE. URL consultato l'11 aprile 2017.
- ^ Range Rover Velar: lusso e design. URL consultato l'11 aprile 2017.
- ^ Bene su strada, ok in off-road. URL consultato il 23 luglio 2017.
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
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