Linea S30 (rete celere del Canton Ticino)

linea transfrontaliera del Canton Ticino

La linea S30 della rete celere del Canton Ticino collega i nodi ferroviari elvetici di Bellinzona/Cadenazzo con Luino e Gallarate in Italia.

S30 (Rete celere del Canton Ticino)
Servizio di trasporto pubblico
StatiBandiera della Svizzera Svizzera
Bandiera dell'Italia Italia
InizioBellinzona/Cadenazzo
FineLuino/Gallarate
Apertura2004
Linee impiegateBellinzona-Locarno
Cadenazzo-Luino
Gallarate-Laveno

Luino-Milano
"raccordo X"

 
GestoreTiLo
Mezzi utilizzatiRABe 524
Trasporto pubblico
Rete celere ticinese
Linea S30
 Cadenazzo S 20
 Magadino-Vira
 San Nazzaro
 Ranzo-Sant'Abbondio
 Pino-Tronzano
 Maccagno
 Colmegna
 Luino
 Porto Valtravaglia
 Caldè
 Laveno-Mombello (→ FNM)
 Sangiano
 Besozzo
 Travedona-Biandronno
 Ternate-Varano Borghi
 Mornago-Cimbro
 Besnate
   Gallarate S 50

Storia modifica

La linea nacque nel 2004 sulla tratta da Bellinzona a Luino, con la rinumerazione delle vecchie corse regionali, che effettuavano tutte le fermate.

Da giugno 2007 la linea iniziò ad essere servita dai nuovi elettrotreni serie RABe 524[1].

Nel 2008 dal 13 dicembre, in accordo con la Regione Lombardia, il Canton Ticino rinumerò le proprie linee: la linea S3 divenne S30.

Dal 12 dicembre 2011 la linea è stata prolungata da Luino all'aeroporto di Malpensa, effettuando tutte le fermate intermedie, seguendo il percorso della Gallarate-Laveno.

Dopo che il 7 dicembre 2016 è stata inaugurata la nuova linea ferroviaria Terminal 1-Terminal 2, dal 18 dicembre successivo la linea S30 è stata prolungata di conseguenza fino all'aerostazione secondaria.

A decorrere da giugno 2018, col prolungamento della linea celere S40 da Varese a Malpensa Aeroporto Terminal 2, la S30 cessa i collegamenti con l'aeroporto, attestandosi al capolinea meridionale di Gallarate[2].

Orario di servizio modifica

Dalle 5.50 (7.05 da Luino) alle 18.01 (19.15 da Luino) i treni circolano a cadenza bioraria (uno ogni due ore) con coincidenze a Cadenazzo con i treni IR per Zurigo e Lucerna; a Bellinzona, alla sera, con i treni provenienti dal Sottoceneri. Completano l'offerta delle corse automobilistiche operate dalle 07.00 alle 24.00 con cadenza oraria sulla sola tratta in territorio svizzero.

Tra il 2011 e il 2018 alcune corse si attestavano al capolinea meridionale di Malpensa Aeroporto.[3]

Materiale rotabile modifica

Sono utilizzati elettrotreni bitensioni a 4 casse serie RABe 524 della società TiLo, appartenenti alla famiglia dei FLIRT.

Stazioni modifica

Stazione Apertura Interscambi Note
Bellinzona
Giubiasco
Sant'Antonino
Cadenazzo 2004 S20
Quartino 2004
Magadino-Vira 2004
San Nazzaro 2004
Gerra (Gambarogno) 2004
Ranzo-Sant'Abbondio 2004
confine Svizzera-Italia
Pino-Tronzano 2004
Maccagno 2004
Colmegna 2004
Luino 2004
Porto Valtravaglia 2011
Caldè 2011
Laveno-Mombello 2011 vicinanza a Stazione di Laveno Mombello Nord (1 km) posta su ferrovia Laveno-Varese-Saronno
Sangiano 2011
Besozzo 2011
Travedona-Biandronno 2011
Ternate-Varano Borghi 2011
Mornago-Cimbro 2011
Besnate 2011
Gallarate 2011  

Tariffa Speciale Malpensa Aeroporto modifica

I treni della linea S30 vengono identificati in Lombardia come semplici treni regionali "R".[4]

Fintanto che la linea vi ha operato, le relazioni di viaggio che avevano come origine o destinazione Malpensa Aeroporto T2 (in cui il passeggero inizia o termina il viaggio in treno alla Stazione "Malpensa Aeroporto Terminal 2") erano a tariffa speciale, anche se effettuati su treni regionali "R".[senza fonte]

Note modifica

  1. ^ FLIRT a Luino, in "I Treni" n. 295 (luglio 2007), p. 5
  2. ^ Entrata in servizio completa linee S40 e S50, su tilo.ch, TiLo. URL consultato il 19 dicembre 2017 (archiviato dall'url originale il 2 gennaio 2018).
  3. ^ TiLo S30 Ticino-Malpensa http://www.tilo.ch/Collegamenti/Collegamenti-S30.html
  4. ^ esempio: Treno Reg 25335, PINO TRONZANO 14.28 - MALPENSA AEROPORTO T2 16.11

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