Marble Arch (metropolitana di Londra)
Marble Arch è una stazione della linea Central della metropolitana di Londra.
 Marble Arch
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|---|---|
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| Stazione della | metropolitana di Londra |
| Gestore | TfL |
| Inaugurazione | 1900 |
| Stato | In uso |
| Linea | 
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| Localizzazione | Westminster |
| Zona tariffaria | Zona 1 |
| Tipologia | Stazione sotterranea |
| Dintorni | Marble Arch Oxford Street |
| Flusso passeggeri |  16'300 milioni (2008) 16'619 milioni (2009) 17'790 milioni (2010)
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  Marble Arch | |
| Metropolitane del mondo | |
Storia modifica
La stazione fu inaugurata il 30 luglio 1900[1] dalla Central London Railway (in sigla CLR), oggi la Central line.
Come tutte le altre stazioni originali della metropolitana gestite dalla CLR, anche quella di Marble Arch era munita di ascensori per scendere fino alle piattaforme sottostanti. La stazione è stata ristrutturata nei primi anni trenta del Novecento per dare spazio alle scale mobili. Dopo questo provvedimento, l'edificio originale, progettato dall'architetto Harry Bell Measures e situato all'angolo di Quebec Street e Oxford Street, venne chiuso e rimpiazzato da una biglietteria sotterranea situata più a ovest. La nuova sistemazione fu inaugurata il 15 agosto 1932[1]. L'edificio originale venne in seguito demolito.
Le piattaforme, originariamente decorate con piastrelle bianche, vennero ristrutturate nel 1985 con pannelli di vetro smaltato, disegnati dall'artista Annabel Grey[2].
Incidenti modifica
Il 25 settembre 2017 una persona è rimasta uccisa dopo essere stata urtata da un treno alla stazione di Marble Arch[3].
Strutture e impianti modifica
La stazione di Marble Arch prende il nome dall'omonimo monumento nei pressi, situato all'estremità occidentale di Oxford Street.
È stata modernizzata nel 2010, con nuove rifiniture in tutte le aree della stazione, tranne che per la conservazione di diversi pannelli decorativi smaltati sulle piattaforme.
A ovest della stazione si trova un binario morto che permette a treni provenienti da Epping, Hainault e Woodford di terminare la corsa a Marble Arch. Non è di utilizzo comune, ma viene conservato per le emergenze e in occasione di lavori di manutenzione sulla rete.
La stazione rientra nella Travelcard Zone 1.
Interscambi modifica
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses.
Fermata autobus[4]
Nella cultura di massa modifica
- The Mysterious Planet, una serie di episodi della ventitreesima stagione dello sceneggiato televisivo Doctor Who, utilizza Marble Arch come elemento importante della trama.
Galleria d'immagini modifica
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Piattaforma in direzione ovest -
Piattaforma in direzione est -
Decorazione sulla piattaforma est -
Roundel sulla piattaforma -
Piattaforma in direzione est poco dopo l'apertura nel 1900.
Note modifica
- ^ a b (EN) Clive's Underground Line Guides - Central Line, Dates, su davros.org. URL consultato il 4 ottobre 2018.
- ^ David Lawrence, Underground Architecture, Capital Transport, 1994.
- ^ (EN) Patrick Grafton-Green, Marble Arch: Person killed after being hit by Tube train in central London, in The Evening Standard, 25 settembre 2017. URL consultato il 4 ottobre 2018.
- ^ (EN) Transport for London - Buses, su tfl.gov.uk. URL consultato il 4 ottobre 2018.
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Marble Arch
Collegamenti esterni modifica
- Biglietteria e porte dell'ascensore, 1924 (Archivio fotografico del London Transport Museum).
- Esterno dell'edificio originale della stazione, 1929 (Archivio fotografico del London Transport Museum).
- Biglietteria ristrutturata, 1932 (Archivio fotografico del London Transport Museum).
- Fotografie di questa stazione, su tubephotos.dannycox.me.uk.
| Capolinea | Fermata precedente |
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Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ealing Broadway/West Ruislip | 
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Lancaster Gate | 
|
Marble Arch | 
|
Bond Street | 
|
Epping/Woodford |
