Mazda RX-3
La Mazda RX-3[1] è un'autovettura prodotta dal 1972 al 1977[2] dalla casa automobilistica giapponese Mazda.
| Mazda RX-3 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Mazda
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| Tipo principale | coupé |
| Produzione | dal 1972 al 1977 |
| Sostituisce la | Mazda RX-2 |
| Sostituita da | Mazda RX-4 |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Altre eredi | Mazda RX-7 |
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Descrizione modifica
Caratteristica principale del veicolo era il motore rotativo Wankel a due rotori con una cilindrata di 491 o 573 cm³. La vettura venne anche impiegata in ambito sportivo dalla scuderia francese Auto Mazda Claude Bouchet, partecipando alla 24 ore di Le Mans 1975 con alla guida Claude Bouchet e Jean Rondeau su una Mazda RX-3 con motore Mazda 12A da 1,2 litri birotore.
Scheda tecnica modifica
| Mazda | RX-3/982 | RX-3/1148 |
|---|---|---|
| Motore: | Motore Wankel a due rotori in lega leggera | |
| Cilindrata: | 491 cc | 574 cc |
| Potenza: | 81 kW (110 SAE PS) a 7000 giri/min | 95 kW (130 SAE PS) a 7000 giri/min< |
| Coppia: | 135 Nm a 4000 giri/min | 157 Nm a 4000 giri/min |
| Rapporto di compressione: | 9.4: 1 | |
| Alimentazione: | 1 carburatore quadruplo downdraft Stromberg | |
| Raffreddamento: | Raffreddamento ad acqua | |
| Trasmissione: | Trazione posteriore con cambio a 4 velocità | |
| Sospensioni anteriori: | Montanti MacPherson, bracci trasversali, barra stabilizzatrice | |
| Sospensione posteriore: | Asse rigido, balestre semiellittiche | |
| Freni: | dischi anteriori, tamburi posteriori, con servofreno | |
| Sterzo: | Sterzo a ricircolo di sfere | |
| Telaio: | Lamierato d'acciaio, autoportante | |
| Carreggiata anteriore/posteriore: | 1295/1295 mm | |
| Interasse: | 2310 mm | |
| Dimensioni: | 4065 x 1595 x 1350-1375 mm | |
| Peso a vuoto: | 850-895 kg | |
| Velocità massima: | 175-180 km/h | 185-190 km/h |
| Consumo (litri/100 chilometri): | 11,5 | |
Note modifica
Altri progetti modifica
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