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Nicola Ventura

pilota di rally e dirigente sportivo italiano

Nicola Ventura (Merate, 4 giugno 1975) è un pilota di rally e dirigente sportivo italiano, otto volte Campione Italiano Piloti nel Campionato Italiano Energie Alternative, nel 2016 si laurea anche Campione del Mondo Piloti della FIA Alternative Energies Cup nella categoria IIIA riservata alle vetture elettriche.

Nicola Ventura
Nicola Ventura al termine dell'Hi-Tech Ecomobility Rally 2015
Nazionalità Bandiera dell'Italia Italia
Automobilismo
Categoria FIA Alternative Energies Cup
Squadra Ecomotori Racing Team
Carriera
Carriera nella FIA ERRC
Esordio Ecorally San Marino - Città del Vaticano 2009
Stagioni 2009 - in attività
Scuderie Ecomotori Racing Team
Mondiali vinti 1 (2016)
Palmarès
Competizione Ori Argenti Bronzi
Mondiali FIA 1 1 1
Campionati Italiani 9 0 0

Per maggiori dettagli vedi qui

Statistiche aggiornate al 25 Gennaio 2024

Biografia modifica

Imprenditore nel campo dell'editoria ha fondato nel 2007 ecomotori.net; un portale d'informazione online con lo scopo di promuovere, comunicare e diffondere la cultura della mobilità sostenibile di cui ad oggi ne è il direttore editoriale.[1]

Rifugge dalle tessere di giornalista o dell'etichetta di blogger rivendicando a sé il solo ruolo di informatore.[2]

Nel 2012 ha dato vita ad Ecomotori Racing Team nel quale riveste il ruolo di Direttore Sportivo e di Pilota.[3]

Carriera Sportiva modifica

2009 - 2014: Gli esordi nell'EcoRally Press modifica

Debutta nelle competizione ad energie alternative nel 2009 ottenendo tre podi all'Ecorally San Marino - Città del Vaticano (secondo posto nel 2013 e terzo posto nel 2012 e 2014, vincendo in tutte le tre occasioni la categoria press)[4][5][6].

2015: Il debutto da prima guida sulla 500 Abarth a metano modifica

Nel 2015 ha vinto il Campionato Italiano Energie Alternative[7][8][9] al primo anno da pilota ufficiale in coppia con il navigatore Guido Guerrini. Ha chiuso al terzo posto la FIA Alternative Energies Cup 2015, alle spalle di Artur Prusak e di Massimo Liverani. Durante la stagione, in coppia con il co-pilota Guido Guerrini ha vinto su Abarth 500, con installato un impianto a metano Cavagna Group / Bigas, l'Eco Snow Trophy e il Rally di Montecarlo[10][11][12], ed ha ottenuto il secondo posto al Rally Eco Bulgaria e il terzo all'Ecorally della Mendola[13] e all'Hi-Tech Ecomobility Rally.

2016: Il passaggio alle elettriche con il titolo Mondiale FIA modifica

Nel 2016 si è laureato Campione del Mondo FIA Energie Alternative nella cat. IIIA Veicoli Elettrici con la Renault Zoe nella versione Q210. In coppia con il navigatore Guido Guerrini ha dominato 3 delle 4 gare del campionato 2016.[14][15][16][17][18][19][20][21] Sempre su Renault Zoe si è aggiudicato anche il titolo di Campione Italiano Energie Alternative Aci Sport. È il primo a vincere il Campionato Italiano in entrambe le categorie (VII&VIII nel 2015 e IIIA nel 2016).[22]

2017-20: Elettriche, il ritorno al biometano e lo stop per la pandemia Covid-19 modifica

Nel 2017 il nuovo regolamento di settore del Campionato Italiano Energie Alternative presenta importanti novità e per la prima volta le tre categorie concorrono tutte insieme per il Titolo Italiano Assoluto ed è ufficialmente l'obbiettivo stagionale. Ai vincitori delle classi di alimentazione (IIIA, VII e VIII), per la prima volta interamente separate, viene assegnato il Trofeo Nazionale di Categoria. Nel 2017 anche la FIA Alternative Energies Cup si evolve e, puntando sull'elettrico, diventa FIA e-Rally Cup.

Ventura si schiera ai nastri di partenza del Campionato con una Nissan Leaf dotata della batteria da 30 kWh per garantire maggiore autonomia. Il debutto al 2º EcoRally di Sanremo è la continuazione della stagione precedente e si conclude con una nuova vittoria.[23][24][25][26] Il pilota brianzolo fa segnare un importante bis anche nel secondo appuntamento del campionato. Al termine del 12º EcoRally di SanMarino la Nissan Leaf di Ventura domina la classifica assoluta precedendo la Tesla Modes S 90D in un finale di gara punto a punto.[27][28][29][30] Nonostante le due sole gare disputate è vice-campione del Mondo FIA e-Rally dietro all'alto atesino Fuzzy Kofler.

La stagione 2018 è segnata dalla rivoluzione nei regolamenti dei Campionati Italiani. Fa il suo debutto il Green Endurance - Campionato Italiano Energy Saving[31], un nuovo format esclusivamente dedicato alle vetture elettriche. Il Campionato si sviluppa su tre gare tutte e tre vinte da Ventura che, dopo la gara inaugurale di Cervesina[32][33][34][35] navigato da Guido Guerrini, porta al debutto la 19enne Daniela Marchisio nelle successive gare di Carrara[36][37] e di Torino[38][39][40][41]. Al 43enne pilota Padernese va anche il Trofeo Italiano Energy Saving.

Nel 2019 il Campionato Italiano Green Endurance - Energy Saving si amplia a tutte le energie alternative. Ventura, dopo tre anni di successi con le vetture elettriche, torna sulla 500 Abarth del team, sempre con impianto Bigas/ Cavagna Group, ma che questa volta è alimentata con Biometano 100% rinnovabile prodotto dalla FORSU. Confermata al suo fianco la giovanissima navigatrice torinese Daniela Marchisio, Campionessa Italiana Green Endurance 2018. Il campionato si apre con la neonata AciComo EcoGreen, gara di casa per il pilota brianzolo, ed è subito vittoria[42][43][44][45][46][47]; la prima per il biometano nelle competizioni italiane.

Il 2020 vede Ventura sempre impegnato con la 500 Abarth a biometano ma al suo fianco in veste di navigatrice torna Monica Porta, moglie e navigatrice delle gare d'esordio nelle competizioni green. A causa della pandemia Covid-19 il calendario è composto da 2 eventi per un totale di 4 gare ed il campionato viene privato dell'analisi dei consumi. Nelle prime due gare svolte a Merate l'equipaggio Ventura-Porta si impone con ampio margine.[48][49][50][51][52] Pochi giorni prima della gara conclusiva del campionato in programma a Sondrio e saldamente in testa al campionato italiano con un breve comunicato sul sito il Team comunica di non partecipare alle gare rinunciando al campionato a causa del crescente contagio Covid-19.[53]

2021: Storico triplete in tre differenti campionati modifica

Il 2021 vede la nascita nuovi campionati varati da AciSport (Ice Challenge Green e Green Hill Climb) mentre il Green Endurance diventa un campionato economy run focalizzato esclusivamente sui consumi e sulle capacità di hypermiling degli equipaggi.

La stagione si apre con la novità dell'Ice Challenge Green (gare sprint di regolarità a media su ghiaccio) che Ventura, navigato dalla moglie Monica Porta a bordo della 500 Abarth a biometano, si aggiudica vincendo 5 gare su 5.[54]

Altra novità della stagione è il Green Hill Climb: gare sprint di regolarità a media in salita caratterizzate dall'assenza del navigatore. Ventura si schiera al via con una Abarth 124 Spider con impianto a biometano realizzato da Autogas Italia. Cinque vittore sulle otto gare in programma assegnano il 2º titolo stagionale dopo quello conquistato sul ghiaccio.[55][56][57]

Il terzo titolo del 2021 arriva con il Green Endurance andato in scena con tre gare da circa 200 km ciascuna a Treviso nel mese di Dicembre. Per l'occasione Ecomotori Racing Team ha portato in gara un concept basato su una Renault Clio E-TECH Hybrid alla quale è stato abbinato un kit retrofit a biometano realizzato dall'italiana Ecomotive Solutions. Il format di gara totalmente incentrato sui consumi ha consentito a Nicola Ventura, navigato anche in questa occasione della moglie Monica Porta, di mettere in evidenza le tecniche di hypermiling vincendo tre gare su tre facendo registrare un consumo di appena 47 km con 1 kg di biometano.[58][59]

Direttore Sportivo modifica

Come direttore sportivo dell'EcoMotori Racing Team ha vinto dal 2012 ad oggi 10 titoli mondiali e 13 titoli italiani.[60].

Nel ruolo di Team Technical Manager ha curato la formazione l'equipaggio della Squadra Corse di Estra che ha vinto la 1000 Miglia Green 2021.[61][62]

Risultati nella FIA Alternative Energies Cup / FIA e-Rally Cup modifica

Pilota modifica

Stagione Auto Navigatori Gare Vitt. Podi Punti Class.
2012 Fiat Panda Natural Power   Monica Porta 1 0 1 12 10º
2013 Abarth 500 LPG   Monica Porta 1 0 1 16 9º
2014 Abarth 500 LPG   Monica Porta 2 0 1 16 9º
2015 Abarth 500 CNG   Guido Guerrini 6 2 5 76 3º
2016 Renault Zoe   Guido Guerrini 3 3 3 30 1º
2017 Nissan Leaf   Guido Guerrini 3 2 2 20 2º
Totale 16 7 13 160 -

Risultati nel Campionato Italiano Energie Alternative modifica

Pilota modifica

Stagione Auto Navigatori Gare Vitt. Podi Punti Class. Campionato
2012 Fiat Panda Natural Power   Monica Porta 1 0 1 12 6º Campionato Italiano Energie Alternative
2013 Abarth 500 LPG   Monica Porta 1 0 1 16 4º Campionato Italiano Energie Alternative
2014 Abarth 500 LPG   Monica Porta 2 0 1 20 5º Campionato Italiano Energie Alternative
2015 Abarth 500 CNG   Guido Guerrini 3 2 3 46 1º Campionato Italiano Energie Alternative
2016 Renault Zoe   Guido Guerrini 1 1 1 10 1º Campionato Italiano Energie Alternative
2017 Nissan Leaf   Guido Guerrini 2 2 2 20 1º Campionato Italiano Energie Alternative (Titolo non assegnato nella stagione 2017)
2018 Renault Zoe   Daniela Marchisio 2 2 2 60 1º Green Endurance - Campionato Italiano Energy Saving
  Guido Guerrini 1 1 1 30
2019 Abarth 500 BioMetano   Daniela Marchisio 3 3 3 75 1º Green Endurance - Campionato Italiano Energy Saving
2020 Abarth 500 BioMetano   Monica Porta 2 2 2 50 3° Green Endurance - Campionato Italiano Energy Saving
2021 Abarth 500 BioMetano   Monica Porta 5 5 5 50 1° Ice Challenge Green[54] (Campionato Italiano)
Abarth 124 BioMetano -- 8 5 7 164 1° Green Hill Climb[55][56][63][57] (Campionato Italiano)
Renault Clio E-Tech Hybrid BioMetano   Monica Porta 3 3 3 75 1° Green Endurance - Campionato Italiano Energy Saving[58][59]
2022 Abarth 124 BioMetano -- 24 16 22 597,5 1° Trofeo Green Hill Climb[64]
Renault Clio E-Tech Hybrid BioMetano   Monica Porta 3 2 3 82 1° Green Endurance - Campionato Italiano Energy Saving[64]
2023 Renault Clio E-Tech Hybrid BioMetano - 15 14 15 567,25 1° Trofeo Green Hill Climb[65][66]
Renault Clio E-Tech Hybrid BioMetano   Monica Porta 3 3 3 75 1° Trofeo Green Endurance[67]
Opel Mokka-E   Daniela Marchisio 1 1 1 37,5 1° Trofeo eRally[68] (Trofeo non assegnato per mancato numero minimo di gare)
Totale 80 62 62 1987,25 -

Palmarès modifica

Competizioni Nazionali modifica

  •   Campionati Italiani
    • 2015 (Cat. VII&VIII) Campionato Italiano Energie Alternative su 500 Abarth metano
    • 2016 (Cat. IIIA) Campionato Italiano Energie Alternative su Renault Zoe elettrica
    • 2018 (Assoluto) Green Endurance - Campionato Italiano Energy Saving su Renault Zoe elettrica
    • 2019 (Assoluto) Green Endurance - Campionato Italiano Energy Saving su Abarth 500 a biometano
    • 2021 (Assoluto) The Ice Challenge Green - Campionato Italiano Energie Alternative Ghiaccio su Abarth 500 a biometano
    • 2021 (Assoluto) Green Hill Climb - Campionato Italiano Energie Alternative Montagna su 124 Abarth a biometano
    • 2021 (Assoluto) Green Endurance - Campionato Italiano Economy Run su Renault Clio E-Tech Hybrid a biometano
    • 2022 (Assoluto) Green Endurance - Campionato Italiano Economy Run su Renault Clio E-Tech Hybrid a biometano [69]
    • 2023 (Assoluto) Campionato Italiano Energie Alternative [70] [71]
  •   Trofei Italiani
    • 2018
      • Green Endurance - Trofeo Energy Saving su Renault Zoe elettrica
    • 2019
      • Green Endurance - Trofeo Energy Saving su Abarth 500 a biometano
      • Green Endurance - Trofeo Piloti Cat. VIII su Abarth 500 a biometano
    • 2022
      • Trofeo Green Hill Climb su Abarth 124 a biometano [69]
    • 2023
      • Trofeo Green Hill Climb su Renault Clio E-Tech Hybrid a biometano [66] [71]
      • Trofeo Green Endurance su Renault Clio E-Tech Hybrid a biometano [67] [71]

Competizioni Internazionali modifica

Onorificenze modifica

«Campione Italiano Energie Alternative 2015[72]»
«Campione Italiano Energie Alternative 2018[72]»
«Campione Italiano Energie Alternative 2019[72]»
«Campione Italiano Energie Alternative 2021[72]»

Riconoscimenti modifica

Note modifica

  1. ^ Storia, in Ecomotori.net. URL consultato il 21 gennaio 2017 (archiviato dall'url originale il 24 dicembre 2016).
  2. ^ Informazione, solo informazione... -, in Ecomotori.net. URL consultato il 21 gennaio 2017.
  3. ^ Ecomotori.net, Presentazione Ecomotori Racing Team, 25 maggio 2012. URL consultato il 21 gennaio 2017.
  4. ^ Ecorally, vince equipaggio Liverani-Strada su 500 Abarth. ANSA, 15 ottobre 2012.
  5. ^ Carlo Valente, Ecorally 2013 San Marino – Città del Vaticano, bene Infomotori.com con Peugeot 3008 Hybrid4. InfoMotori.com, 23 ottobre 2013.
  6. ^ Concluso il 9º Ecorally San Marino-Città del Vaticano Archiviato il 9 febbraio 2015 in Internet Archive.. EcoCar, 15 maggio 2014.
  7. ^ Una 500 percorre 400 km con 14 euro di metano [collegamento interrotto], su isoradio.rai.it, 12 gennaio 2016.
  8. ^ Ecomotori vince il Campionato Italiano Energie Alternative, su motoridacorsa.com, 28 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 20 settembre 2016).
  9. ^ A Ecomotori il campionato italiano energie alternative, su oggigreen.it, 28 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 30 dicembre 2015).
  10. ^ Ecomotori vince l'EcoSnowTrophy 2015 Archiviato il 6 febbraio 2015 in Internet Archive.. EcoMotori, 2 febbraio 2015.
  11. ^ (PL) EcoSnowTrophy: Prusak drugi, Nytko szósty Archiviato il 6 febbraio 2015 in Internet Archive.. Rajdy 24, 2 febbraio 2015.
  12. ^ (EN) (PDF) Regularity Official Final Classifications. Acm.mc, 22 marzo 2015.
  13. ^ Tre equipaggi Ecomotori all'EcoRally della Mendola, su Ecomotori.net, 10 giugno 2016. URL consultato il 21 febbraio 2020.
  14. ^ Il Giorno, Paderno, Ventura campione del mondo sui bolidi ad energia alternativa - Il Giorno, in Il Giorno, 16 giugno 2016. URL consultato il 26 febbraio 2017.
  15. ^ Renault Zoe si impone nel campionato mondiale FIA energie alternative - MEGAMODO - Magazine Online, su megamodo.com. URL consultato il 26 febbraio 2017 (archiviato dall'url originale il 27 febbraio 2017).
  16. ^ Redazione Web, Renault Zoe vince la Coppa FIA Energie Alternative 2016, su newsauto.it. URL consultato il 26 febbraio 2017.
  17. ^ Barbara Premoli, Renault ZOE vince il Titolo FIA Energie Alternative 2016| Auto, F1, motori, turismo, stili di vita, su MotoriNoLimits | Auto, F1, motori, turismo, stili di vita, 21 febbraio 2017. URL consultato il 26 febbraio 2017.
  18. ^ Renault ZOE vince campionato FIA per auto a energie alternative. URL consultato il 26 febbraio 2017 (archiviato dall'url originale il 26 febbraio 2017).
  19. ^ AE CUP 2016: Inno Nazionale per Ecomotori in Rep. Ceca -, in Ecomotori.net. URL consultato il 31 dicembre 2016.
  20. ^ Ecomotori domina il 5º Ecorally della Mendola -, in Ecomotori.net. URL consultato il 31 dicembre 2016.
  21. ^ Ecomotori tre volte Mondiale con l'elettrica Zoe -, in Ecomotori.net. URL consultato il 31 dicembre 2016.
  22. ^ 2016: una stagione fantastica, su ecomotori.net, 24 dicembre 2016.
  23. ^ Mondiale e-Rally Cup, Nissan Leaf: trionfo all’Eco Rally di Sanremo, su Motorionline.com, 12 aprile 2017. URL consultato il 17 aprile 2017.
  24. ^ Nissan Leaf, è sua la prima gara. Trionfo nell'Eco Rally Sanremo, su hdmotori.it. URL consultato il 17 aprile 2017.
  25. ^ La Nissan Leaf si impone anche nel mondo delle competizioni, in La Repubblica, 12 aprile 2017. URL consultato il 17 aprile 2017.
  26. ^ La Nissan Leaf vince l'E Rally di Sanremo, in La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita. URL consultato il 17 aprile 2017.
  27. ^ La coppia Ventura-Guerrini vince l’Ecorally di San Marino - ArezzoOra [collegamento interrotto], su arezzoora.it. URL consultato il 24 settembre 2017.
  28. ^ Ecorally, Ventura e Guerrini primi classificati su Leaf, in Giornale di Sicilia. URL consultato il 24 settembre 2017.
  29. ^ (EN) EcoRally 2017: Ecomotori domina la classifica assoluta su Nissan Leaf -, in Ecomotori.net. URL consultato il 24 settembre 2017.
  30. ^ Ecorally, Ventura e Guerrini primi classificati su Leaf - Attualità, in ANSA.it, 18 settembre 2017. URL consultato il 26 settembre 2017.
  31. ^ Green Endurance - Campionato Italiano Energy Saving, su acisport.it. URL consultato il 20 dicembre 2018.
  32. ^ Scattato il Green Endurance Campionato Italiano Enery Saving, su acisport.it. URL consultato il 20 dicembre 2018.
  33. ^ Green Endurance | Renault ZOE protagonista del primo round del campionato elettrico, su Motorsport - Motorionline.com. URL consultato il 20 dicembre 2018.
  34. ^ Alla Renault Zoe la prima tappa della “Green Endurance 2018”, su La Repubblica, 7 maggio 2018. URL consultato il 20 dicembre 2018.
  35. ^ Green Endurance: la Renault Zoe vince la prima gara [collegamento interrotto], su Electric Motor News, 4 maggio 2018. URL consultato il 20 dicembre 2018.
  36. ^ Vittoria per Ventura - Marchisio (Renault Zoe) a E-MROC, su acisport.it. URL consultato il 20 dicembre 2018.
  37. ^ E-MROC - Vittoria per Ventura / Marchisio su Renault Zoe, su rallylink.it. URL consultato il 20 dicembre 2018.
  38. ^ Ventura e Marchisio campioni italiani Green Endurance, su acisport.it. URL consultato il 20 dicembre 2018.
  39. ^ DANIELE DE SALVO, Paderno, Ventura è il re dei motori elettrici, su Il Giorno, 1539110456488. URL consultato il 20 dicembre 2018.
  40. ^ Andrea, Renault Zoe vince il primo Campionato “Green Endurance”, su YELLOW MOTORI, 16 ottobre 2018. URL consultato il 20 dicembre 2018.
  41. ^ Renault Zoe, sua la "Green Endurance", su La Repubblica, 15 ottobre 2018. URL consultato il 20 dicembre 2018.
  42. ^ Redazione, Ecogreen Aci, vincono Ventura e Marchisio. Anche il sindaco e il questore alle premiazioni finali della gara, su corrieredicomo.it. URL consultato il 1º settembre 2019 (archiviato dall'url originale il 1º settembre 2019).
  43. ^ Green Endurance | L’Abarth 500 a biometano di Ventura e Marchisio vince la prima tappa, su Motorsport - Motorionline.com. URL consultato il 1º settembre 2019.
  44. ^ Sostenibilità. Campionato per auto “green”: trionfa il biometano, su avvenire.it, 3 maggio 2019. URL consultato il 1º settembre 2019.
  45. ^ Q. N. Motori, Energy Saving Green Endurance, il campionato dell’efficienza, su QN Motori, 1º maggio 2019. URL consultato il 1º settembre 2019.
  46. ^ Auto green e gare di regolarità, in programma altre 4 tappe - Attualità, su ANSA.it, 3 maggio 2019. URL consultato il 1º settembre 2019.
  47. ^ Eco news, Green Endurance - Al via il campionato per auto ecologiche, su Quattroruote.it, 2 maggio 2019. URL consultato il 1º settembre 2019.
  48. ^ Ecomotori Racing Team trionfa nella gara di Merate, su Ecomotori.net, 13 ottobre 2020. URL consultato il 4 agosto 2021.
  49. ^ A Merate ha vinto Nicola Ventura, su Il Giorno, 1602568255373. URL consultato il 4 agosto 2021.
  50. ^ Merate Green Prix, il trionfo dei motori ecosostenibili FOTOGALLERY e VIDEO, su Prima Merate, 13 ottobre 2020. URL consultato il 4 agosto 2021.
  51. ^ Q. N. Motori, Campionato Italiano Green Endurance, le prime gare le vince il biometano, su QN Motori, 11 ottobre 2020. URL consultato il 4 agosto 2021.
  52. ^ Green Endurance, le prime gare le vince il biometano, su GreenMotorsport, 12 ottobre 2020. URL consultato il 4 agosto 2021.
  53. ^ Green Endurance: il Team non andrà a Sondrio, davanti al Covid facciamo un passo indietro, su Ecomotori.net, 22 ottobre 2020. URL consultato il 4 agosto 2021.
  54. ^ a b Concluso il 1º Campionato Italiano Energie Alternative 2021 su ghiaccio, su acisport.it. URL consultato il 17 febbraio 2021.
  55. ^ a b Giovanissimi e Campioni sul podio del Green Hill Climb, su valtellinaecogreen.it. URL consultato il 7 luglio 2021 (archiviato dall'url originale il 9 luglio 2021).
  56. ^ a b Nicola Ventura vince il Campionato Italiano Green Hill Climb, su Ecomotori.net, 21 luglio 2021. URL consultato il 22 luglio 2021.
  57. ^ a b Nicola Ventura vince il Campionato Italiano Green Hill Climb, su www. URL consultato il 22 luglio 2021.
  58. ^ a b Green Endurance 2021: Ibrido+Biometano per vincere la sfida dell'efficienza, su Ecomotori.net, 21 dicembre 2021. URL consultato il 31 marzo 2022.
  59. ^ a b Automobile Club Treviso, su treviso.aci.it. URL consultato il 31 marzo 2022.
  60. ^ Girolamo Simonato, La 500 Abarth di Ecomotori vince, per il terzo anno, il Campionato Italiano Energie Alternative. MotoriOggi, 16 settembre 2014.
  61. ^ Estra partecipa a 1000 Miglia Green 2021 e promuove la mobilità elettrica, su Estra. URL consultato il 20 giugno 2021.
  62. ^ Redazione Met, Met - Notizie dagli Enti della Città Metropolitana - quotidiano di informazione della città metropolitana di Firenze., su Met - News dalle Pubbliche Amministrazioni della Città Metropolitana di Firenze. URL consultato il 20 giugno 2021.
  63. ^ Il “Lago di Como Ecogreen” c’è Successo di ventura (e di pubblico), su laprovinciadicomo.it. URL consultato il 22 luglio 2021.
  64. ^ a b Acisport.it, su www.acisport.it. URL consultato il 13 dicembre 2022.
  65. ^ Poker Biometano al Green Hill Climb Varese 2023 |, su ecomotori.net. URL consultato l'8 luglio 2023.
  66. ^ a b Classiche Green Hill Climb 2023 (PDF), su acisport.it.
  67. ^ a b Classifiche Green Endurance 2023 (PDF), su acisport.it.
  68. ^ Ecomotori Racing Team su Opel Mokka-e vince l’eRally Coppa Valtellina |, su ecomotori.net. URL consultato l'8 luglio 2023.
  69. ^ a b Campioni Energie Alternative 2022 (PDF), su acisport.it.
  70. ^ Classifiche Assolute Campionato Italiano Energie Alternative 2023 (PDF), su acisport.it.
  71. ^ a b c Campioni Energie Alternative 2023 (PDF), su acisport.it.
  72. ^ a b c d coni.it, https://www.coni.it/it/attivita-istituzionali/onorificenze/home/scheda-persona/schedaatleta.html?cognome=Ventura&nome=Nicola&id=142342.
  73. ^ Nicola Ventura - Premio "Renault Z.E. Ambassador" | Facebook, su facebook.com. URL consultato il 22 gennaio 2017.

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