Peugeot Lion V2C2-V2Y2-V2C3-V2Y3
Nel 1910 un grave fatto sconvolse la Peugeot e la Lion-Peugeot: La morte di Eugene Peugeot, cugino di Armand e patron della Lion-Peugeot, spinse la piccola Casa francese ad unirsi alla Peugeot, ma nonostante la fusione, i due marchi continuarono a produrre separatamente, almeno fino allo scoppio della prima guerra mondiale.
| Peugeot Lion V2C2-V2Y2-V2C3-V2Y3 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Peugeot
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| Tipo principale | Torpedo |
| Produzione | dal 1910 al 1912 |
| Esemplari prodotti | 1200[senza fonte] |
In questi anni poco prima del conflitto nacquero molti modelli marchiati Lion-Peugeot.
Lion-Peugeot Type V2C2 e Type V2Y2 modifica
Erano due vetture simili, ma che si proponevano l'una come la variante dell'altra. Furono prodotte tra il 1910 ed il 1912 in poco meno di 1000 esemplari. Montavano un bicilindrico da 1325 cm³ ed erano di dimensioni contenute, intorno ai 3,20 metri.
Lion-Peugeot Type V2C3 e Type V2Y3 modifica
Affiancavano le V2C2 e le V2Y2, proponendosi come ulteriori alternative, ma le prime due suscitarono maggiori consensi, mentre di queste vetture furono prodotti solo circa 200 esemplari.
Voci correlate modifica
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Collegamenti esterni modifica
- Da Histomobile, pagina dedicata alle Type V2C2, V2Y2, V2C3, V2Y3 e V4C3 [collegamento interrotto], su histomobile.com.
- Pagina con cenni storici ed alcuni modelli Peugeot dell'epoca, su peugeot.mainspot.net. URL consultato il 5 agosto 2006 (archiviato dall'url originale il 20 agosto 2006).
- Cenni storici ed elenco modelli Peugeot dagli inizi al 1988, su oldtimer-klassiker.de. URL consultato il 5 agosto 2006 (archiviato dall'url originale il 20 gennaio 2015).
