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Rete tranviaria di Neuchâtel

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La rete tranviaria di Neuchâtel era la rete tranviaria che serviva la città svizzera di Neuchâtel.

Rete tranviaria di Neuchâtel
Servizio di trasporto pubblico
Tiporete tranviaria urbana ed extraurbana
StatiBandiera della Svizzera Svizzera
CittàNeuchâtel
Apertura1892
 
GestoreTransN
Vecchi gestoriTN (1897-2012)
 
Lunghezza8,85 km
Scartamento1000 mm
Elettrificazione600 V cc
Trasporto pubblico

Attualmente è in servizio solo una linea extraurbana, la numero 5, soprannominata Littorail, che collega la città al centro abitato di Boudry costeggiando il lago di Neuchâtel; su tale linea, dal 1966 al 1988, sono state impiegate quattro vetture a due casse costruite da Breda e TIBB, trasferite in Svizzera dopo aver prestato servizio sulle linee tranviarie di Genova, soppresse a metà degli anni Sessanta.

Materiale rotabile modifica

Materiale motore - prospetto di sintesi modifica

[1]

Tipo Matricola Anno di costruzione Costruttore Note
Tram elettrici Ce 2/2 11÷17 1897 SIG-MFO 14 e 17 distrutte in un incendio nel 1920, le altre trasformate in rimorchi[2]
Tram elettrici Ce 2/2 21÷23 1898 SIG-MFO 21 e 23 distrutte in un incendio nel 1920, 22 trasformata in rimorchio[2]
Tram elettrici Ce 2/2 24÷26 1897 SIG-MFO ex Neuchâtel-Courtaillod-Boudry, trasformate in rimorchio[2]
Tram elettrici Ce 2/2 31÷40 1901 SIG-MFO accantonate e demolite
Tram elettrici Ce 2/4 41÷47 1902 SWS-MFO per la linea Neuchâtel-Courtaillod-Boudry, dotate di comando multiplo; 41, 43, 44 e 46 conservate[3]
Tram elettrici Ce 2/2 61÷63 1902 SWS-MFO rinumerate 51÷53 nel 1911, 51 distrutta in un incidente nel 1924, le altre cedute alla tranvia della Val-de-Ruz nel 1941-43
Tram elettrici Ce 2/2 61÷67 1912 SIG-MFO accantonate e demolite; 65 potenziata e rinumerata 79 nel 1948
Tram elettrici Ce 2/2 71÷78 1921-28 Officine TN-BBC accantonate nel 1976; 75 e 76 originariamente numerate 11÷12; 72, 73, 74, 76 e 78 conservate[4]
Tram elettrici Ce 4/4 81÷83 1947 SIG-SAAS "Tramway standard suisse" tipo II, bidirezionale, rinumerate nel 1980 581÷583, 581 demolita nel 1986, le altre conservate[5]
Tram elettrici Be 4/6 1101÷1103 1942 Breda-TIBB ex Genova, acquistate nel 1967, rinumerate nel 1980 591÷594, accantonate e demolite
Tram elettrici Be 4/4 501÷504 1981 SWS-BBC Tipo "Tram 2000", accantonate, 504 conservata[6]
Tram elettrici Be 4/4 505÷506 1988 SWP-BBC Tipo "Tram 2000", accantonate
Tram elettrici Be 4/8 31÷35 2004-08 Stadler ex Trogenerbahn, acquistate nel 2018[7][8]
Tram elettrico Xe 2/2 301 1911 SWS-MFO rotabile di servizio (innaffiatrice, diserbante, spazzaneve)[9]

Note modifica

  1. ^ Straßenbahn Neuchâtel (TN), su pospichal.net. URL consultato il 27 febbraio 2023.
  2. ^ a b c Remorque B2 143, su museedutram.ch. URL consultato il 27 febbraio 2023.
  3. ^ Motrices Be 2/4 44 et 45, su museedutram.ch. URL consultato il 27 febbraio 2023.
  4. ^ Motrice Be 2/2 73, su museedutram.ch. URL consultato il 27 febbraio 2023.
  5. ^ Motrice Be 4/4 83, su museedutram.ch. URL consultato il 27 febbraio 2023.
  6. ^ Motrice Be 4/4 504, su museedutram.ch. URL consultato il 27 febbraio 2023.
  7. ^ Vom Appenzellerland an die Neuenburger Riviera (3), su eisenbahn-amateur.ch. URL consultato il 27 febbraio 2023.
  8. ^ Trains voie étroite, su transn.ch. URL consultato il 27 febbraio 2023.
  9. ^ Motrice Xe 2/2 601, su museedutram.ch. URL consultato il 27 febbraio 2023.

Bibliografia modifica

  • Peter Willen, Strassenbahnen der Schweiz. Triebwagen, Orell Füssli Verlag, Zurigo, 1978, ISBN 3280009987.
  • Sébastien Jacobi, Neuchâtel en Tram 1890-1990, autoprodotto, Neuchâtel 1989.

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