Ferrovia Sulmona-Isernia: differenze tra le versioni
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{{Percorso_fer1|BST|2+960|[[Stazione di Sulmona Introdacqua|Sulmona-Introdacqua]]||411 m s.l.m.}}
{{Percorso_fer1|eHST|7+560|''[[Stazione di Vallelarga|Vallelarga]]''|* 1942<ref>Ferrovie dello Stato, ''Ordine di servizio n. 95'', 1942.</ref> † 2002|503 m s.l.m.}}
{{Percorso_fer1|eHST|19+175|Panorama|(in costruzione)<ref name="tt380">{{Cita pubblicazione|rivista=tuttoTRENO|numero=380|pp=8}}</ref>}}
{{Percorso_fer1|eHST|22+400|[[Stazione di Ocriticum|Ocriticum]]|(in costruzione)<ref name="tt380"/>}}
{{Percorso_fer1|BST|25+568|[[Stazione di Cansano|Cansano]]|† 2002 ** 2017<ref name="CT RFI 14/2017">{{Cita web|url=https://normativaesercizio.rfi.it/NormativaEsercizio/detail.xhtml?doctype=CT&compartimento=AN|titolo=Circolare Territoriale RFI DTP AN 14/2017|autore=Rete Ferroviaria Italiana|data=16 luglio 2017|formato=PDF|accesso=16 luglio 2017}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.ferrovie.it/portale/articoli/6533|titolo=Riattivata la fermata di Cansano tra Sulmona e Carpinone|data=19 luglio 2017|accesso=19 luglio 2017}}</ref>|948 m s.l.m.}}
{{Percorso_fer1|tSTRa|28+220||galleria Dirupo ({{M|1210|ul=m}})}}
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