Stazione di Apice-Sant'Arcangelo-Bonito
La stazione di Apice-Sant'Arcangelo-Bonito è una stazione ferroviaria posta sulla Napoli-Foggia. È gestita da RFI ed è stata costruita per servire i comuni di Apice, Sant'Arcangelo Trimonte e Bonito. È situata nel comune di Sant'Arcangelo Trimonte, alla località Iscalonga.
| Apice-Sant'Arcangelo-Bonito stazione ferroviaria | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Località | Sant'Arcangelo Trimonte |
| Coordinate | 41°08′27.09″N 14°55′07.28″E / 41.140857°N 14.91869°E |
| Linee | ferrovia Napoli-Foggia |
| Storia | |
| Stato attuale | nessun servizio |
| Attivazione | 1868 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione passante, in superficie |
| Binari | 3 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Dintorni | fiume Ufita |
La stazione è ubicata presso la confluenza della valle dell'Ufita nel bacino del Calore irpino a 158 m s.l.m., in corrispondenza della frazione Iscalonga di Sant'Arcangelo Trimonte. Aperta al pubblico nel 1868, negli anni '20 del Novecento[1] il piazzale fu elettrificato (unitamente alla tratta Benevento-Foggia) mediante il sistema innovativo[2] della trazione a corrente continua a 3000 volt e munito di un raddrizzatore a vapore di mercurio[3].
La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori su due livelli e di tre binari passanti, due dei quali destinati al servizio passeggeri e dotati di marciapiede. In passato vi erano anche tre tronchini, uno dei quali dedicato allo scalo merci (soppresso negli anni '80 del Novecento)[4]. Nella stazione effettuavano fermata otto coppie giornaliere di treni nel 1955 e sette nel 1973[5].
A partire dagli anni '90 del Novecento la stazione, munita di una sottostazione elettrica, fu resa impresenziata[4], mentre dal 3 dicembre 1997 divenne operativa la tratta a doppio fino alla stazione di Vitulano-Foglianise[5].
A partire da dicembre 2010 venne definitivamente soppresso il servizio viaggiatori, già molto ridimensionato (tre sole coppie giornaliere di treni e limitatamente ai giorni lavorativi). A dicembre 2013 si è provveduto infine a rendere tronco il terzo binario[4].
Note modifica
- ^ Ferrovia Caserta-Foggia, su Stazioni del mondo. URL consultato il 25 gennaio 2018 (archiviato dall'url originale il 1º agosto 2016).
- ^ Azionamenti per la trazione ferroviaria (PDF), su Vivere ingegneria (archiviato dall'url originale il 20 ottobre 2016).
- ^ Appunti di sistemi di trazione elettrica, su Università degli Studi "Federico II" di Napoli.
- ^ a b c La stazione di APICE - SANT'ARCANGELO - BONITO (BN), su Le strade ferrate.
- ^ a b Rosario Serafino, La ferrovia Napoli-Foggia, su Le strade ferrate.
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