Stazione di Francavilla Angitola-Filadelfia
La stazione di Francavilla Angitola-Filadelfia è una stazione ferroviaria posta sulla linea Eccellente-Rosarno (via Tropea). Si trova ad alcuni chilometri dai centri abitati di Francavilla Angitola, di Filadelfia e di Pizzo. La stazione, pur trovandosi distante dai centri abitati che dovrebbe servire, registrava comunque un sensibile movimento di viaggiatori grazie all'interscambio con le autolinee regionali e alla vicinanza allo svincolo A2 di Pizzo da cui dista circa 500 metri.
| Francavilla Angitola-Filadelfia stazione ferroviaria | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Francavilla Angitola |
| Coordinate | 38°46′41.06″N 16°12′55.2″E / 38.778071°N 16.215332°E |
| Linee | ferrovia Tirrenica Meridionale |
| Storia | |
| Stato attuale | senza traffico |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Binari | 2 |
| Interscambi | Autolinee FdC |
| Dintorni | Svincolo Pizzo (A2) |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 492 |
| Fonte | RFI (2008) |
Strutture e impianti modifica
La stazione dispone di 2 binari, uno di corretto tracciato e uno utilizzato per incroci e precedenze. La stazione non presenta sottopasso. Il passaggio al marciapiede del binario 2 può, avvenire solo quando non vi sono treni in movimento, passando sull'apposita banchina per attraversamento a raso.
Movimento modifica
La stazione era servita dai treni della relazione Lamezia Terme Centrale - Rosarno via Tropea. Il servizio è cessato a dicembre 2012.[1]
La stazione è ancora utilizzata come fermata degli autobus regionali di Ferrovie della Calabria (linee 237, 247, 661, 905)[2] Archiviato il 23 marzo 2023 in Internet Archive., ma dopo la cessazione del servizio ferroviario vi è stata anche una riduzione del servizio su gomma.
In occasione della firma dell'accordo quadro tra Regione Calabria e RFI, era stata prospettata la possibilità di ripristinare il servizio viaggiatori a seguito dell'adeguamento a PRG della stazione di Lamezia Terme Centrale [3]. I lavori sono terminati nel 2020[4], ma tuttora la regione non ha intrapreso contatti con Trenitalia per la rimodulazione dei servizi della relazione Lamezia Terme - Rosarno.
Bibliografia modifica
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 142.
Altri progetti modifica
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