Stazione di Maratea
La stazione di Maratea è una stazione ferroviaria sulla ferrovia Salerno-Reggio Calabria a servizio dell'omonimo comune. Si trova a 88 metri s.l.m.
| Maratea stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Valle di Maratea, località Profiti |
| Coordinate | 39°59′43.05″N 15°42′35.34″E / 39.995291°N 15.709816°E |
| Linee | ferrovia Tirrenica Meridionale |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 30 luglio 1894 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie passante |
| Binari | 3 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Trenitalia |
| Dintorni | frazione Porto |
Storia modifica
La vecchia stazione modifica
La stazione di Maratea venne costruita dalla Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo contestualmente alla realizzazione della ferrovia tirrenica. Fu aperta all'esercizio pubblico il 30 luglio 1894 assieme alla tratta ferroviaria di 62,7 km tra le stazioni di Pisciotta-Palinuro e Praja-Ajeta-Tortora. Assieme alle stazioni contigue di Acquafredda e di Marina di Maratea (quest'ultima realizzata nel 1916) costituiva l'accesso ferroviario della parte sud della provincia di Potenza alla rete nazionale. A partire dal 1905, in seguito alla statizzazione delle ferrovie italiane, entrò a far parte del patrimonio infrastrutturale delle Ferrovie dello Stato.
La nuova stazione modifica
La stazione venne totalmente ricostruita in seguito al raddoppio della Tirrenica avvenuto nella seconda metà degli anni cinquanta del XX secolo. In seguito a questi lavori parte di essa venne a trovarsi all'interno di una grande galleria per mancanza di spazio, data l'asperità del terreno montuoso circostante.
La stazione è classificata da RFI nella categoria "Silver"[1] e nel 2019 è stata restaurata nell'ambito del progetto Pegasus.
Dal 10 giugno 2018 al successivo settembre è stata inserita nella rete ferroviaria ad alta velocità con due corse settimanali di Frecciargento[2]. Dal 16 giugno 2020 le corse di Frecciargento sono divenute giornaliere e allungate anche oltre la stagione estiva. Dal 24 giugno dello stesso anno a queste si è affiancata anche una corsa giornaliera di Frecciarossa[3][4].
Dal 13 giugno 2021 la stazione è servita anche dal vettore Italo[5].
Struttura e impianti modifica
L'edificio di stazione è di moderna concezione e rispecchia lo stile lineare degli anni cinquanta con realizzazione in pietra chiara ed uso di superfici vetrate. Le ampie banchine sono collegate da un sottopassaggio. Parte delle stesse si prolunga all'interno di una galleria che attraversa le propaggini costiere del monte Cerrita (detto anche La Serra) di 1083 m. L'impianto ha due binari per servizio viaggiatori passanti (di corsa). Il primo binario è disconnesso dalla rete ferroviaria a seguito di un movimento franoso lato nord.
Movimento modifica
Trasporto regionale modifica
Oggi la stazione di Maratea è servita da tutti i treni di carattere regionale. Questi la collegano con:
Trasporto nazionale modifica
La stazione è servita da InterCity che la collegano con le stazioni di:
Alta velocità modifica
La stazione è servita per tutto l'anno da treni Frecciarossa ed Italo che la collegano con le stazioni di:
Nel periodo estivo a questi si affianca una corsa giornaliera di Frecciargento.
Servizi modifica
La stazione dispone di:
Biglietteria e Biglietteria automatica
Parcheggio di scambio (usato raramente)
Sottopassaggio
Bar
Servizi igienici
Note modifica
- ^ www.rfi.it, Stazioni della Basilicata, su rfi.it. URL consultato il 4 agosto 2009 (archiviato dall'url originale il 6 marzo 2012).
- ^ In estate due fermate del Frecciargento a Maratea, su lagazzettadelmezzogiorno.it, La Gazzetta del Mezzogiorno, 21 maggio 2018. URL consultato il 28 maggio 2020.
- ^ Fermata Frecciargento Maratea, precisazione assessore Merra, su regione.basilicata.it, Regione Basilicata, 16 giugno 2020. URL consultato il 23 giugno 2020.
- ^ Trasporti, dal 24 giugno il Frecciarossa Torino-Milano-Reggio Calabria ferma anche a Maratea, su lagazzettadelmezzogiorno.it, La Gazzetta del Mezzogiorno, 20 giugno 2020. URL consultato il 23 giugno 2020.
- ^ Da oggi Italo ferma a Maratea, su lecronachelucane.it, Le Cronache Lucane, 13 giugno 2021. URL consultato il 2 gennaio 2022.
Bibliografia modifica
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 142.
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
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