Stazione di Sirkeci
La stazione di Sirkeci (in turco: Sirkeci Garı) è stata il principale scalo ferroviario di Istanbul e si trova nella parte europea della città[1], nel quartiere di Sirkeci, parte del distretto di Fatih.
| Sirkeci stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Sirkeci Garı | |
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Turchia
|
| Località | provincia di Istanbul e Fatih |
| Coordinate | 41°00′53.88″N 28°58′35.25″E / 41.014967°N 28.976457°E |
| Linee | Istanbul–Pythion Istanbul-Sofia Tram T6 |
| Storia | |
| Stato attuale | Attiva |
| Attivazione | 1890 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie, di testa |
| Binari | 4 |
| Operatori | TCDD Taşımacılık |
| Accessibilità | |
| Interscambi | Tram di Istanbul (T1), Marmaray |
| Dintorni | Moschea Nuova Musei archeologici di Istanbul Parco di Gülhane |
| Note | Adibita a centro commerciale |
  Sirkeci | |
I treni internazionali, nazionali e regionali diretti verso l'Europa partivano da questa stazione, che fu inaugurata nel 1890 come capolinea dell'Orient Express[2][3] sotto il sultanato di Abdul Aziz.
La stazione, gestita dalle Ferrovie turche, era il nodo terminale delle linee che collegano la Turchia all'Europa; le due linee principali collegano Istanbul a Salonicco in Grecia ed a Bucarest in Romania. Inoltre era il terminale della linea Sirkeci-Halkalı che collegava la penisola storica al sobborgo di Halkalı lungo la costa europea del mar di Marmara. Dal 2013 la stazione è stata soppressa a seguito della realizzazione del progetto Marmaray, che comprende le due linee ferroviarie suburbane già esistenti in Europa e in Asia rimodernate e unite da un tunnel ferroviario sottomarino che attraversando il Bosforo collega la parte asiatica a quella europea di Istanbul: al suo posto a Sirkeci è stata realizzata una stazione sotterranea. La stazione è stata riaperta il 26 Febbraio 2024 con l'inaugurazione della linea di metropolitana leggera T6, che percorre il tratto Kazlicesme-Sirkeci della vecchia ferrovia.[4] Rimane il progetto di far partire i treni internazionali da Sirkeci e non più da Halkali, riaprendo così la stazione anche al traffico ferroviario vero e proprio.[5][6] Il Terminal di Sirkeci ha un totale di 4 piattaforme (3 sopra, 1 sottoterra) con 7 binari (5 sopra, 2 sottoterra). In passato, i treni pendolari per Halkalı partivano dai binari 2, 3 e 4; mentre i treni regionali per Kapıkule, Edirne e Uzunköprü, insieme ai treni internazionali per Bucarest, Sofia e Belgrado, partivano dai binari 1 e 5.
Note modifica
- ^ (EN) Istanbul Train Stations, su istanbul.com. URL consultato il 21 maggio 2023.
- ^ (EN) The World's Most Beautiful Train Stations, su Time, 30 aprile 2015. URL consultato il 21 maggio 2023.
- ^ (EN) The World's Most Beautiful Train Stations, su Time, 30 aprile 2015. URL consultato il 21 maggio 2023.
- ^ (TR) Sirkeci-Kazlıçeşme Hattı Hizmete Açıldı ! (İlk Gün İzlenimleri), su youtube.com, 27 Febbraio 2024. URL consultato il 28 Febbraio 2024.
- ^ (TR) Onur Uysal, Sirkeci projesi açıklandı, su Rail Turkey Tr, 26 settembre 2021. URL consultato il 30 settembre 2022.
- ^ (EN) Istanbul’s historic European terminus to be reopened, su Railway Gazette International. URL consultato il 21 maggio 2023.
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