Stazione di Val D'Ala

fermata ferroviaria italiana

La stazione di Val D'Ala è una fermata ferroviaria[1] di Roma, a servizio del quartiere Monte Sacro e delle zone limitrofe.

Val D'Ala
stazione ferroviaria
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
LocalitàRoma, via Val d'Ala
Coordinate41°56′29.04″N 12°31′03″E / 41.9414°N 12.5175°E41.9414; 12.5175
LineeFirenze-Roma (Linea Merci)
Storia
Stato attualein uso
Attivazione2009
Caratteristiche
TipoFermata in superficie, passante
Binari2
GestoriRete Ferroviaria Italiana
OperatoriTrenitalia
InterscambiAutobus urbani
 
Mappa di localizzazione: Roma
Val D'Ala
Val D'Ala

Storia modifica

La fermata di Val D'Ala venne attivata formalmente il 14 giugno 2009,[2] non venendo però servita da alcun treno.

Iniziò a essere utilizzata in esercizio regolare a partire dal successivo 14 dicembre, con otto coppie di treni fra Val D'Ala e Roma Tiburtina.[3]

Dopo la deviazione del traffico della linea FL1 sulla linea merci, in seguito all'incendio alla stazione di Roma Tiburtina del 24 luglio 2011, la stazione è tornata a essere servita da sedici treni al giorno, con destinazione aeroporto di Fiumicino, Orte e Fara Sabina.

Fu chiusa al traffico viaggiatori nel gennaio 2014, a causa dell'uso insufficiente a giustificarne il mantenimento in funzione.[4] Il relativo tratto di linea rimase utilizzato per il transito dei convogli vuoti da e per Roma Smistamento.

È rientrata in servizio lunedì 12 giugno 2023, in occasione del cambio di orario estivo.

Strutture e impianti modifica

La stazione è dotata di due banchine a servizio dei due binari passanti utilizzati per il servizio viaggiatori.

Movimento modifica

Ferrovie Laziali
Linea FL2 
   Val D'Ala (Corse prolungate)
      Roma Tiburtina    
   Roma Prenestina
   Serenissima
   Palmiro Togliatti
   Tor Sapienza
   La Rustica Città
   La Rustica U.I.R.
   Salone
   Ponte di Nona
   Lunghezza
 limite tariffa urbana
   Bagni di Tivoli
   Guidonia-Montecelio-Sant'Angelo
   Marcellina-Palombara
   Tivoli

La stazione è servita da corse prolungate della linea FL2 che la collegano a Roma Tiburtina.[5]

Interscambi modifica

Note modifica

  1. ^ RFI, Fascicolo Linea 114, Sez. 6.2
  2. ^ Impianti FS, in I Treni, n. 317, luglio-agosto 2009, p. 6.
  3. ^ Impianti FS, in I Treni, n. 323, febbraio 2010, p. 6.
  4. ^ Val D’Ala, stazione fantasma da 3 milioni di euro: il treno passa ma non ferma, su montesacro.romatoday.it. URL consultato il 25 luglio 2016.
  5. ^ Addio alla stazione fantasma: dopo dieci anni riapre Val D'Ala, su RomaToday. URL consultato il 9 giugno 2023.

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