Template:Identificativo radio/test
Originale
| M/n Carnival Sunshine | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | nave da crociera |
| Classe | Destiny |
| Armatore | Carnival Cruise Lines |
| Proprietà | Futura Cruises |
| Registro navale | Lloyd's Register |
| Porto di registrazione | Panama  (1996-2000)Nassau (2000-2013)
|
| Identificazione | Numero IMO 9070058 Numero MMSI: 308017000 |
| Ordine | 1994 |
| Costruttori | Fincantieri |
| Cantiere | Monfalcone (Destiny) Monfalcone e Trieste (Sunshine) |
| Varo | 15 novembre 1995 (Destiny) 14 aprile 2013 (Sunshine) |
| Madrina | Lin Arison[1] (Destiny) |
| Battesimo | 23 ottobre 1996 a Venezia[2][3] (Destiny) |
| Completamento | 1995 |
| Costo originale | ~ 409 milioni di $, ovvero ~ 600 miliardi di ₤ dell'epoca, pari a |
| Consegna | 19 ottobre 1996 presa in consegna dalla Compagnia[4][5] |
| Viaggio inaugurale | 24 ottobre 1996 (Destiny) Venezia → Malaga → Boston → New York → Newport News → Miami ------------------------------------------------- 6 maggio 2013 (Sunshine) |
| Entrata in servizio | 24 novembre 1996 prima crociera per i Caraibi: Miami → San Juan → St. Croix → St. Thomas → Miami |
| Ammodernamento | 2005, 2008, 2010, 2013 |
| Nomi precedenti | M/n Carnival Destiny (1996-2013) |
| Stato | alle prove dopo i lavori di riallestimento |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 102.853 tsl |
| Portata lorda | 11.142 tpl |
| Lunghezza | (fuori tutto) 272,19 m (tra le p.p.) 230 m |
| Larghezza | 35,48 m |
| Altezza | 62 m |
| Pescaggio | 8,3 m |
| Propulsione | 4 x 16ZAV40S Sulzer 2 x 12SAV4 Sulzer diesel 63.360 kW |
| Velocità | 22,5 nodi (41,67 km/h) |
| Equipaggio | 1.050 |
| Passeggeri | 3.006 |
| fonti citate nel corpo del testo | |
| voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia | |
Con nuovo template per l'identificativo
| M/n Carnival Sunshine | |
|---|---|
| |
| Descrizione generale | |
| |
| Tipo | nave da crociera |
| Classe | Destiny |
| Armatore | Carnival Cruise Lines |
| Proprietà | Futura Cruises |
| Registro navale | Lloyd's Register |
| Porto di registrazione | Panama (1996-2000) Nassau (2000-2013)
|
| Identificazione | Numero IMO 9070058 Numero MMSI: 308017000  C  6  F  N  4 (Charlie-Six-Foxtrot-November-Four) |
| Ordine | 1994 |
| Costruttori | Fincantieri |
| Cantiere | Monfalcone (Destiny) Monfalcone e Trieste (Sunshine) |
| Varo | 15 novembre 1995 (Destiny) 14 aprile 2013 (Sunshine) |
| Madrina | Lin Arison[7] (Destiny) |
| Battesimo | 23 ottobre 1996 a Venezia[8][9] (Destiny) |
| Completamento | 1995 |
| Costo originale | ~ 409 milioni di $, ovvero ~ 600 miliardi di ₤ dell'epoca, pari a |
| Consegna | 19 ottobre 1996 presa in consegna dalla Compagnia[10][11] |
| Viaggio inaugurale | 24 ottobre 1996 (Destiny) Venezia → Malaga → Boston → New York → Newport News → Miami ------------------------------------------------- 6 maggio 2013 (Sunshine) |
| Entrata in servizio | 24 novembre 1996 prima crociera per i Caraibi: Miami → San Juan → St. Croix → St. Thomas → Miami |
| Ammodernamento | 2005, 2008, 2010, 2013 |
| Nomi precedenti | M/n Carnival Destiny (1996-2013) |
| Stato | alle prove dopo i lavori di riallestimento |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 102.853 tsl |
| Portata lorda | 11.142 tpl |
| Lunghezza | (fuori tutto) 272,19 m (tra le p.p.) 230 m |
| Larghezza | 35,48 m |
| Altezza | 62 m |
| Pescaggio | 8,3 m |
| Propulsione | 4 x 16ZAV40S Sulzer 2 x 12SAV4 Sulzer diesel 63.360 kW |
| Velocità | 22,5 nodi (41,67 km/h) |
| Equipaggio | 1.050 |
| Passeggeri | 3.006 |
| fonti citate nel corpo del testo | |
| voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia | |
Originale
| M/c Amoco Cadiz | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | Motonave petroliera VLCC |
| Armatore | Amoco Transport Co. |
| Proprietà | Standard Oil |
| Registro navale | Monrovia, Liberia |
| Identificazione | IMO 7336422 Indicativo di chiamata radio ITU:   A 8 A N (Alfa-Oktoeight-Alfa-November) |
| Costruttori | Astilleros Españoles |
| Cantiere | Cadice (Spagna) |
| Varo | 1974 |
| Radiazione | 1978 |
| Destino finale | naufragata il 16 marzo 1978 sugli scogli di Portsall |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 233,69 tsl |
| Lunghezza | 334,02 m |
| Larghezza | 51,06 m |
| Pescaggio | 19,8 m |
| Propulsione | Un motore Diesel con potenza di 30.400 CV, una elica |
| Velocità | 15 nodi (27,78 km/h) |
| Capacità di carico | 262.400.000 litri di greggio |
| Equipaggio | 44 persone |
| voci di petroliere presenti su Wikipedia | |
'Con nuovo template per l'identificativo
| M/c Amoco Cadiz | |
|---|---|
| |
| Descrizione generale | |
| |
| Tipo | Motonave petroliera VLCC |
| Armatore | Amoco Transport Co. |
| Proprietà | Standard Oil |
| Registro navale | Monrovia, Liberia |
| Identificazione | IMO 7336422 Indicativo di chiamata radio ITU: A 8 A N (Alfa-Eight-Alfa-November) |
| Costruttori | Astilleros Españoles |
| Cantiere | Cadice (Spagna) |
| Varo | 1974 |
| Radiazione | 1978 |
| Destino finale | naufragata il 16 marzo 1978 sugli scogli di Portsall |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 233,69 tsl |
| Lunghezza | 334,02 m |
| Larghezza | 51,06 m |
| Pescaggio | 19,8 m |
| Propulsione | Un motore Diesel con potenza di 30.400 CV, una elica |
| Velocità | 15 nodi (27,78 km/h) |
| Capacità di carico | 262.400.000 litri di greggio |
| Equipaggio | 44 persone |
| voci di petroliere presenti su Wikipedia | |
- ^ Moglie di Ted Arison, fondatore Carnival.
- ^ Scheda della M/n Carnival Destiny su faktaomfartyg.se
- ^ Steamboat bill: journal of the Steamship Historical Society of America, vol. 54, p. 66
- ^ «"Destiny" ecco la nave dei sogni» in Enzo Cirillo su La Repubblica del 20 ottobre 1996.
- ^ Cfr. l'invito alla cerimonia di consegna.
- ^ a b Crociera inaugurale Carnival Sunshine
- ^ Moglie di Ted Arison, fondatore Carnival.
- ^ Scheda della M/n Carnival Destiny su faktaomfartyg.se
- ^ Steamboat bill: journal of the Steamship Historical Society of America, vol. 54, p. 66
- ^ «"Destiny" ecco la nave dei sogni» in Enzo Cirillo su La Repubblica del 20 ottobre 1996.
- ^ Cfr. l'invito alla cerimonia di consegna.