Top Thrill Dragster
Top Thrill Dragster è stata una montagna russa situata a Cedar Point (Ohio, USA). Aveva una velocità massima di 193,1 km/h (120 mph) e un'altezza massima di 128 metri. I treni ricordavano la forma di un Dragster, con cui era tematizzato. Per raggiungere la sua velocità massima utilizzava un sistema di lancio. È stato costruito nel 2003 dalla Intamin, come primo roller coaster alto più di 400 piedi, ovvero 120 metri.[1][2]
| Top Thrill Dragster montagna russa | |
|---|---|
 | |
| Parco | Cedar Point |
| Coordinate | 41°29′02.25″N 82°41′10.38″W / 41.483958°N 82.686217°W |
| Condizioni | Chiusa definitivamente |
| Anno di apertura | 2003 |
| Costruttore | Intamin |
| Dati tecnici | |
| Tipo | Stratacoaster - Launched coaster in acciaio |
| Sistema di risalita/lancio | Lancio idraulico |
| № risalite | 1 |
| Altezza | 128 m |
| Lunghezza | 853,4 m |
| Velocità massima | 193,1 km/h |
| Inversioni | 0 |
| Durata | 0:30 |
| Vetture | 6 vetture da 18 posti |
Storia modifica
L'idea venne nel 2000, quando fu aperta Millennium Force, un'altra montagna russa del parco. La costruzione iniziò nel 2002. Fu annunciato nell'inizio del 2003 come le montagne russe più alte e veloci del mondo. Fu anche una fra le più costose, dato che costò 25 milioni di dollari. Fu inaugurato il 1º maggio 2003. Fu sorpassato nel 2005 dal Kingda Ka a Six Flags Great Adventure, con cui condivide gran parte della tecnologia. A seguito di un incidente che ferì una donna nella stagione 2021, l'attrazione venne chiusa temporaneamente. Il 6 settembre 2022, il parco ha comunicato la sua chiusura definitiva.[3]
Successivamente, il parco ha annunciato che al suo posto verrà inaugurato il successore "Top Thrill 2", che verrà inaugurato nel 2024 e che differirà con il predecessore in variazione al percorso e al numero di lanci.[4]
Funzionamento modifica
Il treno esce lentamente dalla stazione, per poi arrivare nella zona di lancio. Dopo un avviso vocale che dice di tenersi ben appoggiati, il treno viene lanciato, sale sulla torre e poi mentre scende si gira di 270 gradi e viene successivamente rallentato grazie a dei freni magnetici. Al contrario del Kingda Ka non effettua la cosiddetta "gobba di cammello" dopo la discesa. In caso di determinate condizioni, come vento contrario, il treno non riesce a raggiungere una velocità sufficiente per salire in cima alla torre. Alcune volte a causa di una determinata distribuzione dei pesi il treno si ferma sulla cima. In questi casi interviene un inserviente che raggiunge la cima della torre tramite un ascensore e poi spinge il treno finché non riprende a corsa. Quando piove viene chiuso a causa della velocità, poiché le gocce diventano molto fastidiose. La limitazione d'altezza è di 132 centimetri.[1][2]
Treni modifica
I treni hanno diverse decalcomanie, fra le quali il logo dell'attrazione e del parco. Possiedono cinque vagoni: ognuno può portare quattro passeggeri, tranne che per il primo. Il totale è di 18 passeggeri.Quando fu aperto possedeva anche motori e ruote, ma furono rimossi per consentire un'altra fila di passeggeri.Invece che cinque possedeva quattro vagoni. Il colore del tracciato è di colore rosso e bianco alternati.
Note modifica
- ^ a b Top Thrill Dragster POV, 2009. URL consultato il 6 luglio 2012.
- ^ a b Top Thrill Dragster images at RCDB, Roller Coaster Database. URL consultato il 7 luglio 2012.
- ^ (EN) Top Thrill Dragster to be retired from Cedar Point, su News 5 Cleveland WEWS, 6 settembre 2022. URL consultato il 2 novembre 2022.
- ^ (EN) Top Thrill 2 | New Coaster Opening in 2024 | Cedar Point, su www.cedarpoint.com. URL consultato l'11 ottobre 2023.
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Top Thrill Dragster
Collegamenti esterni modifica
- (EN) Sito ufficiale, su cedarpoint.com.
- (EN) Top Thrill Dragster, su Structurae.
