Toyota Formula Atlantic
| Toyota Formula Atlantic | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Toyota
|
| Categoria | Toyota Formula Atlantic |
| Descrizione tecnica | |
| Meccanica | |
| Telaio | Swift in fibra di carbonio |
| Motore | Toyota 4 cilindri 4A-GE DOHC |
| Trasmissione | Cambio manuale a sei marce |
| Dimensioni e pesi | |
| Peso | 574 kg |
La Toyota Formula Atlantic è una vettura da competizione realizzata dalla Toyota.
Sviluppo modifica
Dopo l'acquisizione della Toyota della sponsorizzazione principale della Formula Atlantic nel 1989, venne decisa l'introduzione di una nuova vettura da impiegare nel campionato.
Tecnica modifica
Come propulsore le nuove Toyota Formula Atlantic impiegavano un 4 cilindri 4A-GE DOHC da 225 cv di potenza derivato dalla Toyota MR2. A partire dal 1995, tale propulsore è stato elaborato dalla Hasselgren Racing Engine, che ne sviluppò la potenza a 240 cv. La gestione del propulsore avveniva tramite un cambio manuale a sei marce, mentre la velocità massima era di 265 km/h. Il telaio era realizzato in fibra di carbonio dalla ditta californiana Swift.
Attività sportiva modifica
L'attività del mezzo, in forza ai vari team, durò tra il 1989 e il 2006, anno in cui l'azienda nipponica ritirò la fornitura dei propulsori.[1]
Note modifica
- ^ Toyota Atlantic Championship, su 2000gt.net. URL consultato il 10 luglio 2014.
