Tugan Gannet
Il Tugan LJW7 Gannet, successivamente citato anche Wackett Gannet dal nome del suo progettista, era un bimotore di linea ad ala alta prodotto dall'azienda australiana Tugan Aircraft negli anni trenta.[2][3]
Tugan LJW7 Gannet | |
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S.H. Sheard sotto l'ala destra del Tugan Gannett VH-UUZ in sosta presso l'aeroporto di Sydney in località Mascot. | |
Descrizione | |
Tipo | aereo di linea |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Lawrence Wackett |
Costruttore | Tugan Aircraft |
Data primo volo | 1935 |
Utilizzatore principale | Butler Air Transport |
Altri utilizzatori | RAAF |
Esemplari | 8 |
Sviluppato dal | Cockatoo Dockyard Codock |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 10,51 m (34 ft 6 in) |
Apertura alare | 15,85 m (52 ft 0 in) |
Altezza | 3,50 m (11 ft 6 in) |
Superficie alare | 30,23 m² (325 ft²) |
Carico alare | 97,59 kg/m² (20 lb/ft²) |
Peso a vuoto | 1 470 kg (3 234 lb) |
Peso carico | 2 449 kg (5 388 lb) |
Passeggeri | 6 |
Propulsione | |
Motore | 2 de Havilland Gipsy Six |
Potenza | 200 hp (149 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 241 km/h (150 mph, 130 kt) |
Velocità di salita | 259 m/min (850 ft/min) |
Autonomia | 885 km (550 mi, 478 nm) |
Tangenza | 5 181 m (17 000 ft) |
Note | dati relativi alla versione A14 Wackett Gannet |
i dati sono estratti da RAAF Museum[1] | |
voci di aerei civili presenti su Wikipedia |
Il modello detiene il primato di essere il primo velivolo progettato e costruito in Australia ad entrare in produzione, seppur piccola, in serie e ad essere adottato dalla Royal Australian Air Force.
Storia modifica
Sviluppo modifica
Impiego operativo modifica
Civile modifica
Il Gannet operò con la compagnia aerea australiana Butler Air Transport, utilizzato sulla rotta che collegava Sydney a Broken Hill[2] e risulta aver volato anche per conto della Ansett Airways nel 1943.[4]
Militare modifica
I Gannet in carico alla Royal Australian Air Force vennero utilizzati in missioni di sorveglianza aerea[5] tra il 1935 ed il 1942 fino alla loro conversione in aeroambulanza, assegnati alla neo costituita No. 2 Air Ambulance Unit RAAF.[1] L'ultimo dei Gannet RAAF venne demolito nel 1946.[1]
Utilizzatori modifica
Civili modifica
Militari modifica
Note modifica
Bibliografia modifica
- (EN) Technology in Australia 1788-1988. Parkville, Victoria: Australian Science and Technology Heritage Centre. 1988.
- (EN) Wilson, David (2006). The Brotherhood of Airmen. Sydney: Allen & Unwin
Altri progetti modifica
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Tugan Gannet
Collegamenti esterni modifica
- (EN) A14 Wackett Gannet, in RAAF Museum, http://www.airforce.gov.au/raafmuseum/index.htm. URL consultato il 9 settembre 2010.
- (EN) Wackett (Tugan LJW7) Gannet A14-3, in Ed Coates Aircraft Photographs, http://www.edcoatescollection.com/. URL consultato il 9 settembre 2010.