Tyrrell 010
La Tyrrell 010 fu una vettura di Formula 1 che esordì nella stagione 1980 e corse anche in quella seguente. Spinta da un tradizionale motore Ford Cosworth DFV, adottava un cambio Hewland FGA 400, e fu concepita in monoscocca d'alluminio da Maurice Philippe.
| Tyrrell 010 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} Tyrrell
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Candy Team Tyrrell Tyrrell Racing Team | ||||||||
| Progettata da | Maurice Philippe | ||||||||
| Sostituisce | Tyrrell 009 | ||||||||
| Sostituita da | Tyrrell 011 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in alluminio | ||||||||
| Motore | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||
| Trasmissione | Hewland FGA 400 | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 2692 mm | ||||||||
| Peso | 581 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | ELF Aquitaine / Valvoline | ||||||||
| Pneumatici | Avon / Goodyear / Michelin | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio del Sud Africa 1980 | ||||||||
| Piloti | 3. Jean-Pierre Jarier 3. Eddie Cheever 4. Derek Daly 4. Michele Alboreto 4. Ricardo Zunino 43. Mike Thackwell | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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Fece il suo esordio con Jean-Pierre Jarier e Derek Daly nel Gran Premio del Sud Africa 1980. Nella stagione conquistò un quarto posto (con Daly nel Gran Premio di Gran Bretagna) e tre quinti posti (tutti con Jarier), per un totale di 9 punti. Negli ultimi due gran premi della stagione una terza vettura fu affidata a Mike Thackwell, consentendo così al neozelandese di diventare il più giovane pilota ad aver mai preso il via in un gran premio di Formula 1, in Canada, a soli 19 anni, 5 mesi e 29 giorni.
Nella stagione 1981 venne utilizzata soprattutto nella prima parte dell'annata. Eddie Cheever fu quarto nel Gran Premio di Gran Bretagna, quinto a Long Beach e Monaco e sesto in Belgio.
Nel 1980 fu gommata Goodyear, mentre nella stagione 1981 utilizzò pneumatici Michelin tranne che nelle ultime due gare in cui venne messa in pista (Germania e Austria) in cui utilizzò gomme Avon.
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